Страница 16 из 21 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 208

Тема: Удаление катализатора

  1. #151
    Аватар для FerumToo
    Бывалый
    Регистрация: 04.02.2019
    Адрес: .
    Сообщений: 71
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    nicodimych, механика! Даёт волю крутить! Основной пробег трасса! Езда по грунту. Подвеска кроме стойки стаба вся родная, менял только колодки перед 2 раза, зад 1 раз.
    На сервисе мне показали двигатель 450000 пробега не хендай, конторский, тоже в задирах. Мастер сказал, если б меняли антифриз с промывкой радиатора хотябы раза 2 за этот пробег, то этот двигатель ездил бы и ездил.
    Кстати у нас, рестайлинг есть какаето пластиковая хрень между цилиндрами и основной стенкой головки где антифриз, вроде бы как для лучшего охлаждения, на крузаках также же хрень. Капиталю по полной, так сказать на все деньги. Но эксплуатировать больше 2 месяцев не планирую!

  2. #152
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от FerumToo Посмотреть сообщение
    nicodimych, механика! Даёт волю крутить! Основной пробег трасса! Езда по грунту. Подвеска кроме стойки стаба вся родная, менял только колодки перед 2 раза, зад 1 раз.
    На сервисе мне показали двигатель 450000 пробега не хендай, конторский, тоже в задирах. Мастер сказал, если б меняли антифриз с промывкой радиатора хотябы раза 2 за этот пробег, то этот двигатель ездил бы и ездил.
    Кстати у нас, рестайлинг есть какаето пластиковая хрень между цилиндрами и основной стенкой головки где антифриз, вроде бы как для лучшего охлаждения, на крузаках также же хрень. Капиталю по полной, так сказать на все деньги. Но эксплуатировать больше 2 месяцев не планирую!
    ну низнаю я. я тож кручу и причем до красного. подполз к 90 тыкам . стойки стучат сменю вместе с резиной.
    сепаратор нужен для быстрого прогрева цилиндров. из за алюминиевого блока.
    ну если капиталка нормальная не на продажу то ябы оставил авто и ездил долго и счасливо.

  3. #153
    Аватар для FerumToo
    Бывалый
    Регистрация: 04.02.2019
    Адрес: .
    Сообщений: 71
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20221023_010811_1.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	221.8 Кб 
ID:	13794
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20221023_010844_1.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	220.3 Кб 
ID:	13795

    Увы уговорил жену на авто классом выше. На продажу из этого списка многое можно было не менять!

  4. #154
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от FerumToo Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20221023_010811_1.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	221.8 Кб 
ID:	13794
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20221023_010844_1.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	220.3 Кб 
ID:	13795

    Увы уговорил жену на авто классом выше. На продажу из этого списка многое можно было не менять!
    это да на 1\3 как минимум.
    ну тогда удачи классом выше.
    если не секрет что ?

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #155
    Аватар для FerumToo
    Бывалый
    Регистрация: 04.02.2019
    Адрес: .
    Сообщений: 71
    Благодарностей: 7
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    это да на 1\3 как минимум.
    ну тогда удачи классом выше.
    если не секрет что ?
    Прадо правый руль.

  7. #156
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от FerumToo Посмотреть сообщение
    Прадо правый руль.
    японка. если не у катанная то хорошо.
    удачи.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #157

    Новичок
    Регистрация: 20.04.2018
    Адрес: Курск
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Всем привет, парни такая проблема. На 80000 пробега удалил катализатор, после удаления поставили пламегаситель и перепрошили на евро 2. И тут начался жор масла. За 2500 км я доливаю примерно 800 грамм это до максимума. Раньше до удаления ката такого не было. Делал эндоскопию всю норм задиров нет , кстати когда удаляли катализатор сказали что он был как новый.
    Просматривал интернет и многие специалисты говорят что масло стало уходить из за того что нет противодавления которое создавал катализатор. После чего я решил купить ремонтный кат и поставить вместо пламегасителя, что я и сделал. И в очередной раз после 2500 км пробега масло с максимума ушло до чуть меньше половины щупа. Вот теперь не знаю что делать может кто , что нибудь дельное посоветует? Я уже сто раз пожалел что удалил кат. Авто хендай туксон 3 до рестайлинг 2 литра бензин 150 л.с.

  10. #158

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Gleb Посмотреть сообщение
    Всем привет, парни такая проблема. На 80000 пробега удалил катализатор, после удаления поставили пламегаситель и перепрошили на евро 2. И тут начался жор масла. За 2500 км я доливаю примерно 800 грамм это до максимума. Раньше до удаления ката такого не было. Делал эндоскопию всю норм задиров нет , кстати когда удаляли катализатор сказали что он был как новый.
    Просматривал интернет и многие специалисты говорят что масло стало уходить из за того что нет противодавления которое создавал катализатор. После чего я решил купить ремонтный кат и поставить вместо пламегасителя, что я и сделал. И в очередной раз после 2500 км пробега масло с максимума ушло до чуть меньше половины щупа. Вот теперь не знаю что делать может кто , что нибудь дельное посоветует? Я уже сто траз пожалел что удалил кат. Авто хендай туксон 3 до рестайлинг 2 литра бензин 150 л.с.
    Прошивку вернули или осталась "евро2"?

  11. #159

    Новичок
    Регистрация: 20.04.2018
    Адрес: Курск
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    евро 2

  12. #160
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Да, я тоже удалил кат на 84 тыс. Поставил пламегаситель и физическую обманку. На евро 2 не прошивался. Масло не уходит. Вообще ничего не поменялось. Кто-то писал что машина быстрее поехала. Не знаю у меня такого нет. Расход бензина тоже не изменился.
    Сомневаюсь что жор масла связан с удалением ката.
    Возмездие приходит безвозмездно.

Страница 16 из 21 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •