Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Закипел

  1. #11

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Стрелка ОЖ не показывает реальную температуру, чтобы не вызывать лишние вопросы В критической ситуации она просто подскакивает и времени среагировать заблаговременно просто нет.
    Вот и интересно как реально она себя ведет. То что при 100 с копейками она показывает меньше 90, но вот когда она реально начинает переваливать далее неизвестно.
    И как показала практика Алекса даже при зашкаливании, звуковом сопровождении и надписи на экране закипания еще не происходит и печкой можно спасти двигатель.

  2. #12

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    А мне интересно, сколько надо времени и какой точно температуры перегрева, чтобы одубели маслосъёмные колпачки, залегли кольца, ОЖ потеряла свои свойства, повело ГБЦ... Надеюсь у экстрасенса Константина есть ответы ...
    ЗЫ
    Если пара не было,
    и откуда должен идти пар? Если температура кипения ОЖ при 2атм 126, а при атмосферном 109? В закрытой системе ОЖ перегревается, давление растёт и температура закипания растёт. Поди знай теперь, насколько всё серьёзно...
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  3. #13

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    А мне интересно, сколько надо времени и какой точно температуры перегрева, чтобы одубели маслосъёмные колпачки, залегли кольца, ОЖ потеряла свои свойства, повело ГБЦ... Надеюсь у экстрасенса Константина есть ответы ...
    ЗЫ и откуда должен идти пар? Если температура кипения ОЖ при 2атм 126, а при атмосферном 109? В закрытой системе ОЖ перегревается, давление растёт и температура закипания растёт. Поди знай теперь, насколько всё серьёзно...
    При достижении давления при котором что то где то рвется (патрубок, клапан в крышке не важно что) антифриз мгновенно вскипает, так как было замечено ранее температура кипения при атмосферном давлении ниже. Когда антифриз кипит образуется куча газа в объеме жидкости, где газ локально происходит перегрев далеко за 126 градусов, может 200, может 300 а может и больше. Вот поэтому когда именно повалил пар вся конструкция двигателя превращается в "решето", что то где то коробит. Двигатель после этого обычно хронически начинает жрать масло, уходит антифриз и тд. и тп. Если сообщения системы охлаждения с атмосферой не было, то все элементы испытывали одно и тоже термическое воздействие, которое было примерно равно температуре ОЖ.
    Последний раз редактировалось mkv; 12.07.2019 в 10:44.

  4. #14

    Новичок
    Регистрация: 22.12.2018
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyudai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Fameli
    Самое главное было все оперативно замечено и скажем так исправлено с момента когда появилась надпись двигатель перегрет и до того момента когда температура стала снижаться прошло пару минут и вчера смотрел масло на предмет эмульсии и охлаждайку на предмет уровня пока все в норме

  5. #15
    Аватар для ~Yuri~
    Местный
    Регистрация: 26.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 373
    Благодарностей: 138
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Alex2312 Посмотреть сообщение
    Самое главное было все оперативно замечено и скажем так исправлено с момента когда появилась надпись двигатель перегрет и до того момента когда температура стала снижаться прошло пару минут и вчера смотрел масло на предмет эмульсии и охлаждайку на предмет уровня пока все в норме
    Сюрпрызы обычно вылезают чуть позже, не сразу... Так что надо какое-то время последить.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  7. #16

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Alex2312, то, что я писал про последствия - такие в крайнем случае бывают. При лёгком перегреве может и не быть ничего. На холодном пуске и прогретом работающем смотрите на выхлоп. Сизый дым и запах масла - проблемы, если ничего такого - пронесло.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  8. #17

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    Alex2312, то, что я писал про последствия - такие в крайнем случае бывают. При лёгком перегреве может и не быть ничего. На холодном пуске и прогретом работающем смотрите на выхлоп. Сизый дым и запах масла - проблемы, если ничего такого - пронесло.
    Наблюдать за авто надо всегда, вне зависимости был перегрев или нет
    ИМХО не было пара из под капота - ничего страшного не произошло.

  9. #18

    Новичок
    Регистрация: 22.12.2018
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyudai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Fameli
    Пара точно не было а так посматриваю за приборами и за всем остальным
    это надо где нибудь в пробке постоять тогда может что и покажет

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •