Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Сервисный режим работы иммобилайзера?

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 07.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150)

    Сервисный режим работы иммобилайзера?

    добрый день.
    завтра везти машину на первое ТО, на машине стоит система с бесключевым доступом.
    есть ли возможность как то отключить штатный иммо на время проведения ТО, часа на 3-4?
    а то не хотелось бы отдавать ключ сервисменам, вдруг с него дубликат сделают.

  2. #2
    Аватар для Dem1en
    Модератор
    Регистрация: 19.12.2017
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 259
    Благодарностей: 705
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson TLe
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: AraBlue
    Комплектация: Top panorama;)
    Цитата Сообщение от Kogdasneg Посмотреть сообщение
    добрый день.
    завтра везти машину на первое ТО, на машине стоит система с бесключевым доступом.
    есть ли возможность как то отключить штатный иммо на время проведения ТО, часа на 3-4?
    а то не хотелось бы отдавать ключ сервисменам, вдруг с него дубликат сделают.
    Здравствуйте!
    Сервисный режим обычно существует на сигнализации авто, предназначен для ..... передачи авто в рук "сервисменов", отключает возможность прописывания новых меток сигнализации, возможно ключей в мозг (это уже смотря что у Вас установлено, изучайте инструкцию к сигнализации).
    Оно же режим "Valet" на старых устройствах.
    На современных можно как вариант активировать, зажав копку на основной метке сигнализации на 5 секунд.
    Ключ обычно передают и это нормальная практика. Насколько мне известно, не копируют Ваш ключ, а "подшивают" новый в "мозги".
    Если это очень "муляет", заведённая машина едет и без ключа (заводите- передаёте сервисменам - потом пройдёте в ремзону - посмотрите работы - сами заведёте авто - аналогично выедут без ключа)
    Удачи с ТО!)
    Никогда не спорьте с дураком - у него Интернет быстрее, времени больше, а главное - он печатает быстрее!

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #3

    Новичок
    Регистрация: 07.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150)
    Цитата Сообщение от Dem1en Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Сервисный режим обычно существует на сигнализации авто, предназначен для ..... передачи авто в рук "сервисменов", отключает возможность прописывания новых меток сигнализации, возможно ключей в мозг (это уже смотря что у Вас установлено, изучайте инструкцию к сигнализации).
    Оно же режим "Valet" на старых устройствах.
    На современных можно как вариант активировать, зажав копку на основной метке сигнализации на 5 секунд.
    Ключ обычно передают и это нормальная практика. Насколько мне известно, не копируют Ваш ключ, а "подшивают" новый в "мозги".
    Если это очень "муляет", заведённая машина едет и без ключа (заводите- передаёте сервисменам - потом пройдёте в ремзону - посмотрите работы - сами заведёте авто - аналогично выедут без ключа)
    Удачи с ТО!)
    Спасибо за разъяснение! Сигналки пока нет, только штатный иммобилайзер.
    Думал на нем тоже есть такая сервисная функция, как на сигналках.
    А если подшивают новый ключ в мозги то тут уже ничем не убережешься.
    в общем остается надеяться на добросовестность сервисменов.

  5. #4
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    там разве не все ключи разом надо прошивать? за одну сессию

  6. #5
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Kogdasneg, у вас что нет никакой защиты? Если не нужен автозапуск, то можно и не ставить автостгнализацию, но вот метку с блокировкой капота сделать желательно. Как раз у метки есть сервисный режим.

  7. #6

    Новичок
    Регистрация: 07.01.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 3
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150)
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Kogdasneg, у вас что нет никакой защиты? Если не нужен автозапуск, то можно и не ставить автостгнализацию, но вот метку с блокировкой капота сделать желательно. Как раз у метки есть сервисный режим.
    пока нет ничего кроме штатного иммобилайзера и каско. планировал поставить что-нибудь типа блэкбага

  8. #7

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Kogdasneg, у вас что нет никакой защиты? Если не нужен автозапуск, то можно и не ставить автостгнализацию, но вот метку с блокировкой капота сделать желательно. Как раз у метки есть сервисный режим.
    Гаррибальди, а ключ не через диагностический разъем прописывают?

    Есть какой-то простой способ посмотреть какое количество ключей прописано в авто?
    Последний раз редактировалось Pensioneer; 08.01.2020 в 08:07.

  9. #8
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Да ключи прописывют через диагностическтй разъем. Чтобы посмотреть сколько ключей прописано надо подключать дилерский сканер. Кстати, есть блокировки на разъем. Можно поставить и отключать, а когда надо сервисменам что-то посмотреть можно включать, но так будет под вашим контролем и на ваших глазах.

  10. #9

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.11.2019
    Адрес: Ульяновск
    Сообщений: 116
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: High-Tech
    Цитата Сообщение от Pensioneer Посмотреть сообщение
    Гаррибальди, а ключ не через диагностический разъем прописывают?

    Есть какой-то простой способ посмотреть какое количество ключей прописано в авто?
    Если Вам на сервисе или где-то еще прописывают "левый" ключ, то все предыдущие удаляются, поэтому можно проверить вторым комплектом ключей, который не передавался сервисникам. Если второй комплект работает исправно, то вмешательств нет.

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

  12. #10

    Ветеран форума
    Регистрация: 17.04.2016
    Адрес: Оренбург
    Сообщений: 1,412
    Благодарностей: 299
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: Travel
    Почему удаляются? Разве не может быть прописано более двух ключей одновременно?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •