Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Тема: Фотографии подвески и днища

  1. #1

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация

    Фотографии подвески и днища

    Заднее левое колесо
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	01.jpg 
Просмотров:	519 
Размер:	179.2 Кб 
ID:	765

    Заднее правое колесо
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	02.jpg 
Просмотров:	410 
Размер:	181.6 Кб 
ID:	766

    Задние колеса, муфта
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	03.jpg 
Просмотров:	392 
Размер:	177.7 Кб 
ID:	767

    Переднее правое колесо
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	04.jpg 
Просмотров:	374 
Размер:	81.9 Кб 
ID:	768

    Общий план, передняя половина
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	05.jpg 
Просмотров:	366 
Размер:	175.1 Кб 
ID:	769

    Общий план, задняя половина
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	06.jpg 
Просмотров:	313 
Размер:	174.7 Кб 
ID:	770

    Общий план, середина
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	07.jpg 
Просмотров:	320 
Размер:	132.9 Кб 
ID:	771

    Должен был быть кардан
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	08.jpg 
Просмотров:	348 
Размер:	167.9 Кб 
ID:	772

    Муфта
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	09.jpg 
Просмотров:	315 
Размер:	151.5 Кб 
ID:	773

    Заднее левое колесо с другой стороны
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10.jpg 
Просмотров:	289 
Размер:	173.5 Кб 
ID:	774

    Заднее правое колесо с другой стороны
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11.jpg 
Просмотров:	268 
Размер:	185.3 Кб 
ID:	775

    Общий план
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	330 
Размер:	198.8 Кб 
ID:	776

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #2
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    антикор не делали? как вам заводской?

    и клиренс не замеряли?

  4. #3

    Местный
    Регистрация: 13.12.2015
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 334
    Благодарностей: 296
    Об автомобиле
    Авто: Infiniti EX37
    Год выпуска: 2010
    Двигатель: 3.7 (333 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: какая-то там комплектация
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    антикор не делали? как вам заводской?
    и клиренс не замеряли?
    Клиренс никогда не замеряю, в паспортных данных он есть, т.е. до нижайшей точки, а мне-то докудов замерять?))) По-моему конкретно в нашем автомобиле стоит замерять только в ОДНОМ месте - это под юбкой бампера! Совершенно невыгодный свес, который портит все (

    В остальном - он везде разный. До защиты - один, до порогов - другой, до рычагов - третий. Самый главный клиренс - это в мозгу водителя, который в гОвна поехал.

    Антикор не делал, я в нем ничего не понимаю, качество заводского оценить не могу.

  5. #4
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    интересует клиренс именно под защитой картера и под юбкой спереди. насчет говн ))) согласен, просто интересно

    антикор можно сделать в конторе

  6. #5

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Об автомобиле
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    сколько пробег ? выхлопная система уже ржавая

  7. #6
    Аватар для ТТ500
    Местный
    Регистрация: 25.11.2015
    Адрес: Нижний Новгород
    Сообщений: 263
    Благодарностей: 59
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Prime
    Сергей,защиту двигателя в салоне ставили?

  8. #7
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    сколько пробег ? выхлопная система уже ржавая
    ага, под слоем грязи разглядели

    купили вы Мазду уже, успокойтесь, хватит кусать локти теперь

    Цитата Сообщение от sergeycold Посмотреть сообщение
    Клиренс никогда не замеряю, в паспортных данных он есть, т.е. до нижайшей точки, а мне-то докудов замерять?))) По-моему конкретно в нашем автомобиле стоит замерять только в ОДНОМ месте - это под юбкой бампера! Совершенно невыгодный свес, который портит все (

    В остальном - он везде разный. До защиты - один, до порогов - другой, до рычагов - третий. Самый главный клиренс - это в мозгу водителя, который в гОвна поехал.
    кстати, а у аас снег есть? просто можно тогда легко клиренс померить - взчть на ровной дороге сделать плотный сугробик и проехать над ним, нижняя часть авто все срежет, а потом замерить линейкой от уровня дороги по уровень среза, вот и клиренс
    прикиньте, будет интересно

    Цитата Сообщение от ТТ500 Посмотреть сообщение
    Сергей,защиту двигателя в салоне ставили?
    он вроде аак говорил, что да

  9. #8

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Об автомобиле
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    хватит кусать локти теперь
    ни в коем случае, перекрестился , господь отвел от покупки Тушкана .

  10. #9
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    ни в коем случае, перекрестился , господь отвел от покупки Тушкана .
    по вашим постам это как-то не видно
    или решили пообсирать машину? типа ржавеет новая за пару недель, движок ну овощнее некуда, к чему это?

    ну и если отвел, что вы тут забыли ПОСЛЕ покупки новой машины?
    Последний раз редактировалось Gray; 26.12.2015 в 18:25.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #10
    Аватар для Дмитрий
    Почетный участник
    Регистрация: 11.11.2015
    Адрес: Тула
    Сообщений: 981
    Благодарностей: 237
    кстати, ну туссане выполнена антикорозионная обработка выхлопной системы - резонатор, сама банка глушителя, места сопряжения деталей выхлопной системы
    www.hyundai-tula.ru

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •