Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Offroad на Tucson 2019

  1. #11

    Новичок
    Регистрация: 02.07.2018
    Адрес: Лен. область, Волхов.
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 12
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Lifestyle
    Видео не мое. Ехал с 3 пассажирами по этой дороге. Нигде не чиркнул. Бездорожье?

  2. #12
    Аватар для studebeker
    Постоянный участник
    Регистрация: 02.05.2018
    Адрес: Город-герой Москва
    Сообщений: 203
    Благодарностей: 160
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: Lifestyle
    Самая основная претензия к этому автомобилю, в плане преодоления каких то , самых элементарных дорожных сложностей, причем даже на асфальте -это КЛИРЕНС!!! Он катастрофически мал, так же малы, а б сказал мизЕрны углы въезда и съезда. Именно эти величины, а не схема полного привода (она к стати вполне нормальная, по сравнению со многими) являются определяющими во внедорожных возможностях данного авто.

  3. #13
    Аватар для Mohnatik
    Почетный участник
    Регистрация: 24.03.2017
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 502
    Благодарностей: 83
    Об автомобиле
    Авто: Хендай Туксон
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Прайм
    У меня дорестайл, для себя уяснил,что если остановился, то стоять буксовать бесполезно, никакие имитации не помогают, если движение есть небольшое, то выключение esp спасает, машина едет даже вывешиваясь

  4. #14
    Аватар для Серж
    Ветеран форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 1,119
    Благодарностей: 280
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Отвлекитесь на 4 минуты и посмотрите как "рождается" наш Тусан! https://youtu.be/lZUnisU64Ww
    Последний раз редактировалось Серж; 15.05.2019 в 23:42.

  5. #15

    Новичок
    Регистрация: 16.05.2019
    Адрес: Лабытнанги, ЯНАО
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    Мной проверялся привод на снегу, грязи не видели ещё. Из практики - как лично мне показалось - привод с полностью(!) выключенными электронными системами контроля устойчивости и включенным полным приводом при удержании оборотов двигателя допустимо высокими - протащит автомобиль по заснеженному полю или колее и будет бороться, когда вас с неё стягивает, но до того момента, пока не остановитесь. Потом на раскачку - полная беда - движок без понижайки очень капризен к нагрузке и сразу глохнет, либо разгазовывать его, но это уже малоэффективно. Дальше или копать или дёргать или копать и дёргать. Мне кажется большинство кроссоверов являются "городскими" и берут трудные места ходом, чтобы размеренно - это к внедорожникам с настоящим 4вд и понижайками и желательно дизельком под капотом.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #16

    Новичок
    Регистрация: 07.05.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 16
    Благодарностей: 2
    Понял, что имитаций блокировок в машине нет.
    Подтверждение https://youtu.be/y7ndOxjP4D4
    Вопрос, а самоблок кто-нибудь ставил? На ютубе вот что нашел https://youtu.be/rDwYZD4DoDI Эта же контора, вроде и на Тусан делает.
    Поясню...Я не хочу эту машину по самые не балуй засаживать, а хочу хотя бы из элементарного сугроба выехать т.к. снег у нас не убирают и в лес за грибами чтобы не ссыкотно было.

  8. #17
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 347
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Gintonic Посмотреть сообщение
    Понял, что имитаций блокировок в машине нет.
    Подтверждение https://youtu.be/y7ndOxjP4D4
    Вопрос, а самоблок кто-нибудь ставил? На ютубе вот что нашел https://youtu.be/rDwYZD4DoDI Эта же контора, вроде и на Тусан делает.
    Поясню...Я не хочу эту машину по самые не балуй засаживать, а хочу хотя бы из элементарного сугроба выехать т.к. снег у нас не убирают и в лес за грибами чтобы не ссыкотно было.
    Из сугроба ты выйдешь. Я на своем дизельке этой зимой заехал случайно в целину так, что еле дверь открыл, чтобы вылезти посмотреть насколько безнадежно я засел. Но выгреб таки вперед-назад на паровозной тяге.

  9. #18

    Новичок
    Регистрация: 07.05.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 16
    Благодарностей: 2
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Из сугроба ты выйдешь. Я на своем дизельке этой зимой заехал случайно в целину так, что еле дверь открыл, чтобы вылезти посмотреть насколько безнадежно я засел. Но выгреб таки вперед-назад на паровозной тяге.
    Дизелек конечно в этом очень помогает, но есть НО. Я этой зимой в славном Санкт-Петербурге на дизельном Xtrail с трудом мог с парковок выезжать (лед буграми) и это на одном из лучших у кроссоверов полных приводов с имитациями блокировок и т.д. Без них была бы жопа.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •