Опрос: "Плавают" ли у Вас обороты?

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

Страница 19 из 52 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 514

Тема: Плавающие обороты на дизельном двигателе (рестайл, 8 передач)

  1. #181
    Аватар для -KasteT_
    Постоянный участник
    Регистрация: 26.02.2020
    Адрес: Москва
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 46
    Об автомобиле
    Авто: Туссан 3 рест
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: White sand
    Комплектация: Life style
    Есть такая шняга...Внимательно слежу за развитием событий.

  2. #182
    Аватар для v363
    Новичок
    Регистрация: 11.08.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (184) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Цитата Сообщение от mitya1698 Посмотреть сообщение
    То есть стоит на холде машина и плавают обороты?
    Именно так. Обороты плавают "на холодную" при включенном драйве. При начале движения соответственно и машина дергается. Когда тормоз отпускаешь и прибавляешь газ, плавающие обороты и дерганья пропадают.

  3. #183
    Аватар для depp88
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.12.2018
    Адрес: Россия
    Сообщений: 142
    Благодарностей: 33
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: LifeStyle
    Цитата Сообщение от Pelsh Посмотреть сообщение
    mitya1698, На стоящем авто я вообще не наблюдал проблему. У себя это явление заметил при таком сценарии: выезжаю из гаража, еду к своему дому метров 200 и вот там при движении задним ходом для разворота во дворе при притормаживании обороты "проседают".
    А я наоборот проблему замечаю только на стоящем авто, при движении дерганий-вибраций нет. Поэтому не сильно беспокоит.

  4. #184

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.11.2019
    Адрес: Ульяновск
    Сообщений: 116
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: High-Tech
    depp88, В движении с газом и у меня ничего нет. Или у Вас и при движении на холостом и притормаживании также ничего?

  5. #185
    Аватар для Tatarin1147
    Новичок
    Регистрация: 14.04.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Лайв стайл
    Всем привет! Кто нибудь ,докопался до истины,этих колбасов?

  6. #186
    Аватар для Dmitry T.
    Новичок
    Регистрация: 28.11.2019
    Адрес: Башкортостан
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 (185 л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: High-Tech plus
    Цитата Сообщение от romos Посмотреть сообщение
    Вы говорили что раньше тоже пару раз плавали обороты но потом пропали.не связана это с переходом на масло 5W40 да и странно что некоторые люди пишут что после чиповки тоже плаванье проадает,пока непонятно конечно в чём причина.
    Я на 5W40 перешел, проблема не ушла, был на днях у официалов, (глюкнул датчик в переднем колесе), задал вопрос по поводу оборотов, инженер сделал удивленное лицо, говорит, что первый раз слышит об этом, пробег 18000. как вариант предложил оставить авто на ночь, я такой возможности пока не имею, т.к. живу в другом городе.

  7. #187
    Аватар для Восьмой Кореец
    Местный
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Петроград
    Сообщений: 386
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий / Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Dmitry T. Посмотреть сообщение
    Я на 5W40 перешел, проблема не ушла, был на днях у официалов, (глюкнул датчик в переднем колесе), задал вопрос по поводу оборотов, инженер сделал удивленное лицо, говорит, что первый раз слышит об этом, пробег 18000. как вариант предложил оставить авто на ночь, я такой возможности пока не имею, т.к. живу в другом городе.
    Оне всегда делают удивлённые лица,когда регламент нарушается. Так должен происходить процесс перезагрузки,но программа всё время даёт сбой.

  8. #188
    Аватар для жека2012
    Бывалый
    Регистрация: 27.01.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 60
    Благодарностей: 4
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: динамик
    Обсуждаемая проблема у меня проявлялась: один раз при включении в драйв и раз 5 при движении назад. Я был уверен, что коробка балуется. Пробег 15 500

  9. #189
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Слежу за этой темой и возникает ощущение, что возможно проблема не в двигателе, а в коробке. Возможно гидротрансформатор начинает работать не вовремя. Наваливает момент и снимает его во время стоянки в Драйве. Вот и прыгает нагрузка на двигателе... Предполагаю.... Помидорами не кидать...
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  10. #190

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Я, проведя причинно-следственную линию, тоже склонен, почти уверен, что дело не в ДВС. ДВС остался прежним с дорестайлом, добавили лишь 8-ми ступку и появились проблемы, которых ранее не было и нет с 6-ти ступкой. Но я и не склонен винить 8-ми ступку, думаю, что дело в ПО. Скорее всего в"сыром" ПО не корректный алгоритм работы. Видимо не совсем обеспечена необходимая связка по совместной работе ДВС с АКПП. ИМХО.

    Уверен, что в ближайшие полгода максимум, производитель, столкнувшийся с волной рекламаций, что-то наверняка поправит. Было бы хорошо быть уверенным, что жопорукие хапуги (ОД) своевременно и в полном объеме уведомляют производителя о массовости этого трабла. А то пока они только пытаются убедить автовладельцев, в том, что это нормально и не признавать, что эти проявления гарантийные случаи.

Страница 19 из 52 ПерваяПервая ... 9171819202129 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •