Клиренс. Решения по увеличению, гарантия.

[Владимир_тим]

Спасибо всем большое, действительно сам был удивлен такому проседанию, поэтому и решил возобновить общение, так как многие уже набрались опыта и дали дельные советы. В общем решил поставить проставки , как понял это самый вменяемый вариант. Смотрел на драйве сами ставили , но как то не очень подробно все описано. Самому без ямы реально установить, надо ли снимать защиту под арками колес ?

[studebeker]

Спасибо всем большое, действительно сам был удивлен такому проседанию, поэтому и решил возобновить общение, так как многие уже набрались опыта и дали дельные советы. В общем решил поставить проставки , как понял это самый вменяемый вариант. Смотрел на драйве сами ставили , но как то не очень подробно все описано. Самому без ямы реально установить, надо ли снимать защиту под арками колес ?

Никакую защиту снимать не придется. Все легко делается на домкрате (со стойкой безопасности ессно). Для задней подвески лучше иметь второй домкрат. Яма не нужна.

[Владимир 152]

имея у себя в гараже Енота для жены, озадачивался его клиренсом. так вот, полистав форум, обратился за проставками в Григорий авто http://grigory-auto.ru/catalog. Цены подешевле чем в Новосибирском сайте, а качество на уровне.
Теперь Енот по высоте клиренса, не уступает Туссану.

[Евгений Т]

имея у себя в гараже Енота для жены, озадачивался его клиренсом. так вот, полистав форум, обратился за проставками в Григорий авто http://grigory-auto.ru/catalog. Цены подешевле чем в Новосибирском сайте, а качество на уровне.
Теперь Енот по высоте клиренса, не уступает Туссану.

У них только передние +20мм, и из АБС-пластика!!!

[Antistress]

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, кто, как решил проблему с тормозными шлангами сзади, поставил проставки в круг 30 мм и удлинители штоков амортизаторов сзади из Новосиба, штуцеры снял с фиксатора на суппорте и повернул чтоб шланг смотрел назад, но как то не "феншуй" , может какое то более эстетичное решение есть, в остальном полет нормальный , осталось "сход - расход" сделать. Доволен как слон, машина приподнялась заметно , еще вот думаю резину какую взять повыше.

[nicodimych]

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, кто, как решил проблему с тормозными шлангами сзади, поставил проставки в круг 30 мм и удлинители штоков амортизаторов сзади из Новосиба, штуцеры снял с фиксатора на суппорте и повернул чтоб шланг смотрел назад, но как то не "феншуй" , может какое то более эстетичное решение есть, в остальном полет нормальный , осталось "сход - расход" сделать. Доволен как слон, машина приподнялась заметно , еще вот думаю резину какую взять повыше.

если дешево и сердито . то как если я не ошибаюсь, Саша (zlexx) удлинил кронштейн крепления от кузова. длины трубки хватает опустить на 2-3 см.

[zlexx]

если дешево и сердито . то как если я не ошибаюсь, Саша (zlexx) удлинил кронштейн крепления от кузова. длины трубки хватает опустить на 2-3 см.

Да имено так и делал, главное хорошее железо и качественно окрасить.

[san]

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, кто, как решил проблему с тормозными шлангами сзади, поставил проставки в круг 30 мм и удлинители штоков амортизаторов сзади из Новосиба, штуцеры снял с фиксатора на суппорте и повернул чтоб шланг смотрел назад, но как то не "феншуй" , может какое то более эстетичное решение есть, в остальном полет нормальный , осталось "сход - расход" сделать. Доволен как слон, машина приподнялась заметно , еще вот думаю резину какую взять повыше.

Как управляемость у автомобиля, после лифта? Так-же входит в повороты? Не колбасит авто, всё нормально?

[Вячеславович]

Как управляемость у автомобиля, после лифта? Так-же входит в повороты? Не колбасит авто, всё нормально?

Подъезжай, дам прокатится.

[Antistress]

Как управляемость у автомобиля, после лифта? Так-же входит в повороты? Не колбасит авто, всё нормально?

3 машина по счету у меня таким образом лифтованная , разницы никакой в управляемости нет вообще, шуму по меньше стало по ощущениям от дороги , но это не точно , может показалось...)))