Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 59

Тема: Работа электромотора охлаждения на дизельном Туссане

  1. #21
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Работает собственно электровентилятор,он один Работает после каждого отключения 2 минуты 10 сек. Погода в Питере достаточно прохладная.По мне так странная история. Ну может какое Евро 5 или 6
    Какие мысли у народа?

  2. #22

    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 643
    Благодарностей: 314
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    на бензине у меня такого нет..... выключил и все. тишина....
    такая "шляпа" была на мицу когда етакс сдох.... (там вылечилось заменой.)
    мозг залипал и не отпускал релюхи управления или свет (ближний) или вентилятор охлаждения.

  3. #23

    Ветеран форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 1,542
    Благодарностей: 578
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Stargazing blue
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    на бензине у меня такого нет..... выключил и все. тишина....
    и шо, даже вентилятор ШГУ не крутится тихо музыку слушаете...
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  4. #24

    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 643
    Благодарностей: 314
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 () Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от 4ux Посмотреть сообщение
    и шо, даже вентилятор ШГУ не крутится тихо музыку слушаете...
    нет. у нас сегодня 14 гр. и честно ни разу не слышал вентилятор шгу...

  5. #25
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Доехал до дилера,который рядом.Спросил у мастера. Сказал,что на дизельном двигателе такой алгоритм работы электровентилятора,сколько бы не проработал - при выключении зажигания включается и работает. Спросил про количество оборотов на холостых на прогретом двигателе,сказал 760,т.е. у меня всё вроде так же. Но коллективный разум он надёжнее. Так что делитесь наблюдениями,господа дизелисты! Вместе мы сила

  6. #26
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 378
    Благодарностей: 180
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Восьмой Кореец Посмотреть сообщение
    Доехал до дилера,который рядом.Спросил у мастера. Сказал,что на дизельном двигателе такой алгоритм работы электровентилятора,сколько бы не проработал - при выключении зажигания включается и работает. Спросил про количество оборотов на холостых на прогретом двигателе,сказал 760,т.е. у меня всё вроде так же. Но коллективный разум он надёжнее. Так что делитесь наблюдениями,господа дизелисты! Вместе мы сила
    У меня дорестайл 18-го года. До этого был ix35 тоже дизельный. Никогда вентилятор не включался после остановки и глушения. Он вообще ни разу не включался сам, только с кондеем, но оно и понятно.

    Что то не то у вас имхо.

  7. #27
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    Мне не совсем понятно "только с кондеем". У меня всегда включен климат,я его никогда не выключаю.

  8. #28

    Ветеран форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 1,331
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Восьмой Кореец Посмотреть сообщение
    Мне не совсем понятно "только с кондеем". У меня всегда включен климат,я его никогда не выключаю.
    Климат включен - говорит лишь о том, что умная электроника сама за вас включает кондей и тепло, единственное вы ей можете запретить включать кондей, а если нет она его будет включать когда посчитает нужным.
    Думаю, что стрелок имел в виду, что когда климат включает кондей, то включается вентилятор, а без кондея у него вентилятор никогда не включался.

  9. #29
    Аватар для Восьмой Кореец
    Бывалый
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий
    Комплектация: Динамик
    На данный момент трое форумчан с дизельным авто рестайл подтвердили указанный мною алгоритм работы электровентилятора. У Стрелка возможно не рестайл или не работает электровентилятор вообще.

  10. #30
    Аватар для стрелок
    Местный
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 378
    Благодарностей: 180
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Климат включен - говорит лишь о том, что умная электроника сама за вас включает кондей и тепло, единственное вы ей можете запретить включать кондей, а если нет она его будет включать когда посчитает нужным.
    Думаю, что стрелок имел в виду, что когда климат включает кондей, то включается вентилятор, а без кондея у него вентилятор никогда не включался.
    Именно так. У меня дорестайл.

    ТС, а у вас во время работы двигателя вентилятор работает? Или он включается после глушения авто?

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •