Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Стояночный тормоз и режим "P"

  1. #1

    Бывалый
    Регистрация: 04.12.2018
    Адрес: Самара
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 35
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: High-Tech

    Стояночный тормоз и режим "P"

    Приветствую, уважаемые участники форума!

    С удивлением, обнаружил, что в руководстве по эксплуатации настоятельно рекомендуется при переключении селектора режим паркинг "Р" включать стояночный тормоз.
    До сих пор бросал машину в режиме "Р" без ручника.

    В связи с чем появился вопрос - а может быть корейские инженеры продумали вариант настройки электроники Тушкана, при котором электронный ручник включается сам, при выборе режима "Р"?
    Ведь, включенный ручной тормоз отключается, когда в положении "D" жмешь на газ - значит управление EPB со стороны головы машины реализовано...

    Или, всё же - включать его каждый раз вручную?

  2. #2
    Аватар для Герыч
    Почетный участник
    Регистрация: 04.06.2018
    Адрес: Астрахань
    Сообщений: 647
    Благодарностей: 135
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Hightech
    Даже на небольшом уклоне,может даже в 1-2 градуса,если авто не на ручнике в положении Р-когда переключаешь на заднюю передачу ,в коробке слышится нехороший щелчок зацепления .Я уже озвучивал эту проблему на Д2, порекомендовали для сохранения коробки ставить на ручник,иначе ремонт влетит в копеечку.Мало того,перед включением зажигания, обязательно нажимать посильнее на тормоз,чтобы исключить лишнее откатывание.

  3. #3

    Местный
    Регистрация: 17.01.2018
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 327
    Благодарностей: 141
    ручник разгружает стопор в коробке. коробка дольше прослужит.

  4. #4

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Own Посмотреть сообщение
    ручник разгружает стопор в коробке. коробка дольше прослужит.
    Только если на ручник поставили раньше, чем коробку в P.
    Напряжение именно на том элементе который был задействован раньше, если все делать не отпуская тормоз, то задействуется менее инерционный механизм имхо ручник.

  5. #5

    Бывалый
    Регистрация: 04.12.2018
    Адрес: Самара
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 35
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: High-Tech
    Да, с тем, что надо ставить на ручник - я не спорю. Мануал это настойчиво рекомендует.

    Вопрос в другом - где то в настройках системы БК нашей машины есть флажок вроде "Активировать стояночный тормоз при включении режима "Р" "?

    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Только если на ручник поставили раньше, чем коробку в P.
    Напряжение именно на том элементе который был задействован раньше, если все делать не отпуская тормоз, то задействуется менее инерционный механизм имхо ручник.
    Вопрос - надо ли переводить рычаг в N, потом ручник, убирать ногу с тормоза и далее - в положение P?
    Или последовательность не важна - главное, чтобы ручник был включен до режима P?

  6. #6

    Местный
    Регистрация: 17.01.2018
    Адрес: Йошкар-Ола
    Сообщений: 327
    Благодарностей: 141
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Только если на ручник поставили раньше, чем коробку в P.
    если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой.

    на ручник всегда ставлю после паркинга. НО!!!
    есть еще рабочая тормозная система. и, насколько я помню, переключения режимов коробки происходят при нажатой педали тормоза.
    поэтому главное застопорить машину ручником перед тем, как отпустить педаль тормоза.
    а ставить на ручник и потом в паркинг это маразм, кажется.

  7. #7

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    ИМХО физику процесса я всю расписал в #4, а уж кто в какой последовательности делает, это личное мнение каждого.
    За себя могу сказать - тормоз, паркинг, ручник, отпускаю тормоз. Считаю что в таком положении машина стоит на ручнике, паркинг на подстраховке и для автозапуска. Если машиной не собираюсь пользоваться несколько дней то на ручник не ставлю.
    При моем алгоритме рычаг из паркинга выдирать не приходится - так как он не в напряжении (стопорит ручник).
    Как там с БК - сказать не могу у меня классический ручник.

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #8

    Почетный участник
    Регистрация: 27.09.2017
    Адрес: Ростов-на-Дону
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 331
    Об автомобиле
    Авто: Kia Sorento Prime
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.4 GDI (188 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Lux
    Цитата Сообщение от Thunderboltp47d Посмотреть сообщение

    Вопрос в другом - где то в настройках системы БК нашей машины есть флажок вроде "Активировать стояночный тормоз при включении режима "Р" "?
    При включённом автохолде, машина сама ставится на ручник.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #9

    Бывалый
    Регистрация: 04.12.2018
    Адрес: Самара
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 35
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: High-Tech
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    При включённом автохолде, машина сама ставится на ручник.
    Да, но с автохолдом теряется возможность двигаться внатяг (убираем ногу с тормоза, не ставим на газ - машина тихонько ползёт).

  12. #10
    Аватар для pivankin
    Бывалый
    Регистрация: 25.02.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 70
    Благодарностей: 19
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Динамик стаил
    Цитата Сообщение от Сергей161 Посмотреть сообщение
    При включённом автохолде, машина сама ставится на ручник.
    нет, это не ручник, а блокировка тормозов

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •