Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 62

Тема: Чип-тюнинг. Как относятся к нему владельцы Тусана? Плюсы и минусы. Опыт использования.

  1. #1

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел

    Чип-тюнинг. Как относятся к нему владельцы Тусана? Плюсы и минусы. Опыт использования.

    Случайно наткнулся по ссылкам на этот сайт: https://chiptuning.ru/#
    Я всегда с недоверием отношусь к тому, в чем не уверен. У меня самая мощная, динамичная и при этом экономичная модель Тусана и мне за глаза хватает, того что есть. Но тем не менее хотелось бы разобраться, насколько обоснованным и безопасным являются эти примочки. Спецы после чиповки обещают на дизеля +56 лошадей и экономию топлива. Я человек взрослый и понимаю, что за все нужно платить, но все равно интересна не только цена вопроса (она заявлена в прайсе), но и все побочные эффекты.

  2. #2

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.

  3. #3

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Серж,дизеля лучше не трогать.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  4. #4

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.
    Да вот я примерно про тоже!
    Но есть люди с иным мнением. Доказывают, что чиповка якобы заставляет более корректно работать разные системы авто - доводы и обоснования экономии топлива, а повышение мощности обосновывают чуть более ранним запуском турбины.

  5. #5

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Серж,опыта чипа нет. Но считаю что чудес не бывает и если с чего то забирают больше, то должен страдать ресурс, и считаю сказками, когда утверждают, что кормят коня в меньших количествах, а при том он лучше работает.
    Так можно рассуждать если считать, что заводская прошивка максимально динамична и экономична. Но уже не раз опыт показал, что машина сделана на отшибись. Да и то, что бензиновая украинская версия имеет на 5 лс больше, о чём-то говорит. И вообще есть соответствующие темы про чиптюнинг.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  6. #6

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Так можно рассуждать если считать, что заводская прошивка максимально динамична и экономична. Но уже не раз опыт показал, что машина сделана на отшибись. Да и то, что бензиновая украинская версия имеет на 5 лс больше, о чём-то говорит. И вообще есть соответствующие темы про чиптюнинг.
    Вот и мне интересно провести объективную ревизию конюшни и узнать что к чему. Есть мнение, что дизель и трансмиссия Тусана рассчитаны производителем на большее, но для снижения налогового бремени, а следовательно для сохранения привлекательности для покупателя заводская версия заводской прошивки установлена ниже низшего предела, который как указывают можно разумно поднять до средней величины, без нанесения ущерба автомобилю.

  7. #7

    Новичок
    Регистрация: 26.08.2018
    Адрес: Питер
    Сообщений: 32
    Благодарностей: 8
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бэлый
    Комплектация: Dinamic
    Основное что "душит" двигатель - это экологические нормы, в которые производитель вынужден укладываться.
    Чиповка режет экологию и корректирует некоторые параметры работы двигателя и турбины, не какие 56 лс чиповкой не получить, нужен комплекс мероприятий, а 25-30 лс легко и без вредно.

  8. #8

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Серж, если уж хочется чипануть дизеля, то ищите прошивку от Кстовчанина. Лучше него никто не делает. Я не раз чиповал бензиновые, результат нравится, но дизеля не стал бы. Другой принцип работы. Да и Ваш дизель один из самых резвых. Для сравнения посмотрите у Тойоты 2.8 на Прадо и Фортунере. До 100 за 12.9 разгоняется и всего 177лс.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  9. #9

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Цитата Сообщение от Starshoy Посмотреть сообщение
    Основное что "душит" двигатель - это экологические нормы, в которые производитель вынужден укладываться.
    Чиповка режет экологию и корректирует некоторые параметры работы двигателя и турбины, не какие 56 лс чиповкой не получить, нужен комплекс мероприятий, а 25-30 лс легко и без вредно.
    Ну даже 25-30 добавочных лошадок это очень даже немало!

    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Серж, если уж хочется чипануть дизеля, то ищите прошивку от Кстовчанина. Лучше него никто не делает. Я не раз чиповал бензиновые, результат нравится, но дизеля не стал бы. Другой принцип работы. Да и Ваш дизель один из самых резвых. Для сравнения посмотрите у Тойоты 2.8 на Прадо и Фортунере. До 100 за 12.9 разгоняется и всего 177лс.
    А ссылка на этого Кстовчанина есть?

  10. #10

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Серж, Вы сами будете шить? Специалиста ищите на сайте адакт. https://adact2.ru/where
    нашёл его персональный сайт https://kstovchanin.www.nn.ru/
    Последний раз редактировалось 4ux; 13.06.2019 в 09:32.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •