Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 42

Тема: Защита переднего/заднего бампера (кенгурятник)

  1. #11

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    kodimbo, сами ставили? Например, кто сам масло менял, знают - открытых металлических мест нет. Только если без защиты двигателя ездить. Можно фото? Сам бы себе поставил такие, но крепление к пластмассе отталкивает.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. #12
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    4ux, ставили в сц при покупке автомобиля (мет.защита моторного отсека и 2 защиты бамперов). С 2016 года претензий к установке нет.
    Сейчас в отпуске, в начале сентября буду дома.
    Для фото самого места крепления необходимо снять защиту и пыльник. Извини, сам не полезу. Если фото снаружи поможет, сделаю.

  3. #13
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    kodimbo, спереди защита крепится к пластиковой юбке бампера. Как сказал Олег, там действительно нет металла. У меня "патриотовская" защита, так вот они сделали специальную стальную балку, которая крепится к пластиковому бамперу, а вот уже сама защита крепится к этой балке, что делает конструкцию жесче. Больше там с переди крепить не за что.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #14

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)

    про передний обвес смотреть с 5.18
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  6. #15
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Все-таки она крепится кронштейном к металлу в глубине, а нижняя часть - да, к пластику.
    Как сказал автор видео - постараюсь меньше упираться защитой в бордюры.
    Кстати, крепление к пластику нагружается если надавить на защиту сверху, т.е. встать на нее.
    При упирании в защиту усилие идет на основное место крепления кронштейна.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20190822-203403_Opera.jpg 
Просмотров:	49 
Размер:	85.0 Кб 
ID:	9725

  7. #16
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    не страдайте ерундой - не нужна там защита, очень хороший мягкий упругий пластик, пару раз прикладывались бампером, и ничо. даже царапин нет. Железяка бы выдрала пластик из бампера. А так - развечто с точки зрения личного чувства красоты и вкуса.
    Последний раз редактировалось Diogen; 22.08.2019 в 21:58.

  8. #17
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Diogen, понимаете, климат в украине и на крайнем севере россии разный. От -30 любой пластик становится хрупким, а в -40 легко ломается от легкого надавливания. вроде при дтп удар легкий, а бамперы разлетаются на кусочки.
    на предыдущем автомобиле - один раз в меня въехали, второй раз я по диагонали парковался и правым крылом просто уперся в глыбу льда и, как результат, трещина.
    на туксоне 3 зимы отъездил, -50 было, резина замерзает - колеса в первое время движения как квадратные. бампера целые, частю благодаря защите.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #18

    Местный
    Регистрация: 30.09.2018
    Адрес: московская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 216
    Об автомобиле
    Авто: hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: family
    Цитата Сообщение от kodimbo Посмотреть сообщение
    Серж, клиренс спереди 16 см. высота бордюра (по разным данным) 10 -16 см. защита бампера (как у меня) устанавливается перед бампером, а не под ним. единственный минус это крепление спереди, которое в двух местах ниже бампера на 1-1.5 см.
    По мне, так лучше услышать скрежет защиты, чем хруст бампера.

    ГОСТ Р 52767-2007 4.2.4. Направляющие островки Высоту бордюра направляющих островков измеряют с использованием уровня по ГОСТ 9392 и измерительной линейки по ГОСТ 427. Высоту бордюра определяют измерением зазора между дорожным покрытием и нижней гранью уровня, установленного в горизонтальном положении на верхнюю грань бордюра. Высота бордюра в любой его точке не должна превышать 10 см. 4.2.5. Островки безопасности Высоту бордюра островков безопасности измеряют в соответствии с 4.2.4. Высота бордюра в любой его точке должна составлять (10 ± 1) см.
    Прежде, чем припарковаться, необходимо выяснить, а по ГОСТу ли сделан бордюр?
    У нас (да и не только. Уверен, что и у Вас, и везде) на эти ГОСТы клали. А некоторые - я про тех, кто эти бордюры устанавливает - про них и не слышали. Так что, на бога надейся, а верблюда привязывай))

  11. #19

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от magd Посмотреть сообщение
    Прежде, чем припарковаться, необходимо выяснить, а по ГОСТу ли сделан бордюр?
    У нас (да и не только. Уверен, что и у Вас, и везде) на эти ГОСТы клали. А некоторые - я про тех, кто эти бордюры устанавливает - про них и не слышали. Так что, на бога надейся, а верблюда привязывай))
    Мда! Не вижу смысла спорить, с теми, кто по своему, а не по написанному понимает смысл. Для того, чтобы не было хруста, есть передние парктроники, они с этой задачей вполне справляются. Я никого не отговариваю, дело вкуса, я лишь просто высказал свое мнение о том, что не собираюсь по клиренсу, превращать кроссовер в седан. Вот и все!

  12. #20
    Аватар для kodimbo
    Почетный участник
    Регистрация: 06.01.2016
    Адрес: ЯНАО, НУр
    Сообщений: 773
    Благодарностей: 263
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Thunder Gray (WG3)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Мда! Не вижу смысла спорить, с теми, кто по своему, а не по написанному понимает смысл. Для того, чтобы не было хруста, есть передние парктроники, они с этой задачей вполне справляются. Я никого не отговариваю, дело вкуса, я лишь просто высказал свое мнение о том, что не собираюсь по клиренсу, превращать кроссовер в седан. Вот и все!
    Передний парктроник бордюры не видит, проверено неоднократно.
    Реагирует только высокие препятствия.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •