Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 47 из 47

Тема: Недет выше 5000 об и не переключает

  1. #41
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Maratga Посмотреть сообщение
    eвро2
    хорошая прошивка. адакт ему проигрывает.(думаю самое лучшее)

  2. #42

    Новичок
    Регистрация: 05.07.2016
    Адрес: Казань
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    хорошая прошивка. адакт ему проигрывает.(думаю самое лучшее)
    Ну евро 2 самая не экологичная. Грета Тунберг не оборяет ))

  3. #43
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Maratga Посмотреть сообщение
    Ну евро 2 самая не экологичная. Грета Тунберг не оборяет ))
    я тебе открою тайну... евро нормы делают катализаторы а выхлоп что при е2 что при е4 почти одинаков ....
    тебе прошили е2 только для того чтоб не было джеки чана на приборке по второй лямбде.( она в прошке отключена физически.)
    зы. если бороться за экологию то всех на велосипед.... ))

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:
    4ux

  5. #44

    Новичок
    Регистрация: 05.07.2016
    Адрес: Казань
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    я тебе открою тайну... евро нормы делают катализаторы а выхлоп что при е2 что при е4 почти одинаков ....
    тебе прошили е2 только для того чтоб не было джеки чана на приборке по второй лямбде.( она в прошке отключена физически.)
    зы. если бороться за экологию то всех на велосипед.... ))
    Кстати да, запаха почти нет, звук прежний. Немного с улицы есть запах смазки, которой смазали болты. Потом почти прошли.

  6. #45
    Аватар для BoxaS
    Местный
    Регистрация: 08.07.2017
    Адрес: UA
    Сообщений: 495
    Благодарностей: 134
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 +ГБО (155) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Express
    Осталось заглянуть в цилиндры не наделал ли развалившийся кат там беды!

  7. #46

    Новичок
    Регистрация: 05.07.2016
    Адрес: Казань
    Сообщений: 49
    Благодарностей: 27
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Travel
    Цитата Сообщение от BoxaS Посмотреть сообщение
    Осталось заглянуть в цилиндры не наделал ли развалившийся кат там беды!
    Да загляну обязательно. Благо предложений много сейчас, выездные эндоскопы есть. Никуда ехать не надо. Ну а даже если и есть задиры. Ничего ведь такого. Буду наблюдать, есть ли жор масла. На данный момент утечки нет, как залил 3 месяца назад, так и стоит уровень. По звуку очень хорошо работает, ни единого намека на стук нет.

  8. #47
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Maratga Посмотреть сообщение
    Да загляну обязательно. Благо предложений много сейчас, выездные эндоскопы есть. Никуда ехать не надо. Ну а даже если и есть задиры. Ничего ведь такого. Буду наблюдать, есть ли жор масла. На данный момент утечки нет, как залил 3 месяца назад, так и стоит уровень. По звуку очень хорошо работает, ни единого намека на стук нет.
    Отлично! Поздравляю! Надеюсь, кат не успел наделать делов.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •