Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 54

Тема: 8-ступенчатая АКПП

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 07.10.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: HighTech+

    8-ступенчатая АКПП

    Встречал кто-нибудь наименование или артикул коробки, которая ставится на tucson crdi 185лс? Вопрос праздный, интересуют технические характеристики самой коробки...

  2. #2

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,331
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от WaterProof Посмотреть сообщение
    Встречал кто-нибудь наименование или артикул коробки, которая ставится на tucson crdi 185лс? Вопрос праздный, интересуют технические характеристики самой коробки...
    Говорят на elcast есть каталог на tucson18 - можно посмотреть там.

  3. #3

    Новичок
    Регистрация: 07.10.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 2
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White Sand
    Комплектация: HighTech+
    В каталоге есть - но только в разобранном виде (( а какая модель в сборе - так и не понятно...

  4. #4

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 564
    Благодарностей: 136
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Спецы говорили - бери лучше 6 ступеней... типа долговечнее

  5. #5
    Аватар для Серго_М
    Новичок
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 31
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Товарищи дизелисты! Интересует мнение ваше о работе 8ми-ступенчатого автомата. По мне работает мягко, но обнаружил не понятный алгоритм переключения передач. А именно - при движении ровным ходом (или на круизе) при наличии на дороге не большого подъёма переходит на пониженную передачу. Если дорога с подъёмами частыми, то коробка постоянно производит переключения. Где ресурс тогда. Правильно, в .опе. Для дизеля было бы достаточно увеличить обороты (с его то моментом) и всё. Передачи не трогать. Я считаю это недоработкой программистов акпп 8. Надо спросить офицалов об этом.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  6. #6
    Аватар для Max86
    Местный
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Прокопьевск
    Сообщений: 390
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Platinum Silver
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение
    Товарищи дизелисты! Интересует мнение ваше о работе 8ми-ступенчатого автомата. По мне работает мягко, но обнаружил не понятный алгоритм переключения передач. А именно - при движении ровным ходом (или на круизе) при наличии на дороге не большого подъёма переходит на пониженную передачу. Если дорога с подъёмами частыми, то коробка постоянно производит переключения. Где ресурс тогда. Правильно, в .опе. Для дизеля было бы достаточно увеличить обороты (с его то моментом) и всё. Передачи не трогать. Я считаю это недоработкой программистов акпп 8. Надо спросить офицалов об этом.
    если такая дорога переведите акпп в ручное управление, и авто будет до последнего держать скорость (пока тяги хватает). как не сможет держать он автоматически отключит круиз. я думаю дизелек с его моментом многое преодолеет.

  7. #7

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,331
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение
    Товарищи дизелисты! Интересует мнение ваше о работе 8ми-ступенчатого автомата. По мне работает мягко, но обнаружил не понятный алгоритм переключения передач. А именно - при движении ровным ходом (или на круизе) при наличии на дороге не большого подъёма переходит на пониженную передачу. Если дорога с подъёмами частыми, то коробка постоянно производит переключения. Где ресурс тогда. Правильно, в .опе. Для дизеля было бы достаточно увеличить обороты (с его то моментом) и всё. Передачи не трогать. Я считаю это недоработкой программистов акпп 8. Надо спросить офицалов об этом.
    А точно ли происходит переключение передач, вот на бензе 6 ступке доресте в таких случаях происходит разблокировка гидротрансформатора - визуально это выглядит как увеличение оборотов на тахометре, хотя передача остается прежней, хотя тогда тратится ресурс фрикциона блокировки гидротрансформатора

  8. #8
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 378
    Благодарностей: 180
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    А точно ли происходит переключение передач, вот на бензе 6 ступке доресте в таких случаях происходит разблокировка гидротрансформатора - визуально это выглядит как увеличение оборотов на тахометре, хотя передача остается прежней, хотя тогда тратится ресурс фрикциона блокировки гидротрансформатора
    Что значит "происходит разблокировка гидротрансформатора"?

  9. #9

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,331
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    Что значит "происходит разблокировка гидротрансформатора"?
    У всех современных гидротрансформаторов, в том числе и у нашего стоят фрикционы, которые блокируют между собой насосное и турбинное колесо, таким образом исключают его из режима преобразования момента - прямая передача.
    Можно наблюдать этот эффект так (особенно заметно на 6 передаче) - едешь по прямой особо никуда не торопясь, щелкаешь селектор в ручной режим смотришь передачу в данный момент, переключаешь обратно в D, начинается небольшая горочка - бах обороты поднялись, щелкаешь обратно в ручной режим, а передача не изменилась. (Может в ручном режиме даже легче будет зафиксировать, но я не пробовал)
    на схеме 7 элемент:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	акпп.png 
Просмотров:	13 
Размер:	61.7 Кб 
ID:	9632

    Тип и управление:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	тип_гидро.png 
Просмотров:	9 
Размер:	57.5 Кб 
ID:	9633Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	эбу.png 
Просмотров:	11 
Размер:	94.5 Кб 
ID:	9634

  10. #10
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 378
    Благодарностей: 180
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Ага, понятно, фрикцион собирающий бублик в единое целое отошел, а передача еще не переключилась, коробка ждет либо вашего газа, либо готовится понизить передачу в условиях движения в горку в случае необходимости.

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •