Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 51 по 59 из 59

Тема: Работа электромотора охлаждения на дизельном Туссане

  1. #51

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,331
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Если это так, то вполне возможно, это досушка испарителя так работает .
    Тогда по идее должен работать вентилятор климата в внутри салона, а не снаружи на конденсоре.

  2. #52

    Бывалый
    Регистрация: 05.12.2018
    Адрес: Россия
    Сообщений: 86
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: LifeStyle
    Цитата Сообщение от орбит Посмотреть сообщение
    у меня дизель рестайл. заметил, что вентилятор крутит после глушения только если до этого работал кондер. если кондер не работал, то тишина
    Сегодня попробовал один раз такую схему и тоже после глушения вентилятор молчал!

  3. #53
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Цитата Сообщение от depp88 Посмотреть сообщение
    Сегодня попробовал один раз такую схему и тоже после глушения вентилятор молчал!
    Рестайлинговый Тушкан?

  4. #54

    Новичок
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Восьмой Кореец Посмотреть сообщение
    Рестайлинговый Тушкан?
    У меня рестайл и ситуация такая же как описал depp88

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #55
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Цитата Сообщение от Алексейалекс Посмотреть сообщение
    У меня рестайл и ситуация такая же как описал depp88
    Дизель?

  7. #56

    Новичок
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Восьмой Кореец Посмотреть сообщение
    Дизель?
    Да, дизель

  8. #57
    Аватар для Серж
    Ветеран форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 1,163
    Благодарностей: 294
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    У меня ничего не жужжит. Я даже о существовании радиатора не подозревал, присмотрелся и разглядел его только после местных публикаций.

  9. #58
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 378
    Благодарностей: 180
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Значит это связано с кондеем. Допустим, логика доостужает радиатор испарителя. Зачем, хз. Надо значит)))

  10. #59
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Значит это связано с кондеем. Допустим, логика доостужает радиатор испарителя. Зачем, хз. Надо значит)))
    Да,ты прав. Я вчера после поездки в 11 км перед выключением зажигания отключил кондей - и всё,тишина,не работает карлсон. Тут же запустил движок,включил кондей,выключил зажигание - работает карлсон. Хренота какая-то,физику объяснить не могу!

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •