Опрос: К покупке Tucson с каким двигателем склоняетесь?

Страница 40 из 49 ПерваяПервая ... 303839404142 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 490

Тема: Двигатели Hyundai Tucson (общее обсуждение)

  1. #391

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,784
    Благодарностей: 1,162
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Hanzey Посмотреть сообщение
    На днях купил tucson 2017 г.в с двухлитровым движком. До дома 2000 км. Перед поездкой все осмотрел, проверил уровень масла и помчали. Через 500 км. резкий удар и заглох. Время было 2 часа ночи, до ближайшего города 80 км. Заглянул под капот, а там весь поддон в масле. Утащили эвакуатором до города. Утром выяснили, что шатун пробил дыру в блоке. Завтра потащим к дилеру на осмотр. Надеюсь случай гарантийный, пробег всего 16000.
    Шатун порвать просто так не может, только если вкладыши стёрлись и намотались на колено, а за 16 тыс не могли вкладыши намотаться. И за 2 года 16 тысяч? Скорее всего пробег смотан.
    Если смотреть известный канал по ремонту корейцев, которому местные теоретики не верят, то вкладыши наматываются примерно к 80-ти тысячам.
    Уж не из Москвы ли гнали?
    Последний раз редактировалось 4ux; 22.12.2019 в 12:25.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. #392
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 283
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    а гарантия по сроку сколько?
    ТО проходилось на каком пробеге и проходилось вообще?

  3. #393

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Шатун порвать просто так не может, только если вкладыши стёрлись и намотались на колено, а за 16 тыс не могли вкладыши намотаться. И за 2 года 16 тысяч? Скорее всего пробег смотан.
    Если смотреть известный канал по ремонту корейцев, которому местные теоретики не верят, то вкладыши наматываются примерно к 80-ти тысячам.
    Уж не из Москвы ли гнали?
    Ну если человек считает что машина на гарантии, значит он смотрел в книжку и видел штампики о прохождении ТО с указанием пробега ... я надеюсь еще на то, что человек съездил к дилеру и посмотрел на машину в базе дилерской ....

  4. #394
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Может и "баян", но сегодня случайно вот на такую статью наткнулся: Двигатели Hyundai/Kia G4. Стучит и задирает
    В принципе, ничего нового, просто довольно "доходчиво" и кратко все основные "проблемы" отразили...

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #395

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от hitman76_ru Посмотреть сообщение
    Может и "баян", но сегодня случайно вот на такую статью наткнулся: Двигатели Hyundai/Kia G4. Стучит и задирает
    В принципе, ничего нового, просто довольно "доходчиво" и кратко все основные "проблемы" отразили...
    Там сильно сгустили краски - с их описанием - у нас уже все сервисы должны быть завалены моторами на капиталке - но этого нет.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #396
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    для расширения "кругозора", так сказать, пойдет!

  9. #397

    Новичок
    Регистрация: 22.12.2019
    Адрес: Печора
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    В гарантии отказали т.к. выяснилось, что была авария и двигатель ремонтировали на левой сто.

  10. #398
    Аватар для Франц
    Новичок
    Регистрация: 10.02.2020
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 4
    Привет всем. Я тут новенький. Рассматриваю Тусан для покупки. Почитав прайсы, форумы и отзывы склоняюсь к 2.0 дизелю в комплектации динамик/хай тек плюс(смущает крыша панорамная). На тест драйве был только бензин 2.4. Восторга не вызвал. Может показалось, но присутствует нехилая такая пауза между нажатием на педаль газа и началом ускорения. Но коробка в целом плавная. Выехать за город не удалось, поэтому весь тест драйв происходил в городе на скорости не более 80 км/ч. Дилер отговаривает брать дизель, говорит что по статистике в нашем регионе на них приходится всего 2% продаж из 100. Видимо из-за климата. Зимой бывает - 40 и -45 не продолжительно. В среднем зима -30-35. Качество дизеля у нас отличное. Вебаста это по умолчанию у нас ставят и на дизель и на бензин. Выходит экономичнее чем автозапуск по температуре с сигналки, да и движку лучше, а цена одна почти что. С другой стороны, опять же сам дилер говорит, что 2.4 надежнее будет, из-за отсутствия турбины и проверенной АКПП на 6 скоростей, мол с новым 8-ми ступенчатым проблемы( я так понял это про интеллектуальный круиз), но есть брать комплектацию динамик там обычный вроде круиз(поправьте если не верно). И столько слышу мол не бери дизель, что и сам уже сомневаюсь.

  11. #399
    Аватар для mainstream
    Постоянный участник
    Регистрация: 06.12.2019
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 120
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,4 (184) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: stellar blue
    Комплектация: Life style
    Цитата Сообщение от Франц Посмотреть сообщение
    Привет всем. Я тут новенький. Рассматриваю Тусан для покупки. Почитав прайсы, форумы и отзывы склоняюсь к 2.0 дизелю в комплектации динамик/хай тек плюс(смущает крыша панорамная). На тест драйве был только бензин 2.4. Восторга не вызвал. Может показалось, но присутствует нехилая такая пауза между нажатием на педаль газа и началом ускорения. Но коробка в целом плавная. Выехать за город не удалось, поэтому весь тест драйв происходил в городе на скорости не более 80 км/ч. Дилер отговаривает брать дизель, говорит что по статистике в нашем регионе на них приходится всего 2% продаж из 100. Видимо из-за климата. Зимой бывает - 40 и -45 не продолжительно. В среднем зима -30-35. Качество дизеля у нас отличное. Вебаста это по умолчанию у нас ставят и на дизель и на бензин. Выходит экономичнее чем автозапуск по температуре с сигналки, да и движку лучше, а цена одна почти что. С другой стороны, опять же сам дилер говорит, что 2.4 надежнее будет, из-за отсутствия турбины и проверенной АКПП на 6 скоростей, мол с новым 8-ми ступенчатым проблемы( я так понял это про интеллектуальный круиз), но есть брать комплектацию динамик там обычный вроде круиз(поправьте если не верно). И столько слышу мол не бери дизель, что и сам уже сомневаюсь.
    Дизель по динамике едет с ним ноздря в ноздрю, 8-ми ступенчатый автомат тупит еще больше. Кнопку "Спорт" не забыли нажать?

    Раз


    Два


    На бензиновом даже спорт не включал

  12. #400
    Аватар для Франц
    Новичок
    Регистрация: 10.02.2020
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 4
    Цитата Сообщение от mainstream Посмотреть сообщение
    Дизель по динамике едет с ним ноздря в ноздрю, 8-ми ступенчатый автомат тупит еще больше. Кнопку "Спорт" не забыли нажать?

    Раз


    Два


    На бензиновом даже спорт не включал
    Не нажимал специально, потому что по трассе езжу на расстояния не менее 1150 км и весь путь ехать на спорте такое себе удовольствие и экономия)

Страница 40 из 49 ПерваяПервая ... 303839404142 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •