Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 43

Тема: Обычный шкив или обгоная муфта на генераторе ?

  1. #31

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Поддержу tvcman ещё раз открыл капот, но так и не понял как можно получить такой ракурс

  2. #32

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Кажется понял в чем дело у товарища дизель, а там совершенно другая схема привода навесного оборудования - вечером дома гляну в офлайн каталоге - может на дизелях всегда обгонная муфта идет, так как эффект торможения двигателем намного сильнее чем на бензе, то и на автомате возможно тоже муфту ставят.
    Поэтому и ракурс фото необычный

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #33

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Глянул в каталог - дорестайл дизель муфта, вне зависимости от типа трансмиссии.

  5. #34

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    У меня обычный шкив

  6. #35

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от rusxakep Посмотреть сообщение
    У меня обычный шкив
    Поэтому что бенз с автоматом.

  7. #36

    Гуру форума
    Регистрация: 09.09.2016
    Адрес: Земля
    Сообщений: 3,666
    Благодарностей: 862
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Поэтому что бенз с автоматом.
    Да я не спорю, я для статистики

  8. #37
    Аватар для regioner
    Новичок
    Регистрация: 10.05.2019
    Адрес: Питер
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Астра Н
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 1,8 (147) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: космо
    Не вижу проблеммы! Купите муфту с дизеля и поставте! просто есть одно но надо купить спец ключик ликоты для ее установки стоит он 240рэ, и будет вам счастье! я этих муфт по переставил уйму в работая в сервисе, даже себе поставил на астру , скажу сразу эфект есть, особенно на акпп пропал хрюкающий звук доп ремня.
    Вот вам номерок с дизеля производство ина 535004610 проверено 8лет выхаживает на своем авто!Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1540051086387_bulletin.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	33.3 Кб 
ID:	9121
    Обратите внимание на шлицевую вот туда и надо вставить спец головочку вот счас есть замена ликоте фирма форс вот номер F-67402 и фотоНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	65722b1372f04990c983c8845453f9a9.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	16.5 Кб 
ID:	9122

  9. #38
    Аватар для sergei30
    Почетный участник
    Регистрация: 01.09.2017
    Адрес: Элиста
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 158
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Travel
    Старый снимаешь и без всяких переделок ставишь шкив с муфтой используя спец ключ и все дела ?

  10. #39
    Аватар для regioner
    Новичок
    Регистрация: 10.05.2019
    Адрес: Питер
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Астра Н
    Год выпуска: 2011
    Двигатель: 1,8 (147) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: космо
    Цитата Сообщение от sergei30 Посмотреть сообщение
    Старый снимаешь и без всяких переделок ставишь шкив с муфтой используя спец ключ и все дела ?
    Да все верно! занимает времени с перекурами и поговорить 30 мин максимум) есть маленькая проблемма-иногда не всегда родной шкиф с первого раза откручивается, иногда приходится снимать генератор! но если машина новая нет проблем!
    правда это не касается авто типа мерс. ауди бэмэвэ, где генератор лежит почти на подрамнике , и чтоб туда руки сунуть нада в ..... превратицо)

  11. #40

    Новичок
    Регистрация: 18.11.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Красный
    Комплектация: Travel
    Всем привет, не совсем в тему. Но как он ремень генератора снимается, при визуальном осмотре не увидел винта натяжителя. Может кто уже озадачивался данным вопросом.

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •