Страница 26 из 27 ПерваяПервая ... 1624252627 ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 270

Тема: Регенерация сажевого фильтра

  1. #251

    Новичок
    Регистрация: 12.10.2020
    Адрес: Киев
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 3
    Цитата Сообщение от fabion Посмотреть сообщение
    У меня такая же проблема. Был в 5ти СТО из которых 3 официала и найти ничего не могут и понять откуда лезет ошибка, лазил на форуме польском и на корейских форумах только в одном видео нашел что автор говорит что вся проблема в датчике 39265 цена датчика 10к грн менять пока что не спешу, перед заменой он чистил впуск и промывал сажевик.
    Ошибка влияет на расход топлива поскольку авто постоянно хочет повторить прожиг ибо придедущий прожиг неуспешен. Так же ошибка живет своей жизнью поскольку через некоторое время ошибка пропадает, потом все по кругу три тучки дале чек р2003 потом попытки завершить прожиг с чеком, потом все стерается и по новой... проблемы с ошибкой начинаются после 90к пробега и только летом... зимой ошибки нету
    Сегодня снова тучка появилась...задолбало..
    Расход у меня как обычно от 6.3 до 7.1. Если как пенсионер 95 км/ч то вообще 5.3-5.7. И такой расход был всегда с момента как пригнали машину.
    А что за датчик? Можно номер полностью

  2. #252
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 811
    Благодарностей: 327
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Noodls Посмотреть сообщение
    Сегодня снова тучка появилась...задолбало..
    Расход у меня как обычно от 6.3 до 7.1. Если как пенсионер 95 км/ч то вообще 5.3-5.7. И такой расход был всегда с момента как пригнали машину.
    А что за датчик? Можно номер полностью
    Наверно имелся ввиду датчик 39265-2U250, но он не на всех комплектациях есть.

  3. #253

    Новичок
    Регистрация: 12.10.2020
    Адрес: Киев
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 3
    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    Наверно имелся ввиду датчик 39265-2U250, но он не на всех комплектациях есть.
    Или 39265-2F250... но как сказал мастер EGR и этот датчик, NOx или просто лямда , не имеет отношение к сажевому. Тем более что EGR електрический.

    Сегодня катался с мастером...все параметры в норме... Но оказался нюанс: когда ставится новый датчик диф давления , нужно указать что установлено новое оборудование. Указали...езжу и наблюдаю.

  4. #254

    Новичок
    Регистрация: 12.10.2020
    Адрес: Киев
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 3
    Откатал я 2000 км...ни чего не мигало...я так думаю, что когда моешь сажевый то надо менять диф датчик и указывать что он новый. Тогда машина плнимает , что у нее давление после мойки сажевого нормальное. А старый диф датчик как то ориентируется на старое давление и получается ерунда. Сугубо мое предположение.

  5. #255
    Аватар для Sjfhcne5tr
    Новичок
    Регистрация: 11.07.2020
    Адрес: Крым
    Сообщений: 45
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Lifestyle
    Похоже поговорил сам с собой. Все отморозились

  6. #256
    Аватар для studebeker
    Почетный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 631
    Благодарностей: 393
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Noodls Посмотреть сообщение
    Откатал я 2000 км...ни чего не мигало...я так думаю, что когда моешь сажевый то надо менять диф датчик и указывать что он новый. Тогда машина плнимает , что у нее давление после мойки сажевого нормальное. А старый диф датчик как то ориентируется на старое давление и получается ерунда. Сугубо мое предположение.
    О сколько нам открытий чудных.....
    Вы б прежде чем фантазировать на предмет нового датчика дифференциального давления и того как его машина "понимает", немножко погуглили про то, что это такое как оно работает.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ДАТЧИКККК.jpg 
Просмотров:	67 
Размер:	131.9 Кб 
ID:	14270

  7. #257
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 811
    Благодарностей: 327
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Теперь и на огрызках через CarPlay с помощью бесплатной OBD Fusion на ШГУ можно мониторить прожиг
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8C0B624E-349E-4613-8854-2436F875144A.jpeg 
Просмотров:	69 
Размер:	299.0 Кб 
ID:	14435

  8. #258

    Новичок
    Регистрация: 12.10.2020
    Адрес: Киев
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 3
    Подскажите какие температуры должны быть на датчиках температуры перед и после сажевого? Диапазон какой на холостых?
    А то смотрел и первый датчик как то тупил при добавлении оборотов и температура почему то меньше чем на втором, хотя должно быть наоборот.
    И при езде стабильной по трассе 120-130 на расстоянии 200 км "тучка" мигала и не пропала.
    Уже не знаю че делать...впуск мыл, егр новый , радиатор егр мыл, сажевый мыл осенью. Подозрение на датчик температуры... Ошибка p2003 уже достала. Машина ездит как обычно, расход стабильный 5.5-7.5 в зависимости от езды.
    Если кто знает какие должны быть параметры подскажите:
    Датчик диф давления(хх, 2к, 3к обороты)
    Даьчик темп перед , какая темп на хх при прогретом двигателе
    Датчик после какая темп на хх при прогретом двигателе

    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    Теперь и на огрызках через CarPlay с помощью бесплатной OBD Fusion на ШГУ можно мониторить прожиг
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8C0B624E-349E-4613-8854-2436F875144A.jpeg 
Просмотров:	69 
Размер:	299.0 Кб 
ID:	14435
    Это у вас фото на прогретом двигателе на холостых?

  9. #259
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 475
    Благодарностей: 107
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Noodls Посмотреть сообщение
    Подскажите какие температуры должны быть на датчиках температуры перед и после сажевого? Диапазон какой на холостых?
    А то смотрел и первый датчик как то тупил при добавлении оборотов и температура почему то меньше чем на втором, хотя должно быть наоборот.
    И при езде стабильной по трассе 120-130 на расстоянии 200 км "тучка" мигала и не пропала.
    Уже не знаю че делать...впуск мыл, егр новый , радиатор егр мыл, сажевый мыл осенью. Подозрение на датчик температуры... Ошибка p2003 уже достала. Машина ездит как обычно, расход стабильный 5.5-7.5 в зависимости от езды.
    Если кто знает какие должны быть параметры подскажите:
    Датчик диф давления(хх, 2к, 3к обороты)
    Даьчик темп перед , какая темп на хх при прогретом двигателе
    Датчик после какая темп на хх при прогретом двигателе



    Это у вас фото на прогретом двигателе на холостых?
    у меня показания такие же. Сейчас прожиг идёт каждые 130-150 км, что в городе, что на трассе...
    Тучка не появлялась ни разу...тьфу-тьфу...

  10. #260

    Новичок
    Регистрация: 12.10.2020
    Адрес: Киев
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 3
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    у меня показания такие же. Сейчас прожиг идёт каждые 130-150 км, что в городе, что на трассе...
    Тучка не появлялась ни разу...тьфу-тьфу...
    А какие именно показания? Особенно интересует датяики темп на прогретом двигателе на холостую.
    У меня как будто датчик перед фильтром тупит.. смотришь на него , а он стоит на месте и ели ели повышвется, и самое главное темп на нем ниже чем на втором. Хотя наоборот должно быть

Страница 26 из 27 ПерваяПервая ... 1624252627 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •