Результаты опроса: Как часто я меняю моторное масло?

Голосовавшие
1418. Этот опрос закрыт
  • 5 т.км. берегу двигатель

    129 9.10%
  • 7.5 т.км. следую рекомендации производителя для тяжелых условий

    663 46.76%
  • 10 т.км. не нашим, не вашим

    310 21.86%
  • 15 т.км. не изобретаю велосипед и следую рекомендации дилера

    289 20.38%
  • 20 т.км. и более. я борец за экологию.

    3 0.21%
  • А что, его надо менять?

    24 1.69%
Страница 457 из 582 ПерваяПервая ... 357407447455456457458459467507557 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,561 по 4,570 из 5816

Тема: Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

  1. Закреплённое сообщение #1
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai

    Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

    Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
    Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
    Вложение 10500 Вложение 10455

    Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
    Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

    Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

    Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
    Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

    C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

    Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

    Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.
    OEM масла Hyundai-Kia

    Показать/скрыть содержимое


    Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)


    Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

    Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

    Поэтому как итог:
    Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)
    Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

    0w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)


    0w-30 ACEA A5

    Показать/скрыть содержимое


    *Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ACEA А5

    Показать/скрыть содержимое


    * Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

    .....
    Последний раз редактировалось stalk:er; 04.02.2020 в 10:22. Причина: Обновление VOA-анализов


  2. #4561

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от magd Посмотреть сообщение
    Леш, спсибо, конечно Садись, пять! Я знаю, что ты в теме. Но хотелось бы услышать аргументы другого профессионала. А так - подсказка. Sm. Dmitry - пока незачет))))
    А какую подсказку хотите. При равной цене между Mobol 1 и Idemitsu я выберу Mobil 1. Оно крепче по составу. Я знаю, что Озон никогда не торговал леваком. Там и беру. Вот и все доводы. Idemitsu точно не проходит 7500 км, как и Shell, Mobil1 однозначно проходит. Проверял, пока цену под 4000 не ввернули. Теперь цена упала до 3000. У Idemitsu цена взлетела с 1600 до 2500, а местами и до 3000.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #4562
    stalk:er
    Цитата Сообщение от Sm.Dmitry Посмотреть сообщение
    А какую подсказку хотите. При равной цене между Mobol 1 и Idemitsu я выберу Mobil 1. Оно крепче по составу. Я знаю, что Озон никогда не торговал леваком. Там и беру. Вот и все доводы. Idemitsu точно не проходит 7500 км, как и Shell, Mobil1 однозначно проходит. Проверял, пока цену под 4000 не ввернули. Теперь цена упала до 3000. У Idemitsu цена взлетела с 1600 до 2500, а местами и до 3000.
    Да по какому составу крепче? По составу присадок или составу базы?
    У Вас есть лабанализы, чтобы АднАзначно утверждать, что Мобил при равных условиях проходит 7500, а Медалист - нет.
    В теории это возможно, так как у Мобила в составе есть 10% - ПАО, на практике - не знаю.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #4563

    Местный
    Регистрация: 30.09.2018
    Адрес: московская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 216
    Об автомобиле
    Авто: hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: family
    А учитывая, что мой пробег в год примерно 11-12 тысяч и замену два раза в год, то вполне пойдет любое. Ну если не обращать внимания на упреки в расточительности при замене масла через 3000. Но я теперь уже ученый, и при внеплановой замене у Сергея-Pensioner обязательно разрешения спрошу

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #4564

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от stalk:er Посмотреть сообщение
    Да по какому составу крепче? По составу присадок или составу базы?
    У Вас есть лабанализы, чтобы АднАзначно утверждать, что Мобил при равных условиях проходит 7500, а Медалист - нет.
    В теории это возможно, так как у Мобила в составе есть 10% - ПАО, на практике - не знаю.
    А вот это мое личное мнение. Я не в поликлинике, что бы Вам анализы предоставлять. Что хочу то и заливаю. Сейчас залит свежий медалиcт 0w20 и на нем двигатель работает звонче чем на свежем Shell A5 5W30. По этому к медалисту я точно не вернусь. Первые 7500 км Mobil1 зарекомендовал себя намного лучше. Это личное мнение и все. А остальное побоку.
    Последний раз редактировалось Sm.Dmitry; 05.06.2019 в 23:27.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #4565
    stalk:er
    Цитата Сообщение от Sm.Dmitry Посмотреть сообщение
    А вот это мое личное мнение. Я не в поликлинике, что бы Вам анализы предоставлять. Что хочу то и заливаю. Сейчас залит свежий медалиcт 0w20 и на нем двигатель работает звонче чем на свежем Shell A5 5W30. По этому к медалисту я точно не вернусь. Первые 7500 км Mobil1 зарекомендовал себя намного лучше. Это личное мнение и все. А остальное побоку.
    Ой пи...те - у всех масло с молибденом тише, чем масло без него, а у Вас завонче? Прям уникальный автомобиль.
    Насчёт анализов - промолчу.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #4566
    Аватар для Maximus64
    Новичок
    Регистрация: 09.03.2019
    Адрес: Питерские мы
    Сообщений: 47
    Благодарностей: 17
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный перламутр
    Цитата Сообщение от stalk:er Посмотреть сообщение
    А что мешает в дизель лить - Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (ACEA C3; API SN; GM Dexos2; BMW LL-04; MB-229.51; Renault RN 0700/0710)?
    Спасибо за наводку. Тема интересная и нужная. Просьба к топикстартеру- закрепить в первом сообщении и инфу по ДИЗЕЛЬНЫМ моторам, так как тема звучит КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ ДАМЫ И ГОСПОДА, но инфа только по БЕНЗИНОВЫМ двигателям, и лопатить более 400 страниц этой темы, в частности для ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей, не совсем комильфо.

    ЗЫ: объём дизельного движка 8 литров, и тут, при смене масла через 7500км(300 моточасов) лично для меня важен вопрос цены масла, без ущерба качества. Посему спасибо за наводку на Масло Лукойл - лил до этого Шелл 5-30 С3 (2-е канистры по 4л обошлись мне в 5600руб и это по минимальной цене, а вышеуказанный Лукойл в 3300) Как говориться ощути разницу.

  13. #4567
    Аватар для Вадим 74
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.04.2017
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (150л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Красный
    Комплектация: Comfort
    Всем Привет!А вообще наш двигатель с новья может подъедать немного масло и допустимо ли это?А то в мануале ничего не нашёл по этому поводу.И какие масла более подвержены подъеданию при прочих равных условиях?Это вопрос больше к Алексею(Сталкеру).
    Второй авто Хитрила 2л 4вд уже девять лет как![SIGPIC][/SIGPIC]

  14. #4568
    stalk:er
    У меня уровень стоит как вкопанный.

  15. #4569
    Аватар для Вадим 74
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.04.2017
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (150л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Красный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от stalk:er Посмотреть сообщение
    У меня уровень стоит как вкопанный.
    а при этом движок крутишь или спокойная езда?
    Второй авто Хитрила 2л 4вд уже девять лет как![SIGPIC][/SIGPIC]

  16. #4570
    stalk:er
    Цитата Сообщение от Вадим 74 Посмотреть сообщение
    а при этом движок крутишь или спокойная езда?
    Когда, как. На КАД могу крутануть, в городе сложнее. ))
    На 5-30 многие говорят, что есть угар. Но я хз.

Страница 457 из 582 ПерваяПервая ... 357407447455456457458459467507557 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •