Опрос: Как часто я меняю моторное масло?

Страница 316 из 465 ПерваяПервая ... 216266306314315316317318326366416 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,151 по 3,160 из 4645

Тема: Какое масло заливаем дамы и господа?

  1. Закреплённое сообщение #1
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,877
    Благодарностей: 744
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai

    Какое масло заливаем дамы и господа?

    Для бензинового двухлитрового двигателя g4NA(NU)
    Завод конкретно рекомендует 5W-20 5W-30 API SM(SN) ILSAC GF-4(5) или ACEA A5
    Вложение 6513
    Для замены требуется 4 литра, не больше не меньше.
    Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.
    5W-30 так же хороший выбор для заливки.
    Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. Никакие ACEA A3 и С3 нафиг не нужны! Имхо
    Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.
    Ссылки сразу даются на темы по этому маслу на форуме http://www.oil-club.ru/forum/ там находятся артикулы по которым можно найти это масло в удобном вам интернет магазине, техническая документация, отзывы автолюбителей, и рядом дается ссылка на лабораторный анализ с комментариями форумчан Oil-kluba, спасибо им за проделанную работу
    Тема по выбору масла на ойл клабе
    Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
    Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам
    5w-30 ACEA А5В5
    ...Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 лаб.анализ
    ...Neste City Standard 5W-30-лаб. анализ
    ...Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 - лаб.анализ
    ...Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30- лаб. анализ
    ...Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30- лаб.анализ
    ...Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
    ...Total Quartz**9000*Future NFC 5W30 - лаб. анализ
    ...NGN Agate 5W-30 - лаб. анализ
    ...Valvoline Synpower FE 5W-30-лаб.анализ
    ACEA A5 0w-30
    ...Neste City Pro A5/B5 0W-30 лаб.анализ
    ...Valvoline SynPower FE 0W-30-лаб.анализ
    ...Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30
    ilsac GF-5 5w-30
    ...United Eco Elite 5W-30 лаб.анализ
    ...Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30- лаб.анализ
    ...Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN- лаб.анализ
    ...Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30- лаб.анализ
    ...Kixx G1 Dexos1 5W-30- лаб.анализ
    ...Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN-лаб.анализ
    ...Татнефть Luxe 5W-30- лаб.анализ
    ...Lukoil Genesis Glidetech 5W-30- лаб.анализ
    ...Mobil1 x1 5W-30 - лаб.анализ
    5w-20 ilsac gf-5
    ...Hyundai Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (gf-3) лаб.анализ
    ...Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20 лаб.анализ
    ...Mobil1 Extended Performance 5W-20
    ...United EcoElite 5W-20 API SN- лаб.анализ
    ...Hyundai Xteer Ultra GSL FE 5W-20- лаб.анализ
    ...Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN- лаб.анализ
    ...Kixx G1 FEx 5W-20- лаб.анализ
    0w-20 ilsac gf-5
    ...Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 - лаб.анализ
    ...Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб.анализ
    ...NGN Future 0W-20- лаб.анализ
    ...Kixx G1 0W-20 API SN - лаб.анализ
    ...Mobil Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN- лаб.анализ
    ...Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 - лаб.анализ
    ...United Eco Elite 0W-20 API SN - лаб.анализ
    ...Valvoline Synpower 0W-20 API SN - лаб.анализ
    ...Shell Helix Ultra 0W-20 API SN - лаб.анализ
    ...Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб.анализ
    .....


  2. #3151
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 268
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от erty Посмотреть сообщение
    А вообще, наверное лучше лить тридцаточку, как золотую середину.
    erty, если совсем стремно лить w20, как наиболее приемлемая альтернатива- 0w30. Есть много достойных брендов этой вязкости, тот же Shell Helix Ultra Professional AV 0w30 можно рассмотреть...
    Вариант "и волки сыты, и овцы целы".
    Ну а мы... а мы любим пожиже!

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #3152
    Аватар для stalk:er
    Почетный участник
    Регистрация: 16.04.2018
    Адрес: Россия, СПб
    Сообщений: 967
    Благодарностей: 266
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: голубой
    Комплектация: Family
    erty, хай oil-club начался с самих-же "бывших" клабовцев, которые начали делёжку. Хз чего, я смотрел со стороны. ))
    Насчёт статей, скажу так - они старые и требуют пересмотра, так как изменились техусловия разработки ДВС.
    Если хотите золотую середину - выбирайте 0-30, НО с молибденом. Например Петро-Канада, Shell я бы заливать не стал.
    Всегда говорил, что нашему ДВС нужен молибден в качестве антизадирной присадки!
    Именно поэтому свой выбор сделал в пользу Idemitsu Zepro Eco Medslist 0w-20 - из-за присадки Molyvan855 которая входит в пакет масла + эстеров и именно эту присадку добавляет Тойота в свое масло 0-20!

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #3153
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 268
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    stalk:er, а Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30 нормальный продукт?
    А то чего от добра добра искать, а?

  7. #3154

    Постоянный участник
    Регистрация: 13.12.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 121
    Благодарностей: 81
    Об автомобиле
    Авто: Tucson new 2018
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: чёрный
    Цитата Сообщение от Miklosh Посмотреть сообщение
    stalk:er, а Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30 нормальный продукт?
    Чем больше читаю эту тему, тем больше смуты и сомнений в моей голове. Здесь почитаешь, так масло идеальное, в других источниках выводы иные.. Чтобы крыша окончательно не поехала, видимо надо завязывать с чтением этой ветки и лить проверенные временем масла (у каждого они свои). За 7 лет эксплуатации ix-35 заливал Shell и 200 т.км откатал без проблем с заменой каждые 15 т.км. На Тусане видимо тоже его буду лить, разве что, частоту замены увеличу.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #3155

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 531
    Благодарностей: 123
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от jon40-64 Посмотреть сообщение
    частоту замены увеличу.
    Единственная неоспоримая истина на все времена и вязкости.... золотые слова!

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #3156
    Аватар для hitman76_ru
    Почетный участник
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 768
    Благодарностей: 491
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Сегодня утром за завтраком, читая тему, в голову пришло необычное сравнение в части того, как "на пальцах" пояснить тем, кто не понимает, почему я меняю масло чаще, чем раз в 15 тысяч, как многие делают...
    Я очень люблю чай, который, после заваривания, с наслаждением пью, пока не опустеет заварник, но, после этого, процесс повторяется заново, новая заварка и т.д. Таким образом, заварив один раз чай, я выпиваю примерно одинаковое количество кружек чая с максимально возможным качеством для меня, и получаю кайф, а может даже и какой то бонус для здоровья, не зря же напитку столько лет и его пьют миллиарды людей!
    Но, можно поступить и по другому, заварить один раз чайник, испить его с наслаждением и пользой, а потом еще раз плеснуть в заварник кипяточку, выждать, и выпить такое же количество кружек чая, может даже и с необходимостью двукратной "бодяги"... Вопрос - а получим ли мы в таком случае хоть какое то удовлетворение и, что не мало важно, пользу, от такого "питья"? Экономия средств и времени да, налицо, особенно, если чаек пьешь дорогой, а не из пакетиков, но все остальное?
    Вот примерно так же и с маслом, можно и 15 тысяч проехать на нем, но представьте себе, на время, во рту вкус "бодажного" чая!
    Так и для ДВС, он будет более благодарен вам за "свежачок"!
    Последний раз редактировалось hitman76_ru; 11.01.2019 в 07:43.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #3157
    Аватар для stalk:er
    Почетный участник
    Регистрация: 16.04.2018
    Адрес: Россия, СПб
    Сообщений: 967
    Благодарностей: 266
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: голубой
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от jon40-64 Посмотреть сообщение
    Чем больше читаю эту тему, тем больше смуты и сомнений в моей голове. Здесь почитаешь, так масло идеальное, в других источниках выводы иные.. Чтобы крыша окончательно не поехала, видимо надо завязывать с чтением этой ветки и лить проверенные временем масла (у каждого они свои). За 7 лет эксплуатации ix-35 заливал Shell и 200 т.км откатал без проблем с заменой каждые 15 т.км. На Тусане видимо тоже его буду лить, разве что, частоту замены увеличу.
    Если честно по ссылке про Идемитсу - не увидел какого-то негатива, ILSAC можно катать не более 200-250 моточасов, в городе примерно 5000 км, Shell что Вы указали в ссылке - максимум 350 мч!

    Цитата Сообщение от Miklosh Посмотреть сообщение
    stalk:er, а Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30 нормальный продукт?
    А то чего от добра добра искать, а?
    Нормальный продукт, НО без присадки - Molyvan855, а обычный пакет Afton11000. ))

  14. #3158

    Новичок
    Регистрация: 11.02.2017
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 34
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от hitman76_ru Посмотреть сообщение
    Сегодня утром за завтраком, читая тему, в голову пришло необычное сравнение в части того, как "на пальцах" пояснить тем, кто не понимает, почему я меняю масло чаще, чем раз в 15 тысяч, как многие делают...
    Я очень люблю чай, который, после заваривания, с наслаждением пью, пока не опустеет заварник, но, после этого, процесс повторяется заново, новая заварка и т.д. Таким образом, заварив один раз чай, я выпиваю примерно одинаковое количество кружек чая с максимально возможным качеством для меня, и получаю кайф, а может даже и какой то бонус для здоровья, не зря же напитку столько лет и его пьют миллиарды людей!
    Но, можно поступить и по другому, заварить один раз чайник, испить его с наслаждением и пользой, а потом еще раз плеснуть в заварник кипяточку, выждать, и выпить такое же количество кружек чая, может даже и с необходимостью двукратной "бодяги"... Вопрос - а получим ли мы в таком случае хоть какое то удовлетворение и, что не мало важно, пользу, от такого "питья"? Экономия средств и времени да, налицо, особенно, если чаек пьешь дорогой, а не из пакетиков, но все остальное?
    Вот примерно так же и с маслом, можно и 15 тысяч проехать на нем, но представьте себе, на время, во рту вкус "бодажного" чая!
    Так и для ДВС, он будет более благодарен вам за "свежачок"!
    Теперь это нужно в хокку...

  15. #3159
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,455
    Благодарностей: 986
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    "Мы, танкисты завсегда горючее на язык пробуем"
    Пора и нашим мотористам переходить на следующий уровень познания - отличать "правильное" масло от "неправильного" по вкусу)
    Миниатюры Миниатюры image.jpg  

  16. #3160
    Аватар для tvcman
    Почетный участник
    Регистрация: 11.01.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 779
    Благодарностей: 353
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    Гаррибальди,так Носик, спирт пробует, а не масло!
    Я вот стал его нюхать, после того, как залил ИдемитЦу!

Страница 316 из 465 ПерваяПервая ... 216266306314315316317318326366416 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •