Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 22

Тема: Помощник спуска с горы

  1. #1
    Аватар для Diogen
    Местный
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 405
    Благодарностей: 140
    Об автомобиле
    Авто: TUCSON TL
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (155л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Красный
    Комплектация: Style

    Помощник спуска с горы

    Обьясните пожалуйста как работает и как пользоваться даной функцией. Пару раз прбовал но машина с горы прям колом с 30кмч становилась, дальше експериментировать побоялся.

  2. #2
    Аватар для Dem1en
    Постоянный участник
    Регистрация: 19.12.2017
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 548
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson TLe
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: AraBlue
    Комплектация: Top panorama;)
    Diogen, эта система "помогает тормозить", "замедляет транспортное средство до скорости ниже 8 км/ч, позволяя водителю сконцентрироваться на рулевом управлении", другими словами "не отвлекаясь на торможение" (извини, если звучит туповато - цитировал мануал, стр. 5-68, 5-69)
    Подъезжаешь к крутому спуску, включаешь систему, отпускаешь педали (тормозить не нужно) и авто аккуратно съезжает с горки, нужно лишь "выбрать желаемое направление")))
    Пробовал, работает. Сопровождается "весёлым похрустыванием")))
    Однако, на мой взгляд использование в городе не целесообразно, т.к. едешь 40 - тебе сигналят и говорят.... (ну сам знаешь что), а тут - 8 км/ч)))))
    На "реально страшном бездорожье" так же пробовал - опять же не целесообразно, т.к. 8км/ч - для меня слишком быстро, я "ползу" гораздо медленнее в "опасных ситуациях".
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.png 
Просмотров:	15 
Размер:	410.1 Кб 
ID:	7374 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.png 
Просмотров:	8 
Размер:	119.6 Кб 
ID:	7375 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.png 
Просмотров:	11 
Размер:	176.0 Кб 
ID:	7376
    Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #3

    Местный
    Регистрация: 17.05.2018
    Адрес: Тульская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Lifestyle
    Dem1en,На "реально страшном бездорожье" так же пробовал - опять же не целесообразно, т.к. 8км/ч - для меня слишком быстро, я "ползу" гораздо медленнее в "опасных ситуациях".
    Все правильно, я точно также. Но заметил, что эффективность наступает после, когда уже начинает работать эта опция, но не в начале. В начале действительно быстровато получается, стремно...)

  5. #4
    Аватар для Герыч
    Местный
    Регистрация: 04.06.2018
    Адрес: Астрахань
    Сообщений: 267
    Благодарностей: 40
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Hightech
    На драйве советовали по реальному бездорожью с этой фунуцией ещё и отключать есп

  6. #5

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 186
    Благодарностей: 83
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Тестировал эту систему недавно...На мой взгляд абсолютно бессмысленная приблуда.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #6

    Местный
    Регистрация: 15.03.2017
    Адрес: Геленджик
    Сообщений: 473
    Благодарностей: 131
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от kesss Посмотреть сообщение
    Тестировал эту систему недавно...На мой взгляд абсолютно бессмысленная приблуда.
    Для блондинок из рекламы опеля Мооко - самое то!

  9. #7

    Местный
    Регистрация: 17.05.2018
    Адрес: Тульская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Lifestyle

    На самом деле на затяжном спуске отдохнуть от дороги прикольно будет, нажал кнопулю и едешь ножки отдыхают.))

  10. #8
    Аватар для semen-voloshin
    Бывалый
    Регистрация: 24.12.2017
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ice Blue
    Комплектация: Comfort
    мне тоже думается - не нужная функция

  11. #9

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 186
    Благодарностей: 83
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от fan Посмотреть сообщение

    На самом деле на затяжном спуске отдохнуть от дороги прикольно будет, нажал кнопулю и едешь ножки отдыхают.))
    Ага...Своего рода круиз контроль для затяжных спусков

  12. #10
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,495
    Благодарностей: 1,030
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от fan Посмотреть сообщение

    На самом деле на затяжном спуске отдохнуть от дороги прикольно будет, нажал кнопулю и едешь ножки отдыхают.))
    На затяжном спуске нужно тормозить двигателем. Так что эта фишка для неуверенных в себе блондинок)Вообщем это маркетинговых ход и полет инженерной мысли как из одного "железа" (abs, esp) "вытащить" побольше функций.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •