Тормозные диски и колодки

[D]m@r[k]

Добрый день! Износ передних колодок у моего Туссана на данный момент составляет 60% (осталось около 3 мм), встал вопрос о замене.
Оригинал стоит не совсем бюджетно (от 6000 руб.), да и аналогов уже куча появилась (от 800 рублей).
Кто-нибудь уже менял? Если да, то какие ставили? Что можете сказать о них?

Все о замене тормозных передних и задних колодок на Туссан читаем здесь: https://www.drive2.ru/l/491173010800115725/
номера оригиналов и аналогов, разных производителей, полный/передний привод. Особенности установки и пр.
Большое спасибо Gerasimuz !!

АРТИКУЛЫ колодок Sangsin Hi-q с отверстиями под скобы.

Показать/скрыть содержимое

Добавил Sangsin SP 1848. Передние
(Такие же как 1849 с отверстиями под скобы, но толщиной 17,3 мм как и оригиналы (у 1849 толщина 17мм).
SP1849 — передние
Вложение 12640
SP1850 — задние без электроручника
Вложение 12641
SP1846 - задние с электроручником
Вложение 12642

От Олега (4ux)
ZIMMERMANN

Показать/скрыть содержимое

Передний мост
диски норм 285.3531.20
диски спорт 285.3531.52
колодки 25205.170.2

Задний мост
диски эл.ручник 285.3533.20
диски без эл.р. 285.3532.20
колодки эл.ручник 25337.160.1
колодки без эл.р. 25292.155.1

[Own]

Own, именно. одна колодка со штырьками по теории должна идти к поршню, а по сути идёт наружу. если поставить её внутрь, то наружу остаётся колодка, которая упирается в скобу не плоскостью, а заклёпками. контакт плохой и тормоза соответственно.

Понял. Нет, с этим все нормально. Внутренняя колодка со скрипуном идёт. Никак не перепутать. А так да, разное положение фиксаторов пластин на них

[shadow]

Own, именно. одна колодка со штырьками по теории должна идти к поршню, а по сути идёт наружу. если поставить её внутрь, то наружу остаётся колодка, которая упирается в скобу не плоскостью, а заклёпками. контакт плохой и тормоза соответственно.

А их так разве можно поставить, перепутав? Штырьки как раз и упираются в противоскрипную пластину, которая ставится на внутреннюю колодку со стороны поршня.

В моём случае колодки были установлены правильно, на картинке прекрасно видно след от наружней части скобы.

[4ux]

shadow,я про GP, а они выглядят иначе.

[Own]

GP так же выглядят. Только чёрные ). Вчера разбирал

[Own]

Ребят, с точки зрения эффективности торможения рекомендую колодки HONG SUNG brake gold.
Пока не понятно как пылят и точат диск, но торможение после sangsin hagen опупенское.

Колодки сангсин НЕ рекомендую. Вата.

Все ИМХО. Вывод сделан на личном опыте. Доказывать что-либо и вступать в полемику не собираюсь

З.Ы. похоже, это поставщик для MOBIS
http://www.hsbrake.com/en/sub.php?menucode=0101

[hitman76_ru]

...но торможение после sangsin hagen опупенское. Колодки сангсин НЕ рекомендую. Вата.
Все ИМХО. Вывод сделан на личном опыте. Доказывать что-либо и вступать в полемику не собираюсь

Так и не рекомендуйте тогда не юзать Сангсин, описали свой опыт, и будет, чтобы не вводить людей в заблуждение.
Я уже 65 тысяч на Сангсинах серии GP отъездил, почти сразу после покупки их поставил, выкинув передние родные, и еще ни разу не пожалел, чистота, порядок, практически идеально ровный износ дисков и самих колодок (остаток еще процентов 60!), причем такой, что у дилера недавно очень удивились, что я еще ни колодки ни диски ни разу не поменял. Отклик как по мне идеальный на педаль тормоза!
Каждый сам решает что ему ставить, тут категоричные суждения абсолютно ни к чему!

[ipaq1940]

Так и не рекомендуйте тогда не юзать Сангсин, описали свой опыт, и будет, чтобы не вводить людей в заблуждение.
Я уже 65 тысяч на Сангсинах серии GP отъездил, почти сразу после покупки их поставил, выкинув передние родные, и еще ни разу не пожалел, чистота, порядок, практически идеально ровный износ дисков и самих колодок (остаток еще процентов 60!), причем такой, что у дилера недавно очень удивились, что я еще ни колодки ни диски ни разу не поменял. Отклик как по мне идеальный на педаль тормоза!
Каждый сам решает что ему ставить, тут категоричные суждения абсолютно ни к чему!

Подскажите артикулы GP перед и зад с усами....

[hitman76_ru]

У меня спереди стоят Sangsin GP 1196, а не 1849, которые все ставят. Они без скоб, но ни разу не ощутил потребности в них, точнее, не почувствовал неудобств от их отсутствия, и они по площади рабочей поверхности значительно больше, чем 1849, что позволяет более эффективно "тормозить", имхо.
Задние у меня стоят родные еще, я их не стал менять, т.к. устраивают всем, и не пылят, и "тормозят", и равномерно диск "точат", точнее, не "жрут"!
Как то так...

[Own]

Тем временем готовлюсь ставить такие же назад ))

[kesss]

У меня спереди стоят Sangsin GP 1196, а не 1849, которые все ставят. Они без скоб, но ни разу не ощутил потребности в них, точнее, не почувствовал неудобств от их отсутствия, и они по площади рабочей поверхности значительно больше, чем 1849, что позволяет более эффективно "тормозить", имхо.
Задние у меня стоят родные еще, я их не стал менять, т.к. устраивают всем, и не пылят, и "тормозят", и равномерно диск "точат", точнее, не "жрут"!
Как то так...

Скобы вообще не нужны...Беру на перед колодки от спортажа предыдущего.Они значительно дешевле и встают идеально.