Страница 16 из 37 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 363

Тема: 8-ступенчатая АКПП

  1. #151
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Ощущения, что программа на переключение передач для круиза работает, как бы на заднем плане, при езде в ручном режиме. Потому что только включишь на автомат тут же понижение передачи идёт. Иногда не переключает при возврате в автомат. Но факт есть. А грешить на топливо не могу. Потому что при езде на педалях подобного шлака в работе коробке не наблюдается.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  2. #152

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    Как раз вот тут и есть странность. У кого то, как я понял, это проявляется почти сразу после включения круиза, а у кого то далеко не сразу ... Может поэтому не все обращают на это внимание и не «долбят» дилеров, не считая это проблемой. Ведь по сути передачи 7,8 это та скорость на которых 6 ступка ехала бы на 6 передаче.
    Не совсем так. По уму, чем больше передач, тем меньший шаг у остальных. То есть момент переключения с 1 на 2, у АКПП 6 и АКПП 8 разный. Там конечно не только абсолютное число передач влияет, там механики разные у АКПП.

    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Надо разжевать? При движении с постоянной скоростью мозги дают топлива по минимуму (в программе есть карты впрыска на все режимы). Надеюсь, не надо доказывать, что чем лучше топливо, тем легче тянет мотор? На топливе с худшими характеристиками обороты начнут падать, для 8-ми ступки совсем незначительное падение может вызвать скидывание передачи - чем больше передач, тем меньше разбег в оборотах. Надеюсь, понятно разжевал?
    Не могу согласиться. Лучше или хуже топливо чем определяется? Октановым числом или наличием говна (в виде присадок) в топливе? Что значит тянет или не тянет мотор - много слишком субъективизма.
    На топливе с худшими характеристиками, ЭБУ просто начнет пересчитывать момент поджига топливной смеси, чтобы соблюсти определенные хар-ки работы мотора по паспорту. Конечно, его возможности не безграничны. Совсем ослиную мочу он не сможет поджечь и будут провалы, как по оборотам, так и вообще по поведению машины.
    Тут уже не о АКПП и его передаче нужно думать, а о быстром сбросе такой мочи в космос...

  3. #153
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Не могу согласиться. Лучше или хуже топливо чем определяется? Октановым числом или наличием говна (в виде присадок) в топливе? Что значит тянет или не тянет мотор - много слишком субъективизма.
    На топливе с худшими характеристиками, ЭБУ просто начнет пересчитывать момент поджига топливной смеси, чтобы соблюсти определенные хар-ки работы мотора по паспорту. Конечно, его возможности не безграничны. Совсем ослиную мочу он не сможет поджечь и будут провалы, как по оборотам, так и вообще по поведению машины.
    Тут уже не о АКПП и его передаче нужно думать, а о быстром сбросе такой мочи в космос...
    Поддерживаю...
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  4. #154
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 784
    Благодарностей: 309
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Не совсем так. По уму, чем больше передач, тем меньший шаг у остальных. То есть момент переключения с 1 на 2, у АКПП 6 и АКПП 8 разный. Там конечно не только абсолютное число передач влияет, там механики разные у АКПП.
    Момент переключения в реальности много от чего зависит, начиная от исправности коробки ... но вот от ума он будет зависеть только в ручном режиме)) Ну и чтобы не быть голословным приведу скрин из маркетингового видео о A8LF1 (пост http://www.tucsonforum.ru/forum/show...ll=1#post91671). Это хоть и маркетинговое видео, но суть разницы между моментами переключения A6LF1 и A8LF1 отражает:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0A8D7B72-CCFE-4286-AA95-67795851A2C1.jpg 
Просмотров:	68 
Размер:	76.2 Кб 
ID:	10877
    Последний раз редактировалось nexusevg; 02.03.2020 в 12:35.

  5. #155
    Аватар для romos
    Новичок
    Регистрация: 02.03.2020
    Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: dinamik
    Добрый день товарищи!купил недавно дизельного тусана,пока только обкатываю,пробег 900 км,но заметил неприятную особенность на 2200 оборотах появляется вибрация толи мотора толи чего и отдаёт в педаль тормоза.Живу в крыму,обкатываю машину по трассе Севастополь -Ялта и вот когда едешь с горки притормаживаю и когда обороты доходят до 2200 начинается вибрация на педаль немного обороты переходят или выше или ниже всё проходит,и такая же ситуация когда в горку едешь,обороты доходят до 2200 и начинается ыибрация ,причём на тормоз не жму просто ради интереса приложил ногу на тормоз и ощутил...не знаю коробка это или что другое у кого похожая ситуация?добавлю,даже если по ровной ехаь дороге немного в натяг дать обороты и на 2200 начинается вибрация. P.S -наткнулся тут на форум соренто прайм и там такая же коробка и одному человеку уже 2 коробки поменяли..http://sorento-prime.ru/topic/140-um...-40-tysyachah/

  6. #156

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от romos Посмотреть сообщение
    Добрый день товарищи!купил недавно дизельного тусана,пока только обкатываю,пробег 900 км,но заметил неприятную особенность на 2200 оборотах появляется вибрация толи мотора толи чего и отдаёт в педаль тормоза.Живу в крыму,обкатываю машину по трассе Севастополь -Ялта и вот когда едешь с горки притормаживаю и когда обороты доходят до 2200 начинается вибрация на педаль немного обороты переходят или выше или ниже всё проходит,и такая же ситуация когда в горку едешь,обороты доходят до 2200 и начинается ыибрация ,причём на тормоз не жму просто ради интереса приложил ногу на тормоз и ощутил...не знаю коробка это или что другое у кого похожая ситуация?добавлю,даже если по ровной ехаь дороге немного в натяг дать обороты и на 2200 начинается вибрация. P.S -наткнулся тут на форум соренто прайм и там такая же коробка и одному человеку уже 2 коробки поменяли..http://sorento-prime.ru/topic/140-um...-40-tysyachah/
    Что ты хочешь тут услышать? Есть проблема - езжай к дилеру. Если будет отказываться - поезди на тест драйве дизельном и посмотри что там происходит на 2200. Увидешь разницу - будешь требовать устранения недостатка. Машина новая - пусть ищут.

  7. #157
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 784
    Благодарностей: 309
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от romos Посмотреть сообщение
    Добрый день товарищи!купил недавно дизельного тусана,пока только обкатываю,пробег 900 км,но заметил неприятную особенность на 2200 оборотах появляется вибрация толи мотора толи чего и отдаёт в педаль тормоза.Живу в крыму,обкатываю машину по трассе Севастополь -Ялта и вот когда едешь с горки притормаживаю и когда обороты доходят до 2200 начинается вибрация на педаль немного обороты переходят или выше или ниже всё проходит,и такая же ситуация когда в горку едешь,обороты доходят до 2200 и начинается ыибрация ,причём на тормоз не жму просто ради интереса приложил ногу на тормоз и ощутил...не знаю коробка это или что другое у кого похожая ситуация?добавлю,даже если по ровной ехаь дороге немного в натяг дать обороты и на 2200 начинается вибрация. P.S -наткнулся тут на форум соренто прайм и там такая же коробка и одному человеку уже 2 коробки поменяли..http://sorento-prime.ru/topic/140-um...-40-tysyachah/
    1. Тушкан - первое дизельное авто у Вас? Если да, то не надо сравнивать вибрации дизеля и бензина. На дизеле вибрации будут.
    2. Если Вас напрягают резонансные вибрации в определенном частотном диапазоне и Вы можете этот эффект без проблем воспроизвести для дилера, то заставьте дилера проверить этот узел на котором Вы ощущаете резонансную вибрацию. Ощутимые резонансные вибрации, это в любом случае не нормально даже на дизеле.
    3. Сопоставлять проблемы коробок Sorento с нашим авто это точно не правильно, хотя бы по тому что разные снаряжённые массы авто и разные двигатели. И ещё чем больше будете читать всяких «страшилок» тем больше вероятность развития параноидального состояния. Зачем Вам это?

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #158
    Аватар для romos
    Новичок
    Регистрация: 02.03.2020
    Адрес: СЕВАСТОПОЛЬ
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: dinamik
    Цитата Сообщение от nexusevg Посмотреть сообщение
    1. Тушкан - первое дизельное авто у Вас? Если да, то не надо сравнивать вибрации дизеля и бензина. На дизеле вибрации будут.
    2. Если Вас напрягают резонансные вибрации в определенном частотном диапазоне и Вы можете этот эффект без проблем воспроизвести для дилера, то заставьте дилера проверить этот узел на котором Вы ощущаете резонансную вибрацию. Ощутимые резонансные вибрации, это в любом случае не нормально даже на дизеле.
    3. Сопоставлять проблемы коробок Sorento с нашим авто это точно не правильно, хотя бы по тому что разные снаряжённые массы авто и разные двигатели. И ещё чем больше будете читать всяких «страшилок» тем больше вероятность развития параноидального состояния. Зачем Вам это?
    Приветствую!нет дизель не первый ,ездил 10 лет на рено колеос,,бензина как раз не было никогда)У дилера спрошу конечно на 0 то,просто интересно может у всех так поэтому и интересуюсь для этого форум и есть чтоб сравнивать не ткали?Про Соренто не согласен что у нас прям раыве двигатели,смотрел корейский ютуб там разбирали отличия 2.0 и 2.2 ,так вот разницы никакой только в кубиках.

  10. #159

    Новичок
    Регистрация: 27.07.2020
    Адрес: Нефтекамск
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (189) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    У меня тоже появились пики. Но не при езде на круизе. А только на холодную. Если не прогреть до 90 то при ожидании на светофоре постоянные пики. Приходиться переключится на нейтраль. Как только прогреется полностью все пропадает. Раздражает.

  11. #160
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    На светофоре не рекомендуется переключать ручку. В "D" должно оставаться. Полно роликов и статей об этом.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

Страница 16 из 37 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •