Страница 26 из 37 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 363

Тема: 8-ступенчатая АКПП

  1. #251

    Постоянный участник
    Регистрация: 12.11.2020
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 38
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: LifeStile
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Серго_М, когда заливали мотор работал?

    видел видео замена масла на корейце через контрольное, нормально поменяли.
    Ну так то садиться в машину можно и через багажник....... но все садятся через дверь почему то.
    Есть официальный мануал, где эта процедура подробно прописана.
    Hyundai Tucson 2020, 2.0 TCI-R, 185Hp, 4WD, LifeStile

  2. #252

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от emanuele2008 Посмотреть сообщение
    Ну так то садиться в машину можно и через багажник....... но все садятся через дверь почему то.
    Есть официальный мануал, где эта процедура подробно прописана.
    очень интересно...
    но иногда по мануалу как раз
    садиться в машину можно и через багажник
    Перед тем, как кидаться помидорами попробуйте добраться до этого заливного...
    не посмотреть на него, а реально открутить и вставить шланг... особенно на морозе
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #253
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    очень интересно...
    но иногда по мануалу как раз

    Перед тем, как кидаться помидорами попробуйте добраться до этого заливного...
    не посмотреть на него, а реально открутить и вставить шланг... особенно на морозе
    Это точно. Заливное почти под аккумулятором. Открутить тяжело пробку. Квадрат нужен длинный, а заливать через длинную трубку с воронкой. У меня такого не было. По старинке через контрольное. Вопрос в другом - почему всё не влезло? И разве заливать с заведёным мотором надо? Я 2 раза пускал на холостых немного поработал и ручку подёргал на D N R и назад. Уровень не падал.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  5. #254
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    Серго_М, по моему опыту, уровень жижи в АКПП всегда при заглушенном двигателе выше, чем при работающем. Объяснение тут простое - бублик, он же гидротрансформатор, при работе вмещает больше масла.
    Все инструкции, как правило, требуют проводить замеры при работающем двигателе и при прогретом до рабочей температуры масле в АКПП.

  6. #255

    Постоянный участник
    Регистрация: 12.11.2020
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 38
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: LifeStile
    Специально для любителей покидаться помидорами и тех кому лень обслуживать как положено

    Замена:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Замена масла АКПП.jpg 
Просмотров:	85 
Размер:	165.1 Кб 
ID:	12299

    Проверка уровня:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Проверка.jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	116.0 Кб 
ID:	12300

    Тем кто не понял сарказма, это официальный мануал на 8-ми ступенчатую АКПП которая у нас установлена.

    Из мануала делаем выводы следующие:
    1. если необходимо залить 5 литров масла, то и слиться должно от 4,3 литра до 5 литров. Слили меньше 4,3 литров - масла не хватало!
    2. проверка уровня делается в диапазоне температуры масла АКПП, температура ниже 50гр. - перелили; выше 60гр. - не долили!
    Hyundai Tucson 2020, 2.0 TCI-R, 185Hp, 4WD, LifeStile

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #256
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 784
    Благодарностей: 309
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #257
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Отличные материалы. Очень нужные. Но вопрос остался. При заливке через контрольное отверстие залил меньше почти на 1 литр. (не лезет). Масло было температурой около 20 градусов. Возможно через заливное отверстие масло по другим каналам растекается и входит больше. И повторюсь - сейчас коробка работает изумительно Мягко, без рывков, толчков почти нет.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  11. #258

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение
    Отличные материалы. Очень нужные. Но вопрос остался. При заливке через контрольное отверстие залил меньше почти на 1 литр. (не лезет). Масло было температурой около 20 градусов. Возможно через заливное отверстие масло по другим каналам растекается и входит больше. И повторюсь - сейчас коробка работает изумительно Мягко, без рывков, толчков почти нет.
    1. Прогреть коробку.
    2. Проверить уровень и добавить при работающем двигателе.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  12. #259

    Постоянный участник
    Регистрация: 12.11.2020
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 38
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Silver
    Комплектация: LifeStile
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    1. Прогреть коробку.
    2. Проверить уровень и добавить при работающем двигателе.
    Самое главное проверять при температуре масла 50-60гр. максимум!
    Hyundai Tucson 2020, 2.0 TCI-R, 185Hp, 4WD, LifeStile

  13. #260

    Новичок
    Регистрация: 13.02.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2/0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: , чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    У 8ми ступенчатой АКПП слишком много ступеней. Вот он их и шурудит постоянно...
    Я заметил это на тестдрайве перед покупкой.
    Докопался до ОД... сервисники подтвердили... Ну, типа, что в этом плохого, для того и есть много передач, чтоб подбирать оптимальную...

    Поэтому, я купил один из последних дорестайл с 6АКПП...

    Я думаю - париться, переживать не нужно... Это нормальная работа
    Добавл свое мнение. Две машины у меня, 16 и 19 годов, обе дизель,на 6 ступке такого нет, экономии на 8-ми ступ не выявил, одим момент есть на 6- ти ступке, при интенсивном разгоне. если сбросить газ, то происходит повышение оборотов, передача соответственно 4-3, видел при телеметрии подклченного оборудования. На 8 -ми ступке происходит постоянный перебор коробки в режиме 100-115км/час, а именно: 8-7-6-7-8. Добавл еще тем кто не в курсе, помимо 8 передач. в коробке применили другу главную пару.Если есть вопросы-задавайте.

Страница 26 из 37 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •