Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 60

Тема: Система стабилизации ( ESC и VSМ)

  1. #11
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    У меня перед въездом на конторскую стоянку левый поворот и забор слева до поворота. Лед накатан до блеска. Если призаходе в поворот повернуть на скорости руль влево, сначала начинается снос передней оси, потом, когда падает скорость, передние колеса цепляются, начинается занос задней оси. Если держать руль повернутым, может даже развернуть. Но стоит на 1 градусик повернуть руль вправо....я до сих пор не представляю, как на такой скорости на нешипованной резине она входит в этот поворот. Обороты душатся, трещит есп, встает как на рельсы, даже ощущается "качок"влево-вправо, как будто на асфальт выскочил. Если отключить первую ступень есп, движок не душится, и можно поддавая газку заставить ее заходить в поворот боком. Соседи сначала пугались, когда слева подъезжали к повороту, а из-за забора выскакивает боком, брызжя слюной из омывателей тушкан, теперь даже не прижимаются, знают, что проедет как надо

  2. #12

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от Usach2008 Посмотреть сообщение
    я до сих пор не представляю, как на такой скорости на нешипованной резине она входит в этот поворот. Обороты душатся, трещит есп, встает как на рельсы, даже ощущается "качок"влево-вправо, как будто на асфальт выскочил.
    Ну представь - либо "губками" цепляемся за лед, либо "зубами" ;) И то и то держит будь здоров.

  3. #13
    Аватар для kirill52
    Почетный участник
    Регистрация: 10.08.2015
    Адрес: Н
    Сообщений: 937
    Благодарностей: 265
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1,6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: High-tech
    Цитата Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
    Вот сонату yf уносило с системой стабилизации так будто и нет никакой стабилизации, а у туссана она вполне адекватно и логично работает
    Значит мы ездили на каких-то разных Сонатах YF
    Идеально ESP отрабатывала, на Туссане все также хорошо работает.
    А уж как хорошо работала TCS до 15 км/ч на Сонате, вот Туссану этого не хватает

  4. #14
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    Ну представь - либо "губками" цепляемся за лед, либо "зубами" ;) И то и то держит будь здоров.
    Просто на той же скорости с неактивированной есп кажется, что сцепления с дорогой вообще нет

  5. #15

    Местный
    Регистрация: 09.06.2016
    Адрес: Великий Новгород
    Сообщений: 411
    Благодарностей: 53
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Family
    не называйте это недо-есп ЕСП )))

  6. #16
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    не называйте это недо-есп ЕСП )))
    Меня все устраивает

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #17

    Новичок
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 15
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Да отлично работает система стабилизации. И верное решение корейцев,что отключается в два этапа. И вообще машина сама по себе хорошо управляема. Пробовал на картодроме по снежку. Абсолютно предсказуема и едет туда куда направляешь.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #18
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,091
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    перед стоп знаком попытался вчера затормозить (~ за 3 м до знака) машину потянуло вперед на льду с заносом задницы, пришлось добавить газа и повернуть на право...проехал стоп знак на 1-1.5м...под колесами накатанный снег и мороз был, те почти голимый лед. Колеса - нокия сув 7 с шипами. На систему не грешу! Но на голимом льду в повороте постоянно заносит задок и пытается уйти с направления движения, выхожу сбросив газ и подкручивая рулем нужную траекторию...ничего особенного, типичное явление.
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  11. #19
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    перед стоп знаком попытался вчера затормозить (~ за 3 м до знака) машину потянуло вперед на льду с заносом задницы, пришлось добавить газа и повернуть на право...проехал стоп знак на 1-1.5м...под колесами накатанный снег и мороз был, те почти голимый лед. Колеса - нокия сув 7 с шипами. На систему не грешу! Но на голимом льду в повороте постоянно заносит задок и пытается уйти с направления движения, выхожу сбросив газ и подкручивая рулем нужную траекторию...ничего особенного, типичное явление.
    можно было без газа дернуть рулем туда-сюда. имхо

  12. #20
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    перед стоп знаком попытался вчера затормозить (~ за 3 м до знака) машину потянуло вперед на льду с заносом задницы, пришлось добавить газа и повернуть на право...проехал стоп знак на 1-1.5м...под колесами накатанный снег и мороз был, те почти голимый лед. Колеса - нокия сув 7 с шипами. На систему не грешу! Но на голимом льду в повороте постоянно заносит задок и пытается уйти с направления движения, выхожу сбросив газ и подкручивая рулем нужную траекторию...ничего особенного, типичное явление.
    Сергей, а полный привод у тебя постоянно включен?

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •