Страница 6 из 26 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 257

Тема: Регенерация сажевого фильтра

  1. #51
    Аватар для кэп
    Новичок
    Регистрация: 07.11.2020
    Адрес: Архангельск
    Сообщений: 45
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: lifestile
    До Туссана была Санта дизель -в течении 5ти лет владения и пробега в 50 с копейками т.км никогда не возникало таких проблем и вопросов. Да, иногда подванивало " кислой капустой", так это ведь иногда и в течении 3хминут

  2. #52
    Аватар для -KasteT_
    Постоянный участник
    Регистрация: 26.02.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 46
    Об автомобиле
    Авто: Туссан 3 рест
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Life style
    А зачем наблюдать за процессом,который автоматизирован?Нахуа?

  3. #53
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 427
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от -KasteT_ Посмотреть сообщение
    А зачем наблюдать за процессом,который автоматизирован?Нахуа?
    Я заметил, что при спокойной езде, (до 110км/час) у меня это происходит примерно через 200км, а если ехать 120-130, то уже и через 100 км.
    В моем понимании, частота его очистки может косвенно говорить о проблемах в двигателе, ужоре масла и прочего. Вот по этому стал интересоваться, как у других.

  4. #54
    Аватар для -KasteT_
    Постоянный участник
    Регистрация: 26.02.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 46
    Об автомобиле
    Авто: Туссан 3 рест
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Life style
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    Я заметил, что при спокойной езде, (до 110км/час) у меня это происходит примерно через 200км, а если ехать 120-130, то уже и через 100 км.
    В моем понимании, частота его очистки может косвенно говорить о проблемах в двигателе, ужоре масла и прочего. Вот по этому стал интересоваться, как у других.
    Понятно...Но проблемы с двиглом идентифицируются и по многим другим датчикам и системам,что их все мониторить и переживать за возможные проблемы?Не мешайте машине работать У нас дизель надёжная чугуняка

  5. #55
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 427
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    На счёт прерывания прожига. Так как у меня слышно, когда он начинается, могу с уверенностью сказать, что прожиг прерывать можно. Он спокойно продолжается потом далее. Во время прожига расход увеличивается на 1-0.8 л/час. Прожиг проходит примерно за час. От скорости не зависит. Пробки, езда по городу, прожиг спокойно себе идёт. В процессе прожига масса сажи уменьшается постепенно. Пока не опустится до минимума (1-2 гр). Все это наблюдаю так же и через ELM327, во время прожага ERG полностью закрыт во всех режимах.

  6. #56
    Аватар для Восьмой Кореец
    Местный
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Петроград
    Сообщений: 386
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий / Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Dynamic
    Фиг знает, за 25000 км не слышал и не видел чё там прожигается или нет.

  7. #57
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Таже бяка. Проехал 40000 км. Ничего не слышу и не вижу,есть прожиг или нет. Машинка отлично катает и пусть катает далее. А вот вопрос об удалении сажевика интересен. Кто-нить заморачивался этим? И есть ли эффект от удаления? Возможно нужна смена прошивки ЭБУ. Это мне и предлогали в одной конторе.
    Последний раз редактировалось Серго_М; 23.10.2021 в 09:02.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  8. #58
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 427
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Забавная штука. Похоже зимняя соляра - совмем по другому сажу дает. С последнего прожига, проехал уже 320км, а уровень сажи в фильтре по ELM327, поднялся всего с 2 до 5. Во дела...

  9. #59
    Аватар для πάλινδρóμος
    Новичок
    Регистрация: 03.03.2021
    Адрес: Фессалоники
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.4 GDI (184 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    Забавная штука. Похоже зимняя соляра - совмем по другому сажу дает. С последнего прожига, проехал уже 320км, а уровень сажи в фильтре по ELM327, поднялся всего с 2 до 5. Во дела...
    летняя грязнее зимней?

  10. #60
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    В зимней меньше парафина

Страница 6 из 26 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •