Страница 5 из 30 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 294

Тема: Не заводится

  1. #41
    Аватар для Игорь о-з
    Почетный участник
    Регистрация: 15.11.2015
    Адрес: М.О.
    Сообщений: 920
    Благодарностей: 222
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    Езжу на корейцах 10 лет, первый раз слышу про предохранители, парктроники и т.д.
    Причем, это не только у меня, а у всех киа спортаж и оптима. Если не ошибаюсь 12 машин было: 8 спортажей и 4 оптимы. В принципе, прям за все 8 спортажей точно сказать не могу, т.к.может не со всеми пересекался. А вот у 4 оптим эта беда точно была, т.к. часто картеж был из 4 оптим и было время пообщаться.

    Цитата Сообщение от sergeycold Посмотреть сообщение
    Не на D селектор АКПП стоит случайно? )))
    На Rio я однажды заглушил на D, не заметил. Полчаса стояли, ругались, не могли понять что такое... машина просто не реагировала на поворот ключа.
    Кстати, точно, как вариант. Было такое через пару дней покупки)))) в шоке находился,что новое авто за 30т у.е. не заводится. Плевался дальше чем видел. Потом пару раз покурил, случайно заметил. Тем более после механики об этом особо и не знаешь.

  2. #42
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Цитата Сообщение от Игорь о-з Посмотреть сообщение
    Кстати, точно, как вариант. Было такое через пару дней покупки)))) в шоке находился,что новое авто за 30т у.е. не заводится. Плевался дальше чем видел. Потом пару раз покурил, случайно заметил. Тем более после механики об этом особо и не знаешь.
    Не вариант, потому как пишет сразу на панели чтобы перевели рычаг на D или Р, причем, если глушешь машину на D, то загорается не офф на кнопке а асс, соответственно машину не закроешь ни с брелока ни безключевым доступом.

  3. #43
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Игорь о-з Посмотреть сообщение
    Кстати, они самый большой косяк корейцев, как и парктроники. У нас на свадьбах часто сгорали предохранители сигнала. А те кто пользуются регистратором - сгорал прикуриватель.
    Как мне и сказали, электрика не самая сильная сторона корейцев. Но ведь 3.5 года прошло и цены подняли к японцам, неужели электрика на том же уровне осталась?
    И еще: парктроники бесплатно меняли по гарантии, а вот про предохранители не помню, толи бесплатно, толи 1 раз 300р взяли.
    да на японцах тоже бывает горят предохранители и проблемы с парктрониками есть, на форуме Ниссана целая тема про парктроники зимой. наверняка на других японцах и не только есть проблемы подобные.
    опять идеализируете японцев. как говоится, хорошо там, где нас нет

  4. #44
    Аватар для Игорь о-з
    Почетный участник
    Регистрация: 15.11.2015
    Адрес: М.О.
    Сообщений: 920
    Благодарностей: 222
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    да на японцах тоже бывает горят предохранители и проблемы с парктрониками есть, на форуме Ниссана целая тема про парктроники зимой. наверняка на других японцах и не только есть проблемы подобные.
    опять идеализируете японцев. как говоится, хорошо там, где нас нет
    Почему идеализирую? Просто японцы всегда были дороже корейцев. Теперь вот сравнялись. Сейчас все мы присутствуем на ценновом революционном этапе цен. Одни не обращают на это внимания и берут корейцев по цене японцев. Кстати у немецкой тройки тоже бывают проблемы. Это вам наперед подсказка, когда корейцы увидят, что авто можно и к ним приравнять по цене.
    А другие недавно продавали корейца и часто слышали сравнение с японцами. Впрочем, через 2-3 года будете продавать туссан - сами все услышите от покупателей.
    Я же, пока жду ответа по санте, анализирую, стоит ли переплачивать эти 100-200т за корейца или нет. Благо время есть, да и машин нет.

  5. #45

    Новичок
    Регистрация: 05.12.2015
    Адрес: ХМАО-Югра
    Сообщений: 29
    Благодарностей: 9
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: платина
    Комплектация: комфорт
    Цитата Сообщение от semco Посмотреть сообщение
    извените спешил утром не репетицию рождественского спектакля....все три машины фиг завелись...жена сказала ночью было -35С, утром было -25...Заведя гранд витару через джампер-бустер (переносная батарею которую заправляешь от электричества) поехали на тепетицию.

    Только что приехали, открыл капот и с помощью кабеля попытался завести машину! Как бы не так! Экран на дисплее пишел "проверь систему - Check System". Свет горит даже и без джампера, замки работают, экран показывает всю инфо, но машина не заводится! Ни прокрутки, ничего....просто ничего не происходит...дверь открыта - пищит, взаде встанешь - багажник открывается....все нормально, за исключением - не заводится, нет никаких намеков что пытаешься ее завести.....
    Проверь массу стартера,двигателя ,блок управления. Сделай протяжку болтов и гайк.

  6. #46

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Об автомобиле
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Nik 68 Посмотреть сообщение
    Сделай протяжку болтов и гайк.
    пипец , а перед этим отдай 1.7-1.8 млн. рублей, эвакуатор и в сервис ОД

  7. #47

    Постоянный участник
    Регистрация: 20.12.2015
    Адрес: IL Tel-aviv
    Сообщений: 173
    Благодарностей: 36
    Об автомобиле
    Авто: Honda crv 4
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black
    Интересно почему не заводились ?? Уже несколько таких ....

  8. #48

    Постоянный участник
    Регистрация: 04.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 248
    Благодарностей: 42
    Цитата Сообщение от nonamexxx Посмотреть сообщение
    Интересно почему не заводились ?? Уже несколько таких ....
    Тоже интересно кому нибудь что нить ОД сказал?

  9. #49
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai
    Проверял болты на своем на предмет контакта с кузовом, все затянуто до ср@ки.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #50
    Аватар для AL11
    Постоянный участник
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: 11
    Сообщений: 215
    Благодарностей: 45
    Об автомобиле
    Авто: NI55АNы
    Я так понял, не заводятся только те у кого кнопка, а не ключ?
    Возможно, у "кнопочных" туссанов электроника более чувствительна к просадке акб

Страница 5 из 30 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •