Страница 29 из 30 ПерваяПервая ... 1927282930 ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 290 из 294

Тема: Не заводится

  1. #281
    Аватар для Ваныч
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.09.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 115
    Благодарностей: 34
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Lifestyle
    Авто с кнопкой запуска.. Прошлой зимой была проблема с аккумом - больше 2 недель простоит и высаживается в 0.. Заводил бустером..
    Один раз была история: делал всё как обычно, подсоединил бустер к сигналке для открытия капота, потом бустером пробовал заводить - не заводится; пробовал подкурить - не заводится; что ещё делал не помню, но чуть позже с бустера завёл..
    Больше такой ситуации не повторялось..

  2. #282
    Аватар для Ваныч
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.09.2018
    Адрес: МО
    Сообщений: 115
    Благодарностей: 34
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (149.6) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Lifestyle
    Аккум не менял, лето отъездил нормально, сейчас авто стоит вторую неделю, сигналка показывает напряжение 11,67В..

  3. #283
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Итог по ситуации: зарядил аккумулятор до 13.86
    Вопрос про измерение напряжения. Ни разу не видел такого на аккумуляторе даже сразу после глушения. Возможно прибор завышает почти на вольт тогда понятны проблемы с запуском.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  4. #284
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Вопрос про измерение напряжения. Ни разу не видел такого на аккумуляторе даже сразу после глушения. Возможно прибор завышает почти на вольт тогда понятны проблемы с запуском.
    Зарядка в машине устроена так, что бы аком не кипел. По этому больше 12,8 обычнои не увидеть на акоме. А если его снять и зарядить дома от зарядки, СА/СА акомы нужно до 15В заряжать, то там после отключения будет легко и все 14в.

  5. #285

    Бывалый
    Регистрация: 17.11.2017
    Адрес: Сыктывкар
    Сообщений: 60
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 ()
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: prime
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Вопрос про измерение напряжения. Ни разу не видел такого на аккумуляторе даже сразу после глушения. Возможно прибор завышает почти на вольт тогда понятны проблемы с запуском.
    Заряжал зарядным устройством током 6А около 9 часов. Измерял мультиметром непосредственно после зарядки.

  6. #286
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    На заведённой 14,5 обычно вижу. Летом бывает зарядка отключается тогда 12,7. Мне кажется что все эти рекомендации с зарядками иногда дома до каких-то больших значений не актуальны. Короткие поездки по 3 км, автозапуски по 20 минут работы, третий год в таком режиме бодр. Стоял 2 недели недавно - не просел.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  7. #287

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от igor1979 Посмотреть сообщение
    Все верно, если не включать зажигание, однако если кнопкой зажигания поставить положение ON, селектор переводится свободно. Это неисправность?
    у меня не переводится пока мотор не заведу. защита от дурака так сказать.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  8. #288
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    Если включить зажигание, двойным нажатием кнопки без педали тормоза, то после с нажатием педали тормоза будет переводиться.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  10. #289

    Новичок
    Регистрация: 01.02.2018
    Адрес: Пенза
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Prime
    В нескольких словах о своей такой ситуации.
    Мороз -24-28, подхожу, свою япон авто не завожу, жены тушкан с полпинка, соответсвенно на ней и поехали,
    Вечер с кнопки не реагировала, тихий щелчок и все как у всех, НО с автозапуска завелась, перегнал авто и забыл.
    След день обед -20, и все ни так ни сяк, подключал пускозаряд.устр., все предохранители передернуты и проверены, реле пуск. проверены/переставлены, контакты зачищал, по стартеру стучал, Акпп передергивал, акб новый ставил, темп -15 в обед на солнце ловил через пару дней в обед - ВСЕ ТЩЕТНО. Пробег кстати маленький 35т.км. О износе чего то говорить не в тему.
    Забил болт и приехал к ней когда потеплело через неделю примерно до -7. Полпинка и вуаля.
    Все происходило на улице, без гаражей, перепадов, моек и т.д.
    Мнение Единственное, что все таки что то у них стоит по температуре, а срабатывает не у всех, погрешность так сказать в некоторых экземплярах.

  11. #290
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Если автозапуск подключен по типовой схеме то от него идёт питание до концевика на автомате, потом реле стартера. И всё. Надо напрямую чем-то замыкать контакты в коробке предохранителей. И если поможет то виновник остаётся только датчик на коробке. Осталось выловить глюк.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

Страница 29 из 30 ПерваяПервая ... 1927282930 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •