Страница 62 из 62 ПерваяПервая ... 1252606162
Показано с 611 по 619 из 619

Тема: Отзывы владельцев Tucson c пробегом 1500-15000 км

  1. #611

    Постоянный участник
    Регистрация: 02.10.2020
    Адрес: Актобе
    Сообщений: 108
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Silver Platinum
    Комплектация: Start
    6 месяцев пробег 5500, пока все нормально, в снегопады февральские полный привод показал себя с положительной стороны, хотя был один случай выезжал с парковки занесенной по колено снегом на дорогу, трактора с дороги снег на обочину сгорнули и образовался снежный бордюр высотой сантиметров 40-50, выезжал примерно под углом градусов 75-80, не получалось выехать на скорости так как машины по дороге ездили и приходилось притормаживать уступать когда уже передние колеса съезжали с бордюра, получалось как бы перед свешивался но до земли не доставал, хотел газку поддать но как не странно перед висит а зад не развивает обороты, хотя топил на газ, даже мотор не развивал оборотов, включил заднюю, машина сразу задом выехал, при этом с пробуксовкой, как перед получил сцепление машина сразу начала грести передом и задом, попробовал еще раз вперед проскочить снежный бордюр на скорости уже не притормаживая в самый ответственный момент, машина легко преодолела этот снежный бордюр. Короче понял если передок висит от зада не так много толка получается, но если есть хорошее сцепление с поверхностью то гребет хорошо

  2. #612
    Аватар для avia311
    Новичок
    Регистрация: 10.03.2021
    Адрес: Kyiv
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от remix Посмотреть сообщение
    Renat_a78, про задиры тема никогда не утихнет, тут противоборство двух сторон )) у меня 6 лет была Рио, там эта проблема ещё острее стоит. Народ вырезает катализаторы на 20 тыщ пробега, ставят пламегасители, обманки, прошивают. Я сам про это начитался, наслушался, посмотрел ролики на ютубе и на 40 тыщ снял кат, который оказался в прекрасном состоянии. На авито его забрали через неделю за хорошую цену, а я получил долгий прогрев, вонь как от жиги и звук погромче. Потом уже на клубном форуме достаточно широко развили эту тему и оказалось, что никто так и не смог подтвердить задиры. Они оказались мифом. Те, кто утверждали, что якобы у их знакомых/родственников задиры, никаких доказательств не предоставляли, просто трёп. Проблемы с катализаторами конечно встречались, рассыпались часто, но до задиров дело никогда не доходило. Так что спите спокойно, а "эксперты" пусть эту тему мусолят.

    А масло на ТО-0 лучше поменяйте.
    Чешская сборка Tucson 2020. Масло залито на заводе, менять до 15 тыс. пробега (или год эксплуатации) НЕ НУЖНО. Про "задиры". Заправляйтесь качественным бензином, проходите вовремя плановые ТО, заливайте качественную синтетику и не насилуйте двигатель (рабочий режим 2000-3000 оборотов) и не перегревайте его.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #613

    Местный
    Регистрация: 25.02.2019
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 312
    Благодарностей: 70
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от avia311 Посмотреть сообщение
    Чешская сборка Tucson 2020. Масло залито на заводе, менять до 15 тыс. пробега (или год эксплуатации) НЕ НУЖНО. Про "задиры". Заправляйтесь качественным бензином, проходите вовремя плановые ТО, заливайте качественную синтетику и не насилуйте двигатель (рабочий режим 2000-3000 оборотов) и не перегревайте его.
    Нужно или не нужно менять масло до ТО-1 это "вопрос веры". Я, например, считаю, что у нового авто есть период обкатки 2000-3000км. И после него масло лучше поменять. (Я у себя поменял). По поводу оборотов, то ДВС иногда полезно "дать под зад" 4000-5000 об. Особенно после зимних прогревов. Всё ИМХО.

  5. Пользователи, оценившие это сообщение:

  6. #614

    Местный
    Регистрация: 17.08.2017
    Адрес: Запад
    Сообщений: 402
    Благодарностей: 128
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от avia311 Посмотреть сообщение
    Чешская сборка Tucson 2020. Масло залито на заводе, менять до 15 тыс. пробега (или год эксплуатации) НЕ НУЖНО. Про "задиры". Заправляйтесь качественным бензином, проходите вовремя плановые ТО, заливайте качественную синтетику и не насилуйте двигатель (рабочий режим 2000-3000 оборотов) и не перегревайте его.
    Можно вообще не ездить и задиров не будет. Про качественные расходники это и так аксиома. Меняю масло через 15 тыс у дилера (масло привожу свое) и через 7,5 тыс самостоятельно, на расходниках не экономлю. Езжу спокойно, но при обгонах двигатель иногда до 6500 оборотов раскручивается и ничего ему при этом не будет, кроме продувки от всякого хлама. Если наш двигатель из большинства практики ходит 150-200 тыс, то тут ничего не поделаешь, ну не проедет он 300 тыс!!!. Если беречь, то может проедет до 200 тыс, если не беречь, то некоторые и на 70 тыс задиры получают. Ну иногда форсмажор - брак завода. А по хорошему все сделано, чтобы после 150 тыс машину поменять. Хотите ездить долго, то наверное тогда надо дизеля брать.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #615
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Крутить двигатель надо регулярно. Я уже писал про это где-то тут. И недавнее видео от к-* в подтверждение, где с поршнями было всё хорошо.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  9. #616

    Новичок
    Регистрация: 10.01.2019
    Адрес: 59 регион
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Family
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Крутить двигатель надо регулярно. Я уже писал про это где-то тут. И недавнее видео от к-* в подтверждение, где с поршнями было всё хорошо.
    А с вкладышами коленвала плохо......

  10. #617
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Ну там ещё безтефлоновые, им и при спокойной езде не очень.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  11. #618

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Kotofeich Посмотреть сообщение
    Ну там ещё безтефлоновые, им и при спокойной езде не очень.
    к-* сказал, что это не точно. красные вкладыши не панацея. но с ими лучше, чем без них
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  12. #619
    Аватар для РомариоAgro
    Постоянный участник
    Регистрация: 25.09.2020
    Адрес: Град Московский
    Сообщений: 102
    Благодарностей: 28
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.4 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Dynamic
    ну что, почти 2 года, пробег 15, кроме кузова ничего больше не расстраивает, сколы ржавеют быстро и задняя дверь цветёт над номером, где ручка открытия, ну и софт мультимедиа какуляндр конечно
    Последний раз редактировалось РомариоAgro; 14.01.2022 в 17:33.

Страница 62 из 62 ПерваяПервая ... 1252606162

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •