Показано с 1 по 10 из 10

Тема: АКБ

  1. #1
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,091
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate

    АКБ

    Почему образуется вот такая фигня - в форме порошка и как с этим можно бороться?

    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  2. #2

    Местный
    Регистрация: 13.01.2016
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 436
    Благодарностей: 107
    Об автомобиле
    Авто: Hundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Цвет: мун рок
    Комплектация: Comfort
    Медь походу окисляется медный купорос получается со школы вспоминается

  3. #3
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Это электролит выходит наружу. Скорее всего негерметичность по электроду, маленькая трещинка. Еще возможно забиты вент. отверстия, вследствии чего электролит выдавливается через нештатные щели. Почисть клемму хорошо, и обработать солидолом или литолом, можно еще одеть под клемму войлочную шайбочку пропитанную моторным маслом.

    На машине только не чисти, попадет на краску разъест, лучше снять и промыть водой с содой.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #4

    Постоянный участник
    Регистрация: 10.12.2015
    Адрес: Карелия
    Сообщений: 161
    Благодарностей: 42
    Фотка не от Туссана, как я вижу. На вид-плохая герметичность вывода батареи, потому как судя по соединению-контакт хороший. На будущее, если под рукой нет ничего стоящего для смазки выводов батареи-можно использовать обыкновенный вазелин.
    http://avtopulsar.ru/pochemu-okislya...y-borby-c-nim/
    Не во всём согласен с автором, но для простого объяснения сойдёт.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #5
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,091
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    спасибо ребята. Завтра буду чистить все и мыть....насколько уже почитал, нужно думать о замене АКБ (машинам 9 лет уже).....вот так мы ездим на оригинальных батареях еще...
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  8. #6
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    спасибо ребята. Завтра буду чистить все и мыть....насколько уже почитал, нужно думать о замене АКБ (машинам 9 лет уже).....вот так мы ездим на оригинальных батареях еще...
    Это супер поуазатель, при том , что у васповышенная плотность электролита для вашего климата у меня максимум 6 лет выдерживала акб

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #7
    Аватар для Shpunt
    Постоянный участник
    Регистрация: 30.12.2015
    Адрес: н новгород
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: не кореец
    Год выпуска: 2014
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    Почему образуется вот такая фигня - в форме порошка и как с этим можно бороться?
    Пары электролита выходят между клеммой и корпусом АКБ ,еще в старых журналах За рулем был совет ,вырезаешь колечко плотной ткани одеваешь на клемму пропитываешь моторным маслом ,давным давно так делал на шестерке .

    Вода с Содой все окисления удаляют,

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #8

    Новичок
    Регистрация: 21.09.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 11
    Об автомобиле
    Авто: Nissan X-Trail T 31
    Двигатель: 2.5 ()
    Да менять надо однозначно, а не содой тереть. Не думаю. что в Канаде есть проблемы с покупкой АКБ.

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

  14. #9
    Аватар для Shpunt
    Постоянный участник
    Регистрация: 30.12.2015
    Адрес: н новгород
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: не кореец
    Год выпуска: 2014
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Цитата Сообщение от абс Посмотреть сообщение
    Да менять надо однозначно, а не содой тереть. Не думаю. что в Канаде есть проблемы с покупкой АКБ.
    Человек спрашивал как бороться с налетом, если АКБ живая зачем ее менять.

  15. Пользователи, оценившие это сообщение:

  16. #10

    Новичок
    Регистрация: 21.09.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 11
    Об автомобиле
    Авто: Nissan X-Trail T 31
    Двигатель: 2.5 ()
    Если появился такой налет и в таком количестве, то батарея уже не живая, а доживает последнее.

  17. Пользователи, оценившие это сообщение:

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •