Косячки... что нибудь всплыло?

[nicodimych]

Miklosh,компрессор в багажнике возить придется у него расход 16 атм и 400-550 литров в минуту. ну если дуднуть то квартал как минимум о*срется.....
у меня такой был. задарил в сервис на сигналку. (пока ни разу не пользовались по назначению.)

[4ux]

Miklosh,а если пневмодудку поставить. Вложение 8974

у меня такого типа стоит слева под бампером, там пустота. Одна курица ехала впереди в двух рядах, хотел её справа объехать и дунул... Так она вправо от испуга и шарахнулась...

[pitonus tungussus]

Привет всем! Машинка очень приятная, приобрели вчера.
За два дня выяснилось, что омывающие форсунки лобового стекла очень плохо подают воду, слабое давление, при этом с форсункой заднего стекла всё ок. И второе, лючок бензобака не запирается при постановке на сигнализацию, шток вылезает, но, похоже не попадаем в петлю на лючке. У кого-нибудь такое было?)

[mkv]

Привет всем! Машинка очень приятная, приобрели вчера.
За два дня выяснилось, что омывающие форсунки лобового стекла очень плохо подают воду, слабое давление, при этом с форсункой заднего стекла всё ок. И второе, лючок бензобака не запирается при постановке на сигнализацию, шток вылезает, но, похоже не попадаем в петлю на лючке. У кого-нибудь такое было?)

Как проявляется слабое давление? Веерные форсунки никогда не льют струей, а как бы «поплевывают».

[pitonus tungussus]

Как проявляется слабое давление? Веерные форсунки никогда не льют струей, а как бы «поплевывают».

Я бы сказал, что нет, поток более менее однородный, но очень слабый напор, вода еле долетает до зоны покоя стеклоочистителей. Ну, так и так до дилера ехать, пусть смотрят.
Я ещё сначала думал, может с завода завоздушило, полбачка израсходовал, выпуская воду на лобовое, но лучше не стало.

[mkv]

Я бы сказал, что нет, поток более менее однородный, но очень слабый напор, вода еле долетает до зоны покоя стеклоочистителей. Ну, так и так до дилера ехать, пусть смотрят.
Я ещё сначала думал, может с завода завоздушило, полбачка израсходовал, выпуская воду на лобовое, но лучше не стало.

Тогда да - дорога к ОД.
Проблем с завоздушиванием нет - хоть вообще бачок пустой будь, наливаешь воду и сразу льет нормально.

[rusxakep]

Я бы сказал, что нет, поток более менее однородный, но очень слабый напор, вода еле долетает до зоны покоя стеклоочистителей. Ну, так и так до дилера ехать, пусть смотрят.
Я ещё сначала думал, может с завода завоздушило, полбачка израсходовал, выпуская воду на лобовое, но лучше не стало.

Проверьте трубку подводящую - она справа около дворников. Может протекает или выскочила? Можно проверить без снятия чего-либо - просто откройте капот.

[Серж]

Названы самые надежные автомобили.
Аналитики британского подразделения американской исследовательской компании J.D. Power составили рейтинг самых надежных автомобилей в возрасте до трех лет. Американское аналитическое агентство J.D. Power на основе опроса 33 000 автомобилистов составило рейтинг машин SUV-сегмента по этому критерию.
Эксперты опросили более 11,5 тысячи автовладельцев в Великобритании и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки (всего оценке подверглись 25 автомобильных брендов). В результате аналитики зафиксировали более 170 различных жалоб, их разбили на несколько основных категорий – неполадки электроники, аудио- и коммуникационных, а также навигационных систем, повреждения кузова и деталей интерьера, проблемы с кондиционером, двигателем или коробкой передач.
Согласно исследованию, наивысший балл набрал французский Peugeot. Результат лидера – 77 поломок на 100 машин. На втором месте оказалась Skoda (88), замкнул тройку Hyundai (90).
Четвертое и пятое место досталось автомобилям Nissan и Suzuki, набравшим по 94 балла.
В первую десятку также вошли Opel (95), Kia (101), Mini (103), Ford и Volvo, чей показатель составил по 106 поломок на сотню.
В самом низу рейтинга оказались автомобили марки BMW с результатом 181 балл. Предпоследними в рейтинге стали машины FIAT (173), замкнула тройку аутсайдеров Audi (167). В последнюю десятку также попали Jaguar (159), Land Rover (142), Mercedes-Benz (136) и Toyota (134).
Большинство проблем связаны с автомобильной электроникой. По словам главы европейского подразделения J.D. Power Джоша Хэллибертона, погоня производителей за технологичностью приводит к тому, что в машинах появляется все больше новых систем и агрегатов, которые далеки от совершенства и могут сломаться в любой момент.
Ну что же, вовсе не плохо для компании Хендай, которая еще 25 лет назад не котировалась, а многие о ней вообще не слышали. Это лишний раз подтверждает, то что не стоит гнаться за понтами и переплачивать за бренды более известных компаний с менее надежными автомобилями.

[eike]

Названы самые надежные автомобили.
Аналитики британского подразделения американской исследовательской компании J.D. Power составили рейтинг самых надежных автомобилей в возрасте до трех лет. Американское аналитическое агентство J.D. Power на основе опроса 33 000 автомобилистов составило рейтинг машин SUV-сегмента по этому критерию.
Эксперты опросили более 11,5 тысячи автовладельцев в Великобритании и подсчитали количество поломок на сотню машин одной марки (всего оценке подверглись 25 автомобильных брендов). В результате аналитики зафиксировали более 170 различных жалоб, их разбили на несколько основных категорий – неполадки электроники, аудио- и коммуникационных, а также навигационных систем, повреждения кузова и деталей интерьера, проблемы с кондиционером, двигателем или коробкой передач.
Согласно исследованию, наивысший балл набрал французский Peugeot. Результат лидера – 77 поломок на 100 машин. На втором месте оказалась Skoda (88), замкнул тройку Hyundai (90).
Четвертое и пятое место досталось автомобилям Nissan и Suzuki, набравшим по 94 балла.
В первую десятку также вошли Opel (95), Kia (101), Mini (103), Ford и Volvo, чей показатель составил по 106 поломок на сотню.
В самом низу рейтинга оказались автомобили марки BMW с результатом 181 балл. Предпоследними в рейтинге стали машины FIAT (173), замкнула тройку аутсайдеров Audi (167). В последнюю десятку также попали Jaguar (159), Land Rover (142), Mercedes-Benz (136) и Toyota (134).
Большинство проблем связаны с автомобильной электроникой. По словам главы европейского подразделения J.D. Power Джоша Хэллибертона, погоня производителей за технологичностью приводит к тому, что в машинах появляется все больше новых систем и агрегатов, которые далеки от совершенства и могут сломаться в любой момент.
Ну что же, вовсе не плохо для компании Хендай, которая еще 25 лет назад не котировалась, а многие о ней вообще не слышали. Это лишний раз подтверждает, то что не стоит гнаться за понтами и переплачивать за бренды более известных компаний с менее надежными автомобилями.

Лично меня в этих всех рейтингах удивляет что Kia и Hyundai не рядом идут, хотя собраны из одних и тех же деталей, только обёртка разная.

И еще рейтинги надежности американские и немецкие будут совершенно разные. В немецких всегда немецкие машины лучшие.

[Серж]

Лично меня в этих всех рейтингах удивляет что Kia и Hyundai не рядом идут, хотя собраны из одних и тех же деталей, только обёртка разная.

И еще рейтинги надежности американские и немецкие будут совершенно разные. В немецких всегда немецкие машины лучшие.

Возможно они как кулики свое болото хвалить будут это понятно, но в данном случае это сторонний источник американской исследовательской компании, а точнее ее британское подразделение, которое засрало и поставило на последнее место именно англицкие марки авто.
Киа и Хендай хоть и одна линейка, но тут уместна сравнительная аналогия Ауди - Фольксваген. Этим сказано все!