Страница 31 из 37 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 363

Тема: 8-ступенчатая АКПП

  1. #301

    Новичок
    Регистрация: 16.10.2021
    Адрес: Россия Юг
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Тушкань
    Цитата Сообщение от ipaq1940 Посмотреть сообщение
    Ну ставить думаю надо в разрыв магистрали на радиатор. Только направление потока надо выяснить.
    Да , абсолютно верно. Ставить в разрыв шланга "ОТ" АКПП "ДО" радиатора. Если стоять в позиции "лицом к капоту" , то шланг "ОТ" АКПП "ДО" радиатора будет.......:
    -Читал на драйв 2 ру -Левый из двух (правда это у Santafe)
    - У себя проверял:- "Правый" шланг теплее "левого" шланга ?:)))) но это не точно :))) Как то надо узнать точнее.

    ПС
    Попробую сделать и выложить фотка процесса на днях.

  2. #302

    Новичок
    Регистрация: 16.10.2021
    Адрес: Россия Юг
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Тушкань
    Цитата Сообщение от mitya1698 Посмотреть сообщение
    штуцеры фильтра тонковаты кажутся
    Проходное сечение или 8мм или 10мм на выбор. А наружный диаметр трубок радиатора АКПП на "глаз" миллиметров 8-9.
    Щтуцеры выглядят прилично и пока тревоги не вызывают. ( при заказе уточнял " для Хундай Туксон "), поэтому и надеюсь шланги и штуцеры будут ОК :)

    Цитата Сообщение от жека2012 Посмотреть сообщение
    На хонде срв3 стоит выносной фильтр на коробке. Может с ним проще будет. Он выглядит как топливный на классиках, только металлический.
    На сколько помню из прочитанного.......
    - Несколько дороже ( раза в 2 или 3)
    -Вероятность купить поддельный --- повыше
    А так тоже вариант популярный ( в узком кругу :))))очень даже.

  3. #303

    Новичок
    Регистрация: 16.10.2021
    Адрес: Россия Юг
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Тушкань
    Таки все случилось/получилось
    Дело было так..... Фотограф из меня как из шоколада пуля.
    Старался как мог, если чего:)
    Друг и помощник + теплый гараж. и......
    1.Под капотом из положения "лицом к капоту" видны шланги из/в АКПП и в/из радиатора АКПП.
    С помощью прозрачного (огородополивального) шланга ( см фото) находим шланг "из АКПП в радиатор"Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1 DSC_ Прозрачный шланг — копия.jpg 
Просмотров:	67 
Размер:	121.9 Кб 
ID:	13357

    ПС: шланг таки "левый из двух", если смотреть из позиции "лицом к капоту". ("левый" т.е. как и писал комрад про Santafe)
    2.Дальше уже совсем просто: Весело соединяем все кучку ( заранее купленный кит (ВОТ ВООБЩЕ НЕ РЕКЛАМА) (https://www.trancool.com/ )Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2 DSC__Фильтр АКПП 2 — копия Фильтр фитинг.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	163.5 Кб 
ID:	13359
    шланги, хомуты, фильтр , радиатор,АКПП в единое целое.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6 DSC_Фильтр АКПП. Вид сверху С.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	117.6 Кб 
ID:	13358
    Кронштейн доп фильтра прикручен к левому лонжерону к двум свободным шпилькам М6,как специально торчащим из лонжерона в нужном месте (фото нет)
    3. Проверяем . Запускаем ДВС, смотрим и щупаем и так далее. Ни чего не течет. ( хомуты и шланги хорошего качества).
    4. проверяем уровень масла в АКПП как описано :Проверка уровня и замена ATF.pdf

    5. "Зеленка" , пластырь,бинт, перекись водорода--- могут пригодиться! :)))
    Всем удачи
    Последний раз редактировалось murashkin; 12.01.2022 в 12:05.

  4. #304

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от murashkin Посмотреть сообщение
    Таки все случилось/получилось
    Дело было так..... Фотограф из меня как из шоколада пуля.
    Старался как мог, если чего:)
    Друг и помощник + теплый гараж. и......
    1.Под капотом из положения "лицом к капоту" видны шланги из/в АКПП и в/из радиатора АКПП.
    С помощью прозрачного (огородополивального) шланга ( см фото) находим шланг "из АКПП в радиатор"Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1 DSC_ Прозрачный шланг — копия.jpg 
Просмотров:	67 
Размер:	121.9 Кб 
ID:	13357

    ПС: шланг таки "левый из двух", если смотреть из позиции "лицом к капоту". ("левый" т.е. как и писал комрад про Santafe)
    2.Дальше уже совсем просто: Весело соединяем все кучку ( заранее купленный кит (ВОТ ВООБЩЕ НЕ РЕКЛАМА) (https://www.trancool.com/ )Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2 DSC__Фильтр АКПП 2 — копия Фильтр фитинг.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	163.5 Кб 
ID:	13359
    шланги, хомуты, фильтр , радиатор,АКПП в единое целое.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6 DSC_Фильтр АКПП. Вид сверху С.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	117.6 Кб 
ID:	13358
    Кронштейн доп фильтра прикручен к левому лонжерону к двум свободным шпилькам М6,как специально торчащим из лонжерона в нужном месте (фото нет)
    3. Проверяем . Запускаем ДВС, смотрим и щупаем и так далее. Ни чего не течет. ( хомуты и шланги хорошего качества).
    4. проверяем уровень масла в АКПП как описано :Проверка уровня и замена ATF.pdf

    5. "Зеленка" , пластырь,бинт, перекись водорода--- могут пригодиться! :)))
    Всем удачи
    Будь ласка, поподробней про кит фильтра, не нашел на Транкул для нашей машине комплект

  5. #305

    Новичок
    Регистрация: 16.10.2021
    Адрес: Россия Юг
    Сообщений: 10
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Тушкань
    Алексейалекс,
    Давно это было (около 1 года тому назад)
    Примерно было так
    Письмо на почту трансколу:
    " Здравствуйте.
    Читал много где за доп фильтр для АКПП. Хотел бы заказать у Вас комплект для Volvo XC 90/Ой попутал. Для Хундай дизель 2020. Диаметр шланга/длину шланга/ и марку фильтра не вкурсе. "
    Транскол: " Да .
    Спасибо за обращение.
    Нужный Вам кит выслали Вам уже
    С Вас хххх ру. Если чегото не так звоните -подскажем.
    С уважением..............бла бла".

  6. #306
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Если кому интересно, искал документ по сертификации нашего автомобиля, в нем есть данные по передаточным числам коробки:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Передаточные числа коробки.jpg 
Просмотров:	31 
Размер:	208.5 Кб 
ID:	13362

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #307
    Аватар для depp88
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.12.2018
    Адрес: Россия
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: LifeStyle
    Коллеги, кто на каком пробеге менял/собирается менять масло? У самого пробег подходит к 50 т.км, процентов на 60-70% - трасса. Передвигаюсь преимущественно динамично.

  9. #308
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от depp88 Посмотреть сообщение
    Коллеги, кто на каком пробеге менял/собирается менять масло? У самого пробег подходит к 50 т.км, процентов на 60-70% - трасса. Передвигаюсь преимущественно динамично.
    Исходя из форумов/обзоров и прочего, на 60т.км. - необходимо и достаточно.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #309

    Постоянный участник
    Регистрация: 06.01.2020
    Адрес: Perm
    Сообщений: 230
    Благодарностей: 111
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно серый
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от depp88 Посмотреть сообщение
    Коллеги, кто на каком пробеге менял/собирается менять масло? У самого пробег подходит к 50 т.км, процентов на 60-70% - трасса. Передвигаюсь преимущественно динамично.
    На 53000 поменял, было уже чуть мутноватое. Режим движения аналогичный. И в редукторах попутно.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #310
    Аватар для Евгений Т
    Почетный участник
    Регистрация: 15.08.2017
    Адрес: Мордовия
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 157
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson III
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (149.5) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Grey
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от depp88 Посмотреть сообщение
    Коллеги, кто на каком пробеге менял/собирается менять масло? У самого пробег подходит к 50 т.км, процентов на 60-70% - трасса. Передвигаюсь преимущественно динамично.
    Поменял тоже на примерно 50 тыс, пробег на 85% трассовый, делал через аппарат полную замену. Масло было еле-еле темноватое, можно было ещё 20-30 тыс проехать! Но и езжу разумно, без диких гонок по трассе, хотя и притопить люблю! Как то так!
    Блин, правда у меня АКПП-6
    С уважением, Евгений !

  14. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 31 из 37 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •