Отзывы владельцев Tucson c пробегом 1500-15000 км

[Leks]

Сегодня прочитал одну статейку интересную...
https://trendymen.ru/stuff/mech/1305...=pulse_mail_ru

Проплаченная статейка

[random]

Проплаченная статейка

У меня вопросы только по форику и тусану)
Потому как на концерн киа/хендэ за их бензиновые двигатели уже подали и выиграли ИСК в США)
На всего 80 миллионов баксов, которые потеряются в отчетности, но как то надежность так себе, репутация подмочена.
Поглядим на новые бензинки, по которым уже есть отзывная по ЦПГ)
Очень надеюсь что они приняли все это во внимание и сделали новую линейку надежной.

[KM007]

Приветствую всех
Летом купил тушканчика полный привод, автомат, ключ обычный, сейчас около 5000пробег.
Пока все норм.
Из минусов:
Капот на палке
Магнитолу уже обновлял- зависла, ну и повторно подвисает, но меньше
Пока салон не прогреется- басов нет
Лампочка уровня топлива предательски быстро загорается на остатке на 40км
Блок климата просто бесит, нет режима обдув лобового и в ноги. Начинает потеть- включаешь на лоб, кондей врубается и вентилятор как на самолёте воет, на намудрили корейцы.
Расход 10,6

[Kotofeich]

Про замерзающую акустику да, тоже есть беда. Только у меня она не всегда успевает оттаять.
По отоплению - стрелка вверх как раз обдув лобового. Если надо быстрее оттаять то отключай обдувы в других направлениях. Так то печка огонь, быстрее 4-й скорости не приходится использовать.

[KM007]

Про замерзающую акустику да, тоже есть беда. Только у меня она не всегда успевает оттаять.
По отоплению - стрелка вверх как раз обдув лобового. Если надо быстрее оттаять то отключай обдувы в других направлениях. Так то печка огонь, быстрее 4-й скорости не приходится использовать.

Спасибо, попробую!

Да, забыл написать. Переобувал колеса, заднее левое одна шпилька была сорвана, прокручивать в ступице, толи с завода брак, толи в салоне сорвали. По гарантии высверливал дилер

[mainstream]

Про замерзающую акустику да, тоже есть беда. Только у меня она не всегда успевает оттаять.
По отоплению - стрелка вверх как раз обдув лобового. Если надо быстрее оттаять то отключай обдувы в других направлениях. Так то печка огонь, быстрее 4-й скорости не приходится использовать.

Все таки это она замерзает или защита такая у нее на холодную? На октавии у меня штатный звук canton был с сабом, тоже самое на холодную.

[Kotofeich]

Замерзает. Материалы там какие-то другие используют. Теперь ещё акустику надо прогревать

[Серго_М]

Все таки это она замерзает или защита такая у нее на холодную? На октавии у меня штатный звук canton был с сабом, тоже самое на холодную.

Сомневаюсь, что акустика замерзает. Это, скорее всего проблема ГУ. Замерзают конденсаторы в усилителе, как вариант. И не пропускают низкие частоты. Просто дерьмовая схемотехника усилителя в наших ГУ.
Была мостовая без конденсаторов всё было бы путём.

[Kotofeich]

АВТОЗВУК. Морозы. Гарантия или негарантия?

[Серго_М]

Чисто логически эти моменты, указанные в статье, могут быть. Особенно с конденсатом на платах. Про динамики имею сильные сомнения. Это какую влажность надо иметь, что бы образовался лёд на катушках динамиков. НЕ ВЕРЮ! За всё мою карьеру электроника ни разу не замерзали динамики в машинах. На Тушкане в первые слышу об этом. Слабая (дешёвая) схемотехника усилителя более верный вариант. Был у меня КИА Спектра с родными динамиками, так со штатным майфуном пару раз случалось подобное. Когда заменил на Clarion всё стало тип-топ сразу. И динамики перестали "замерзать".