Результаты опроса: Как часто я меняю моторное масло?

Голосовавшие
1418. Этот опрос закрыт
  • 5 т.км. берегу двигатель

    129 9.10%
  • 7.5 т.км. следую рекомендации производителя для тяжелых условий

    663 46.76%
  • 10 т.км. не нашим, не вашим

    310 21.86%
  • 15 т.км. не изобретаю велосипед и следую рекомендации дилера

    289 20.38%
  • 20 т.км. и более. я борец за экологию.

    3 0.21%
  • А что, его надо менять?

    24 1.69%
Страница 305 из 582 ПерваяПервая ... 205255295303304305306307315355405 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,041 по 3,050 из 5816

Тема: Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

  1. Закреплённое сообщение #1
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai

    Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

    Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
    Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
    Вложение 10500 Вложение 10455

    Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
    Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

    Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

    Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
    Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

    C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

    Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

    Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.
    OEM масла Hyundai-Kia

    Показать/скрыть содержимое


    Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)


    Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

    Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

    Поэтому как итог:
    Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)
    Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

    0w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)


    0w-30 ACEA A5

    Показать/скрыть содержимое


    *Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ACEA А5

    Показать/скрыть содержимое


    * Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

    .....
    Последний раз редактировалось stalk:er; 04.02.2020 в 10:22. Причина: Обновление VOA-анализов


  2. #3041
    stalk:er
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    stalk:er, значит сольётесь. Ожидаемо.
    Вы-бы за языком своим следили! Ну так, на всякий случай, чтобы не получить... Ожидаемо!

    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Miklosh,Вот конкретная ситуация: люди льют 0w20, которое нигде в рекомендациях Хендая не указывается. Мотор стуканул. Дилер проверил масло - не то. Отказ. Идёте в суд. Как будете объяснять, почему залили 0w20? Рекомендовано Шеллом и Мобилом? Так а чего с дилером судитесь? Судитесь с тем, кто рекомендовал.
    И если смотреть внимательно видео с КПовер, то они про шатунные вкладыши не раз уже показывали. Слабые у нас они. А если ещё и масло пожиже, то вот он, проворот.
    Любая экспертиза ищет причинно-следственную связь! В данном случае будет экспертиза на наличие стружки в поддоне и прокаливаемость масла (смазываемость) - говорю так уверенно, так как сам прошёл это на предыдущем авто. В данном случае на любом из масел Хw-20 результат будет в пользу владельца. Насчёт вкладышей - не порите утубовской чепухи, они так же могут быть провёрнуты на масле 5w-30 A5.

  3. #3042

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    stalk:er, Ну да. А я, а у меня... За базар-то отвечать не приучили.... Так как на счёт хотя бы в суде за пострадавшего впрячься? Кишка тонка? Только пальцы веером...
    Любая экспертиза ищет причинно-следственную связь! В данном случае будет экспертиза на наличие стружки в поддоне и прокаливаемость масла (смазываемость) - говорю так уверенно, так как сам прошёл это на предыдущем авто. В данном случае на любом из масел Хw-20 результат будет в пользу владельца. Насчёт вкладышей - не порите утубовской чепухи, они так же могут быть провёрнуты на масле 5w-30 A5.
    О чём это??? Есть рекомендация завода какое заливать масло и она нарушена!!! Ваша неадекватность зашкаливает.
    Последний раз редактировалось 4ux; 14.12.2018 в 00:31.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  4. #3043
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Никаких метаний. 5w30 А5. Как лил, так и буду лить. Это вы надёргали из разных инструкций и картинок что понравилось и слепили из этого себе кумира. В прошлую зиму в -28 с полоборота на 5w30 А5.
    При такой температуре любая качественная "пятерка" просто обязана так себя вести, и если бы у нас зимой температура была до -30, я бы и не парился с "нулевками", а лил бы 5W-20, и именно его, а не 5W-30, но это мой выбор!
    Вот сегодня у нас с утра относительно тепло, всего -32, машину вчера под окнами бросил, лень было в гараж ехать ставить, с утра вышел, сел, вжик, двигатель как будто и не заметил зиму! Рядом на стоянке стоит две "замерзшие" тачки, и одна, которую безуспешно пытаются завести... Все эти машины Тойеты с атмосферниками, в которые уже с завода льют 0W-20 и в инструкции это основная рекомендация! Я точно знаю, что в одной из машин залит 5W-30 Kixx, марку не помню, но не важно, а было бы то же Идемитцу 0W-20, которое по цене относительно доступно и есть у нас в продаже всегда, такого бы не было!
    Я же, в свою очередь, использую авто при очень низких температурах зимой, в прошлую зиму даже в -47 приходилось ездить, но, выезжая в такой "мороз" на своей машине, я всегда уверен, что она меня не подведет, т.к. после покупки всегда сразу меняю все жижи на "зимний" вариант, и Туссан не исключение, только я в нем успел моторное масло и трансмиссионку поменять, до антифриза, который за минус 40 держит, еще просто руки не дошли!

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #3044
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    ...Вот конкретная ситуация: люди льют 0w20, которое нигде в рекомендациях Хендая не указывается. Мотор стуканул. Дилер проверил масло - не то. Отказ. Идёте в суд. Как будете объяснять, почему залили 0w20? Рекомендовано Шеллом и Мобилом? Так а чего с дилером судитесь? Судитесь с тем, кто рекомендовал....
    Я вам приведу конкретный пример из своей практики...
    До Туссана я в свои машины лил 0W-20 (японские атмосферники), пробеги были десятками тысяч, горя не знал, новые владельцы до сих пор спасибо говорят за состояние авто, но суть не в этом... Когда купил Туссана, удивился, почему кореяки только 5W-20 указали, причем, в сервис-мануале - в качестве основной рекомендации! Если все еще не знаете что такое сервис-мануал и что он должен значить для ОД, то все пояснения бессмысленны...
    Так вот, подумал я и решил, ну да ладно, не буду "нервировать" ОД своей "нулевкой" и приехал забирать машину с салона сразу со своим маслом 5W-20 (сразу решил поменять), которое, я надеюсь уже никто не сомневается, есть в рекомендациях производителя... Вы себе даже не представляете, что я услышал в ответ от мастера-приемщика! Ваше масло не подходит, можно заливать только то масло, которое льем мы, а именно пресловутый Shell ECT C3 5W-30! На все мои вопросы не было дано ни одного ответа, просто "тупое выражение глаз" на "той" стороне! Я в итоге залил свое масло, как и хотел, но осадок такой остался, что даже в порыве гнева написал обращение в Хенде, почему мне отказывались залить 5W-20, и, кстати, с помощью Сталкера оно было передано ОД в Питере, для чистоты эксперимента.
    Как вы думаете, ответ был? Нет, и не будет, ибо я привел всю доказательную базу их неправоты, на что просто невозможно официально ответить так, как это сделал сотрудник местного ОД.
    Залитое в тот раз 5W-20 позже было заменено на 0W-20 и таким и останется, ибо какая разница, все равно каждый раз один и тот же разговор при ТО, так уж лучше пусть будет более подходящее мне масло...
    Все это я к чему пишу... Производитель дохрена чего советует, как и не советует, впрочем, в инструкции по эксплуатации. ОД все делает так, как ему выгодно, и предъявить он может вам по любому маслу, хоть по 0W-20, хоть по 5W-20, и даже по 5W-30, если оно куплено не у них!

    П.С. и еще раз про ваше упорное нежелание верить в то, что 0W-20 и 5W-20 условно взаимозаменяемы, неужели мнение одного из самых именитых производителей ГСМ "Mobil 1 0W20 рекомендуется в тех случаях, когда требуется применения SAE 0W20 и 5W20" для вас пустые слова! Я правда сам до этого "дошел" много лет назад опытным путем, но всецело поддерживаю эту формулировку!
    Есть "золотое" правило быстрого завершения спора - сказать собеседнику, настаивающему на том, что вы не правы или что-то нарушили, "а покажи, где это написано"?
    Я вас уверяю, ни один мастер-приемщик ОД Хенде не докажет, чем же принципиально отличается залитое мной 0W-20 от рекомендованного 5W-20, и почему я не прав!

    Вас никто не отговаривает и далее лить то, что льете, и правильно делаете, что приняли осознанное решение и непоколебимы, просто поймите, что обсуждаемая тема настолько "скользка", что давать какую-то одну конкретную рекомендацию просто невозможно, слишком много "условий" и "условностей"...
    Последний раз редактировалось hitman76_ru; 14.12.2018 в 05:33.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #3045
    Аватар для sergei30
    Почетный участник
    Регистрация: 01.09.2017
    Адрес: Элиста
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 158
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Travel
    Полностью согласен с Андреем !

  9. #3046
    stalk:er
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    stalk:er, Ну да. А я, а у меня... За базар-то отвечать не приучили.... Так как на счёт хотя бы в суде за пострадавшего впрячься? Кишка тонка? Только пальцы веером...О чём это??? Есть рекомендация завода какое заливать масло и она нарушена!!! Ваша неадекватность зашкаливает.
    За какого пострадавшего? Голову включите, в остальном для меня это комплимент. Спасибо, хоть кто-то меня оценил по достоинству ))
    Последний раз редактировалось stalk:er; 14.12.2018 в 09:16.

  10. #3047

    Местный
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: РФ
    Сообщений: 355
    Благодарностей: 92
    stalk:er,если не секрет, расскажите, пож-та, про экспертизу на вашем предыдущем авто? какая машина, какое масло, аргументы дилера?

  11. #3048

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Масло - масло.

    На скольких автомобильных форумах не отирался самая скандальная тема это масло

    В этих темах самые жаркие дебаты, переходы на личности и мордобои

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #3049

    Местный
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: РФ
    Сообщений: 355
    Благодарностей: 92
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Масло - масло.

    На скольких автомобильных форумах не отирался самая скандальная тема это масло

    В этих темах самые жаркие дебаты, переходы на личности и мордобои
    еще 92 против 95 и 2вд против 4вд

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

  15. #3050

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Кстать, так пробежался мельком, может не натолкнулся...

    А для дизелей почему нет горячих обсуждений что лить?
    Или дизелю - без разницы? Или дизелисты - сами поспокойнее? Менее оборотистые)))))

    Насколько помню... Раньше - лет 15...20 назад, когда хотел брать паджеро дизель 90х годов, были какие-то особенности, даже чуть ли не масло особенное - дизельное, для подавления зольности и серности. Дизеля, конечно, другие были... Но всеже...

Страница 305 из 582 ПерваяПервая ... 205255295303304305306307315355405 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •