Косячки... что нибудь всплыло?

[nicodimych]

Гарантия закончилась, но просто ради интереса заехал к дилеру узнать стоимость. Кнопки продаются блоками в сборе. Так вот кнопка на руле - 7000р. Кнопка ручника 14000р. Это просто стоимость запчастей)) Сам мастер-приёмщик говорит мол иди поищи на разборах))) Собственно так и поступлю

кнопки руля.

https://ru.aliexpress.com/item/33033...chweb201603_52

с наскока не нашел ручник но на али видел.

[Павел]

Гарантия закончилась, но просто ради интереса заехал к дилеру узнать стоимость. Кнопки продаются блоками в сборе. Так вот кнопка на руле - 7000р. Кнопка ручника 14000р. Это просто стоимость запчастей)) Сам мастер-приёмщик говорит мол иди поищи на разборах))) Собственно так и поступлю

Блок кнопок с АЛИ
https://ru.aliexpress.com/item/32865...chweb201603_52

[nicodimych]

кнопки ручника.
https://ru.aliexpress.com/item/32874...c-ab85ed7d1d28

выбор больше. (чутка дешевле чем у павла)

[Алексейалекс]

Машина была во владении 10 дней, пробег 1000 км, в движении заморгала панель приборов, запиликал зуммер-низкий уровень масла. Остановка, проверка уровня, звонок дилеру. Диагностика "показала", что был не до конца защелкнут разъем, соответственно влага попала в него. Тогда я сделал ошибку, надо было написать претензию и вернуть автомобиль дилеру, т.к. не прошло 14 дней с момента покупки.
Через месяц история повторилась. Диагностика приговорила датчик уровня масла. Откуда там такие диагносты работают, где их набирают?
После замены датчика проблема не ушла, сигнализатор периодически срабатывал. Следующая диагностика показала, что требует замены жгут проводов в подкапотном пространстве. Потом посмотрел, жгут и разъем стоят 1200 руб в магазине. Мне же все эти поездки к дилеру обошлись в плюс 1200 км пробега и сутки проведенные в дилерском центре.

[~Yuri~]

Машина была во владении 10 дней, пробег 1000 км, в движении заморгала панель приборов, запиликал зуммер-низкий уровень масла. Остановка, проверка уровня, звонок дилеру. Диагностика "показала", что был не до конца защелкнут разъем, соответственно влага попала в него. Тогда я сделал ошибку, надо было написать претензию и вернуть автомобиль дилеру, т.к. не прошло 14 дней с момента покупки.
Через месяц история повторилась. Диагностика приговорила датчик уровня масла. Откуда там такие диагносты работают, где их набирают?
После замены датчика проблема не ушла, сигнализатор периодически срабатывал. Следующая диагностика показала, что требует замены жгут проводов в подкапотном пространстве. Потом посмотрел, жгут и разъем стоят 1200 руб в магазине. Мне же все эти поездки к дилеру обошлись в плюс 1200 км пробега и сутки проведенные в дилерском центре.

Плавающие неисправности очень трудно диагностируются, их тяжело искать. И далеко не всегда это получается сделать с первого раза. Так что в данном конкретном случае я бы не гнал на диагностов...

[nexusevg]

Машина была во владении 10 дней, пробег 1000 км, в движении заморгала панель приборов, запиликал зуммер-низкий уровень масла. Остановка, проверка уровня, звонок дилеру. Диагностика "показала", что был не до конца защелкнут разъем, соответственно влага попала в него. Тогда я сделал ошибку, надо было написать претензию и вернуть автомобиль дилеру, т.к. не прошло 14 дней с момента покупки.
Через месяц история повторилась. Диагностика приговорила датчик уровня масла. Откуда там такие диагносты работают, где их набирают?
После замены датчика проблема не ушла, сигнализатор периодически срабатывал. Следующая диагностика показала, что требует замены жгут проводов в подкапотном пространстве. Потом посмотрел, жгут и разъем стоят 1200 руб в магазине. Мне же все эти поездки к дилеру обошлись в плюс 1200 км пробега и сутки проведенные в дилерском центре.

Очень смахивает на "работу братьев меньших" (мыши, крысы, кошки ...), отсюда скорее всего и проблемы с разрядкой АКБ, которые у вас были ...

[mkv]

Машина была во владении 10 дней, пробег 1000 км, в движении заморгала панель приборов, запиликал зуммер-низкий уровень масла. Остановка, проверка уровня, звонок дилеру. Диагностика "показала", что был не до конца защелкнут разъем, соответственно влага попала в него. Тогда я сделал ошибку, надо было написать претензию и вернуть автомобиль дилеру, т.к. не прошло 14 дней с момента покупки.
Через месяц история повторилась. Диагностика приговорила датчик уровня масла. Откуда там такие диагносты работают, где их набирают?
После замены датчика проблема не ушла, сигнализатор периодически срабатывал. Следующая диагностика показала, что требует замены жгут проводов в подкапотном пространстве. Потом посмотрел, жгут и разъем стоят 1200 руб в магазине. Мне же все эти поездки к дилеру обошлись в плюс 1200 км пробега и сутки проведенные в дилерском центре.

В ресте появился датчик уровня? Или речь идет о датчик давления?

[Алексейалекс]

В ресте появился датчик уровня? Или речь идет о датчик давления?

Рестайлинг, мотор дизельный. На панели приборов расположен дисплей маршрутного компьютера на котором появлялось большое изображение масленки желтого цвета и угрожающая надпись "Низкий уровень масла", панель мигала, раздавался звук колокольчика.

[misha_bpm]

Всем привет! Руль при прямых колесах (езда по прямой) несколько градусов вправо повернут. Смешно конечно, завтра ТО-0 поеду, пусть выравнивают!) В остальном вроде все слава богу! Стучу по дереву, а то ветку страшно эту читать.

[serz7459]

misha_bpm,Землячек не парься это детские болячки.Прорвемся