Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 77

Тема: Про прогрев салона на авто с 1,6 T-GDI

  1. #11

    Почетный участник
    Регистрация: 06.12.2015
    Адрес: SPb
    Сообщений: 500
    Благодарностей: 178
    Цитата Сообщение от kirill52 Посмотреть сообщение
    Какая температура?
    Сегодня было около минус 20 градусов и высокая влажность.
    В минус 24 было даже попроще.

  2. #12

    Местный
    Регистрация: 13.11.2015
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 313
    Благодарностей: 44
    Об автомобиле
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2,5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красявый
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    Мазда СХ-5 тоже медленно греется на ХХ.
    не соглашусь, я три зимы ездил на Мазде сх-5 с движком 2л, да очень долго греется, в -30 надо проехать километров 10 , что бы в салоны было более-менее комфортно, 2.5л совсем другое дело, прихожу после автозапуска через 15мин. в салоне оч. комфортно, поехал и вообще кайф, возможно доработан климат.

  3. Пользователи, оценившие это сообщение:

  4. #13

    Бывалый
    Регистрация: 16.09.2015
    Адрес: г. Нижний Новгород
    Сообщений: 66
    Благодарностей: 10
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai i40
    Год выпуска: 2013
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от Серега42 Посмотреть сообщение
    возможно доработан климат.
    возможно. у меня 2.0. двигатель прогревается на самом деле довольно долго (ощутимо дольше чем 2.0 NU MPI Hyundai) судя по индикатору температуры ОЖ. Но климат свою задачу выполняет вполне - салон прогревается быстро, стекла оттаивают не долго.

  5. #14
    Аватар для semco
    Модератор
    Регистрация: 30.09.2015
    Адрес: Calgary (Канада)
    Сообщений: 2,091
    Благодарностей: 620
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6T (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Ultimate
    у меня климат работает нормально, жаловаться не могу ни не прогрев движка, ни на отопление....может чуть медленнее чем у других марок...но тут дело личного вкуса...
    мой драйв - https://www.drive2.ru/r/hyundai/1412934/

  6. #15

    Новичок
    Регистрация: 19.01.2016
    Адрес: Киров
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: comfort
    Цитата Сообщение от Snegovick Посмотреть сообщение
    Когда холодно, полагаю, не до динамики и экономии.
    Вопрос в другом, почему с завода сразу не ставить фен?!
    В салоне спрашивал у манагеров про холод в салоне у турбированной версии - сказали, что все это байки, так как стоит фен и нагрев салона в начале идет не от двигателя. Все-таки кому верить?

  7. #16
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от Argus Посмотреть сообщение
    В салоне спрашивал у манагеров про холод в салоне у турбированной версии - сказали, что все это байки, так как стоит фен и нагрев салона в начале идет не от двигателя. Все-таки кому верить?
    а вы попросите включить тест-драйвовую машину и показать как идет тепло.

    мне тут один втирал, что есть сабвуфер - я ему: вот стоит ваш Прайм, покажите где? как думаете, нашел?

  8. #17

    Новичок
    Регистрация: 19.01.2016
    Адрес: Киров
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: comfort
    Цитата Сообщение от Gray Посмотреть сообщение
    а вы попросите включить тест-драйвовую машину и показать как идет тепло.

    мне тут один втирал, что есть сабвуфер - я ему: вот стоит ваш Прайм, покажите где? как думаете, нашел?
    проблема, что машина нагретая... был несколько раз - всегда она под парами

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #18
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    владельцы 1,6турбо - что скажете насчет этого?
    Последний раз редактировалось Gray; 20.01.2016 в 00:46.

  11. #19

    Почетный участник
    Регистрация: 06.12.2015
    Адрес: SPb
    Сообщений: 500
    Благодарностей: 178
    Цитата Сообщение от Argus Посмотреть сообщение
    В салоне спрашивал у манагеров про холод в салоне у турбированной версии - сказали, что все это байки, так как стоит фен и нагрев салона в начале идет не от двигателя. Все-таки кому верить?
    Вот пусть они и греются таким феном. Можно дубу дать, пока машина нагреется. Шапку снимаю и выключаю обдув лобового на подъезде к работе. И ещё какое-то время после этого грею ноги. При этом, еду в пробках. Сегодня было минус 6 на улице, ещё терпимо. Машина с турбомотором холодная и это недоработка. У всех опрошенных владельцев турбированных двигателей, они греются быстрее. Тем печальнее, что наши не будут никому ничего перепрошивать в мозгах, как это делают в самобытной вiлной Канаде по словам уважаемого Semco.

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #20
    Аватар для Gray
    Гуру форума
    Регистрация: 27.09.2015
    Адрес: CЗФО
    Сообщений: 2,696
    Благодарностей: 552
    Об автомобиле
    Авто: Mazda CX-5
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 2.5 (192) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Supreme+Pack3
    Цитата Сообщение от fadeaway Посмотреть сообщение
    Вот пусть они и греются таким феном. Можно дубу дать, пока машина нагреется. Шапку снимаю и выключаю обдув лобового на подъезде к работе. И ещё какое-то время после этого грею ноги. При этом, еду в пробках. Сегодня было минус 6 на улице, ещё терпимо. Машина с турбомотором холодная и это недоработка. У всех опрошенных владельцев турбированных двигателей, они греются быстрее. Тем печальнее, что наши не будут никому ничего перепрошивать в мозгах, как это делают в самобытной вiлной Канаде по словам уважаемого Semco.
    то что плохо греется не айс конечно
    надо будет точно догреватель ставить

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •