Опрос: Есть ли проблемы с датчиками давления, купленными на AliExpress?

Страница 79 из 245 ПерваяПервая ... 2969777879808189129179 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 781 по 790 из 2449

Тема: Датчик давления в шинах

  1. Закреплённое сообщение #1

    Местный
    Регистрация: 26.10.2015
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 468
    Благодарностей: 59
    Об автомобиле
    Авто: Киа рио
    Год выпуска: 2012
    Двигатель: 1,6 (123) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)

    Датчик давления в шинах

    Каталожный номер датчика давления в шине: 52933C1100
    Частота датчика 433МГц

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #781

    Почетный участник
    Регистрация: 11.01.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 786
    Благодарностей: 329
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    Я ,особо не смотрел на данные датчиков, посмотрел один раз , как купил у дилера,но показалось очень жёстко, показывали все колёса 38 Писей. Почитал тему , перевёл в бары, показывает 2,7. Взял электронный китайский манометр, скачал везде на 2,4 . Проехал 10-12 км, смотрю опять стало 2,5. Приехал к дому опять опустил до 2,4.
    Постоит денёк другой,потом посмотрю, как там себя давление чувствует.

  4. #782

    Местный
    Регистрация: 26.02.2017
    Адрес: Россия
    Сообщений: 418
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson был
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Вот я и говорю, мозгоснос один от этих датчиков...
    Как раньше было?!
    Накачал сколько считаешь правильным и ездишь пока не сдует колесо,!
    А с датчиками как дурак привязанный к этой теме получаешься!

  5. #783
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Вы гоните. Да действительно, если 2.7 накачать, будет очень жестко. Самое то 2.3. Но естественно, если температура падает до 5 градусов, у вас станет 2.2. В жару или после агрессивной езды давление в колесах поднимется до 2.5 или больше. Это физика и это нормально. Определите для себя комфортное давление, накачайте на 1 десятую меньше и забудьте про эту тему.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #784

    Почетный участник
    Регистрация: 11.01.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 786
    Благодарностей: 329
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Prime
    Я то же так подумал,после сегодняшних замеров,нужно качать до 2,3 и будет нормально.Как жара станет 2.4 ,а как холод 2,2. И будет нормально.

  8. #785

    Новичок
    Регистрация: 02.03.2016
    Адрес: Мск
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 19
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Platinum Silver
    Комплектация: Start
    angel1158, Да я тоже так думаю. Как я эти шины не качал - и на холодную температуру компресором, и на небольшом пробеге - на шиномонтаже ( так там ваще на работающем двигателе, ну, чтобы реально мониторить давление по приборной доске). Всё одно -проехал 50 км, одно колесо говорит тебе об одном, другое про своё и т.д. и т.п. Там есть другой прикол, который мы назовём - пассивная безопасность. И здесь не важно каких денег это стоит. Критичное снижение давление в наших шинах эти датчики просигнализируют очень конкретно. Что от них и требуется.

  9. #786
    Аватар для Usach2008
    Ветеран форума
    Регистрация: 27.12.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 1,041
    Благодарностей: 378
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от mix35 Посмотреть сообщение
    angel1158, Да я тоже так думаю. Как я эти шины не качал - и на холодную температуру компресором, и на небольшом пробеге - на шиномонтаже ( так там ваще на работающем двигателе, ну, чтобы реально мониторить давление по приборной доске). Всё одно -проехал 50 км, одно колесо говорит тебе об одном, другое про своё и т.д. и т.п. Там есть другой прикол, который мы назовём - пассивная безопасность. И здесь не важно каких денег это стоит. Критичное снижение давление в наших шинах эти датчики просигнализируют очень конкретно. Что от них и требуется.
    Даже стоящая одной стороной к солнцу, машина покажет увеличение давления в колесах с этой стороны. Если уж сильно парит, накачайте 2.4, поставьте машину в гараж, а на утро подспустите колеса по компу до 2.3. Но во время движения все равно не будет одинаково. А про пассивную согласен

  10. #787

    Местный
    Регистрация: 26.02.2017
    Адрес: Россия
    Сообщений: 418
    Благодарностей: 116
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson был
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Парни, я про это и сказал! Мозгоснос всё это! Единственная польза, если реально проколол колесо и датчик это показал!

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #788

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Dan Посмотреть сообщение
    Pensioneer, они низкопрофильные?
    Низкопрофильные

  13. #789

    Постоянный участник
    Регистрация: 29.09.2016
    Адрес: Дзержинск
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 47
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Я тоже забил на показания китайских датчиков в летних дисках. Тремя разными манометрами проверял - шины накачаны до 2.4, как положено по мурзилке. Датчики же упорно кажут 2.1-2.2 в покое, иногда опускаясь до 2.0, иногда поднимаясь до 2.3. Сигнализация о низком давлении не срабатывает, и ладно. С родными датчиками на родных зимних дисках такой фигни не было, насколько я помню.

  14. #790
    Аватар для Mila
    Постоянный участник
    Регистрация: 11.03.2016
    Адрес: Gorod N
    Сообщений: 122
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Двигатель: 2.0 (150)
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Ruby Wine
    Комплектация: Travel
    купила как и все на али датчики, сегодня поставили, ~через пару км определились без проблем, ставил дилер, цена вопроса 1900р с мойкой авто

  15. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 79 из 245 ПерваяПервая ... 2969777879808189129179 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •