8-ступенчатая АКПП

[Алексей]

А может чипануть его (дизелёк) на Euro 4 к примеру. У товарища X-Trail с дизелем на Euro 4. 150 кобыл и расход 5 - 5.5 л/100 км. А гоняет он поактивнее меня. С сажевиком можно решить вопрос. Хотя это тема не про двигатель, а про коробку. После прошивки двигателя и коробка начнёт работать по другому.

Добрый день,
Когда я начинал задумываться об этом, пришел к выводу (для себя), что непонятно, выдержит ли коробка и трансмиссия возросшие нагрузку. Не зря ведь шлицы раздатки летят именно на дизельных авто, где момент большой.
Плюс в случае если официалы потом заметят, что прошивка не родная, могут сразу с гарантии снять.
Сейчас у меня пробег 105тыс.км. и меня по большому счету все устраивает в ускорении.
Расход у меня по городу примерно 10,5 и по трассе 7,5 при достаточно быстрой езде.

[nexusevg]

... На холостых не хило кушает.

А в чем измеряете кушанье? Небось в литрах на 100 км? И много вы км проезжаете на холостых?
От души насмешил ...

[mkv]

Добрый день,
Когда я начинал задумываться об этом, пришел к выводу (для себя), что непонятно, выдержит ли коробка и трансмиссия возросшие нагрузку. Не зря ведь шлицы раздатки летят именно на дизельных авто, где момент большой.
Плюс в случае если официалы потом заметят, что прошивка не родная, могут сразу с гарантии снять.
Сейчас у меня пробег 105тыс.км. и меня по большому счету все устраивает в ускорении.
Расход у меня по городу примерно 10,5 и по трассе 7,5 при достаточно быстрой езде.

шлицы не раздатке летят и на бензине, и не из-за момента, а из-за ослабления в следствие ржавчины.

[Серго_М]

Прошивки разные бывают. Чиптюнинг не означает только повышение мощности - это заблуждение. Прошивка может и снизить мощность, соответственно расход тоже. Вот про неё и имею ввиду. Единственное - гарантия под вопросом. Скорее всего её уже не будет.

[Evgenius]

Прошивки разные бывают. Чиптюнинг не означает только повышение мощности - это заблуждение. Прошивка может и снизить мощность, соответственно расход тоже. Вот про неё и имею ввиду. Единственное - гарантия под вопросом. Скорее всего её уже не будет.

Снизить мощность и расход легко - меньше жать тапку... Это может сделать любой сам и без чиптюнинга...
Не разу не видел чиптюнинг снижающий мощность....

[neeek]

Не зря ведь шлицы раздатки летят именно на дизельных авто, где момент большой.
.

так в рестайлинговом туссане другая электромагнитная муфта, какие шлицы? на сколько я знаю, там проблем этих нет. HTRAC.

[Вячеслав2]

Добрый день,
Когда я начинал задумываться об этом, пришел к выводу (для себя), что непонятно, выдержит ли коробка и трансмиссия возросшие нагрузку. Не зря ведь шлицы раздатки летят именно на дизельных авто, где момент большой.
Плюс в случае если официалы потом заметят, что прошивка не родная, могут сразу с гарантии снять.
Сейчас у меня пробег 105тыс.км. и меня по большому счету все устраивает в ускорении.
Расход у меня по городу примерно 10,5 и по трассе 7,5 при достаточно быстрой езде.

Коробка ведь и на Санта фе такая же, т.е. запаса достаточно.

[Восьмой Кореец]

Весь вопрос наверно упирается в один момент - часто ли вы используете круиз? Если не часто,то по сути и проблемы нет. Ну а если часто,то нужна наверно другая прошивка работы коробки в режиме круиза. В других режимах она работает корректно.
Сыровата машинка походу всё же...
Доработаем

[mkv]

так в рестайлинговом туссане другая электромагнитная муфта, какие шлицы? на сколько я знаю, там проблем этих нет. HTRAC.

А при чем тут муфта? Или на ресте отбор мощности с коробки происходит иначе?

[Evgenius]

А при чем тут муфта? Или на ресте отбор мощности с коробки происходит иначе?

В рестайле прилепили шильдик HTRAС... По мнению некоторых - это сразу решило все проблемы, особенно со шлицами))))