Первые впечатления (пробег до 1500 км)

[Rom@n]

Берите как я 1,6 turbo на механике

Как Вариант)))

[Alex-789]

Как Вариант)))

Вы готовы выложить за него 30-35 килоевро?

[Rom@n]

Вы готовы выложить за него 30-35 килоевро?

Если только для души)))

У меня Тушкан машинка рабочая так что скоро еще что нибудь проявится. пробеги быстро наматываем))). Ждем для сравнения летом покупки нового Тигуана будет еще с чем сравнить.
Вопрос - Кто нибудь точно выяснил что сзади на гребенке постукивает в районе багажника??? В миф про клапана для воздуха не верю....

[Travel]

Берите как я 1,6 turbo на механике

А разве есть такая модификация?

[vozhak]

Я может по какой-то не такой каше езжу... или может как-то не правильно езжу, но ни разу не сумел наткнуться на перегрев или запах. У нас снега навалило просто пздц, дворы все в каше, легковые торчат с лопатами везде - я просто играючи, хоть передом, хоть задом. Из гаража в подземке - подъем 2-3 раза в день, по такой же каше - аналогично легко. Целину специально я не ездил не покорял, конечно... но я точно не для этого покупал этот машин. А тошнить по трассе на 2.0 - я не уверен, что это нравится даже тем, кто пишет, что динамика "хорошая" типа. Кто ещё не купил - совет такой дам. Хотите надежность - берите 2.0 автомат, но придется мириться с тупизной и отсутсвием динамики. Хотите быстро ехать - 1.6 турбо + робот - вот ваш вариант. Если хотите бездорожье покорять (реально???), и готовы соляру лить и к зиме всерьез готовиться - берите дизель + автомат, но тогда в максималочке не взять, да и муфточка-то... хлипенькая))). Я вообще эту машину вижу только на двигателе 1,6 турбо.

Я тоже думал,что 2,0 это не очень,еле фуру обогнал в Польше на ах35,правда он специально скорость добавлял,но на форуме прочитав про кикдаун,проверил т теперь другого мнения .С 80 до 120 за 4 секунды ,нажав педаль в пол

[efyuti]

А разве есть такая модификация?

В Беларуси комплектации ACTIVE, COMFORT и ELEGANCE, но с ценами 29900 ,31900 и 33900 американских денег. И хочется и колется. А с падением в штопор наших денег, план покупки машины становится несбыточной мечтой.

[Ivan400330]

Я тоже думал,что 2,0 это не очень,еле фуру обогнал в Польше на ах35,правда он специально скорость добавлял,но на форуме прочитав про кикдаун,проверил т теперь другого мнения .С 80 до 120 за 4 секунды ,нажав педаль в пол

Полностью подтверждаю, едет получше чем ай икс 35 на 2.0

[nonamexxx]

Полностью подтверждаю, едет получше чем ай икс 35 на 2.0

Так ещё и режим "спорт" есть теперь.

[Gray]

Я тоже думал,что 2,0 это не очень,еле фуру обогнал в Польше на ах35,правда он специально скорость добавлял,но на форуме прочитав про кикдаун,проверил т теперь другого мнения .С 80 до 120 за 4 секунды ,нажав педаль в пол

давайте сказки не будете рассказывать?
по замерам Авторевю СХ-5 2,5 л, Туссан турбо, СРВ 2,4 едут с 80 до 120 за 6-7 сек., а тут 150 лс за 4 сек? пусть и с пнидауном? не верю. сказки.

[sergeycold]

С 80 до 120 за 4 секунды ,нажав педаль в пол

Для меня как бы не принципиальный момент что-то доказать - я просто не люблю, когда людей вводят в заблуждение.
Вы можете снять видео, на котором ваш туссан набирает 120 с 80 ходом за 4 секунды? Ставлю 1000 рублей, что это видео мы не увидим ))). Я даже дам фору - сгодится 5 секунд! Но в целом мой прогноз - около 7-8 секунд получится у вас. А с момента нажатия педали (а не старта стрелки) - и того больше. У меня даже тигуан 257 л.с. в данное время, наверное, не уложится.