Подскажите пожалуйста, как сделать так, чтобы внутренняя циркуляция не отключалась через некоторое время? Люблю ездить на внутренней циркуляции с включённым кандиционером, чтобы выхлопных газов поменьше нюхать. На ix35-ом 6 лет так отъездил. А здесь, блин, машина умная, внутреннюю циркуляцию отключает)
Я думаю что никак. Скорее всего это сделано для того, чтобы был приток свежего воздуха, так как со времени концентрация кислорода при внутренней циркуляции в машине падает.
В том то и дело, что умная, заботится о вашем самочувствии и концентрации кислородаСообщение от Mikhaill
Если циркуляцию не отключить, очень стекла будут потеть. Очень сильно повысится влажность воздуха при многократной циркуляции через легкие. Поэтому автоматика и делает так, чтоб вы видели что перед вами.
Если включать кондиционер и обдув стёкол - не потеют, проверено, на ix 35 шесть лет отъездил в таком режиме
Да, только вот содержание кислорода в салоне уменьшается. Если вчетвером ехать, будет чувствоваться.
в дождливый день автоматический режим климат-контроля не справляется. приходится самому включать вентилятор, а то и включать обдув на лобовое стекло. как считаете недочет производителя или причина в другом?до этой машины был vw touran- там хватало автоматического режима в любую погоду, салон в нем не меньше , чем в туссане. возможно есть прошивки на климат?
У меня в автоматическом режиме всё работает ну просто идеально: чуть появляется запотевание, так сразу появляется значок работы системы и мощный поток воздуха всё устранят.
ни разу за пол–года срабатывания системы не было.
запотевание стекол устранял сам, включением усиленного обдува лобового стекла.
У меня так же. Бывает чуть-чуть стекла ничинают подпотевать, думаю, надо кондиционер включить, как система меня опережает, загорается лампочка системы антизапотевания. И все очень быстро отпотевает, может за минуту по времени. Очень корректно. Если авто режим дворников очень средне работает, то антизапотевание на отлично.
Ваши права
Ответить на это сообщение