Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12

Тема: Периодическое падение мощности и запах гари из выхлопной системы

  1. #11

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Цитата Сообщение от Сержпитер Посмотреть сообщение
    Evgenius,Еще раз для танкистов - дым как таковой бывает не всегда. Просто ооочень горячий выхлоп дает специфичный запах. все. Ну и повышенный расход на холостых мгновенный
    Диванного теоретика не заметил сразу... Именно дизельный туссан эксплуатировали?

    Народ, кто на дизелях - дымит, нет? и с какой периодичностью?

  2. #12

    Местный
    Регистрация: 30.09.2018
    Адрес: московская область
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 216
    Об автомобиле
    Авто: hyundai tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: family
    На предыдущей машине сам офигел в первый раз: расход вырос до нескольких десятков литров на сотню (35 примерно), сильная вонь - стоял на месте, при движении это не так чувствуется, никакого дыма не было. ЭТО ИДЕТ ПРОЖИГ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА. ЭТО - НОРМАЛЬНО, на дизелях так и должно быть, значит система прожига работает исправно. Вот когда прожига не будет - вот тогда сажевик забьется вусмерть - вот тогда беда. За пять лет эксплуатации я такой беды так и не дождался)))

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •