Результаты опроса: Как часто я меняю моторное масло?

Голосовавшие
1418. Этот опрос закрыт
  • 5 т.км. берегу двигатель

    129 9.10%
  • 7.5 т.км. следую рекомендации производителя для тяжелых условий

    663 46.76%
  • 10 т.км. не нашим, не вашим

    310 21.86%
  • 15 т.км. не изобретаю велосипед и следую рекомендации дилера

    289 20.38%
  • 20 т.км. и более. я борец за экологию.

    3 0.21%
  • А что, его надо менять?

    24 1.69%
Страница 425 из 582 ПерваяПервая ... 325375415423424425426427435475525 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,241 по 4,250 из 5816

Тема: Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

  1. Закреплённое сообщение #1
    Аватар для OhotNIK
    Модератор
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Юг
    Сообщений: 1,996
    Благодарностей: 849
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai

    Какое масло заливаем в бензиновый ДВС 2.0

    Для бензинового двухлитрового двигателя G4NA(NU)
    Завод конкретно рекомендует 5w-20 или 5w-30 API SM (SN) ILSAC GF-4(5) и/или ACEA A5
    Вложение 10500 Вложение 10455

    Для замены требуется 4 литра, НЕ стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично. 5W-30 A5 - так же хороший выбор для заливки.
    Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации. !!! Никакие ACEA A3 и С3 - НЕ НУЖНЫ !!!

    Высказывания и цитаты специалиста работающего в одной из крупных компаний ЕС по переработки нефти.

    Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0) (Тема по выбору масла на oil-club.ru)
    Ответ Хендэ Россия на вопрос по допускам

    C "завода" во всех бензиновые моторы (кроме 1,6 T-GDI) заливается масло - Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20.

    Кинематическая вязкость - вязкость моторного масла определяет его текучесть при нормальной (стандартной) рабочей температуре двигателя, а также максимальной. За основу проведения испытаний берут 40 и 100 градусов по Цельсию, а измерения проводятся в сантистоксах.

    Динамическая вязкость — вязкость моторного масла, отображающая силу сопротивления в ходе перемещения жидкостей, которая от плотности никак не зависит. Единицей измерения динамической вязкости является сантипуаз.
    OEM масла Hyundai-Kia

    Показать/скрыть содержимое


    Hyundai-Kia Premium Gasoline Engine Oil 5W-20 (API SL; ILSAC GF-3) [артикул 05100-00421] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (API SM; ILSAC GF-4) [артикул 05100-00451] - лаб. анализ свежего (VOA)
    Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 (ACEA A5) [артикул 05100-00441] - лаб. анализ свежего (VOA)


    Народ, не надо взаимных обвинений, все отписываются о своих ощущениях по сравнению и исходя из этого отдают предпочтение тем или иным вязкостям/маслам, если кто то заливал одну вязкость, а потом залил другую и стало хуже/не ощутил изменений, то такое мнение тоже имеет место быть, зависит от личных восприятий, слуха и т.д. Пишут же бывает что не ощущают изменений после включения кондиционера, ну что тут сказать Также и наоборот есть много кто ощутил разницу при переходе с 30 на 20 вязкость и теперь не видит смысла заливать 30 вязкость, о чем теперь и пишет, делится опытом, но и писать что 20-ка г...вно просто потому что так считаешь, но сам не использовал, тоже неправильно.

    Но неоспоримый факт в том, что на "двадцатках" нет повышенного износа при применении в этих двигателях и использовать их можно без опасений, как и то что масла в вязкостях 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5 тоже хороший рабочий вариант для применения в этих двигателях, но вот вязче уже абсолютно незачем, какую то доп защиту или уменьшения износа от применения W40 не получишь, но получишь ряд отрицательных эффектов как повышенная шумность, дизеление, повышенный расход.

    Поэтому как итог:
    Масла вязкостей W30 и W40 допусков ACEA A3/B4 не нужны тут, лучшими вариантами будут масла 0W/5W-20 или 0W/5W-30 ACEA A5 или ILSAC GF-5, если зимой бывают температуры до -25 и ниже, то на зиму лучше использовать масла с зимним индексом 0W, для "тёплых" зим до -20 хватит и 5W. Применения двадцаток в этих двигателях опасаться не стоит, пробовать можно смело, если что то не понравится - всегда можно вернуться на тридцатку:)
    Ниже приведен список хороших масел, которые я бы себе залил.

    0w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Amsoil Signature Series 0W-20 (API SN, SM; GM Dexos1 Gen2 (supersedes 6094M); ACEA A1/B1; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395; ILSAC GF-5, GF-4) [артикул ASM1G] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1 0W-20 (API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; GM dexos1™ Gen 2 (номер лицензии D10101GH015); Ford WSS-M2C947-A; FORD WSS-M2C947-B1) [артикул 152559] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5) [артикул 3583-004] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Chevron Havoline ProDS 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2) [артикул 223501482] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 0W-20 (API SN , ILSAC GF-5) [артикул L205544TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Neste Pro 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; API SM/SL/SJ; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C947-A) [артикул 118345] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2; Ford WSS-M2C947-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046181] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (API: SN/RC, ILSAC: GF-5, GM: dexos1™ Gen 2; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331749] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-20 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 (API SN; ILSAC GF-5, WSS-M2C945-A, MS-6395) [артикул MOSYN52C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Quaker State Ultimate Durability 5W-20 (API SN-RC; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 (license D10074GE014); Ford WSS-M2C945-A; Chrysler MS-6395) [артикул 550046189] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-20 D1 (API: SN/RC, GM: Approval dexos1™ Gen 2, ILSAC: GF-5; CHRYSLER: MS 6395, FORD: WSS-M2C945-A, FORD: WSS-M2C946-A, FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8331046] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ILSAC GF-5

    Показать/скрыть содержимое


    * Champion New Energy 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8235504] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1 (уже есть Gen2)) [артикул L210744TE1] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API: SN; ILSAC: GF-5; Ford; Chrysler; Daihatsu; GM; Honda; Hyundai; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota) [артикул 9042] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Mobil 1™ x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1) [артикул 152721] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2, WSS-M2C946-A, MS-6395) [артикул MOSYN53C16] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * Wolf Vitaltech 5W-30 D1 (API SN Plus; API SN; ILSAC GF-5; CHRYSLER MS 6395; GM dexos1 Gen 2; FORD: WSS-M2C945-A; FORD: WSS-M2C946-A; FORD: WSS-M2C947-A) [артикул 8332340] - лаб. анализ свежего (VOA)


    0w-30 ACEA A5

    Показать/скрыть содержимое


    *Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 (API SL, ACEA A5/B5) [артикул 550040651] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)


    5w-30 ACEA А5

    Показать/скрыть содержимое


    * Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D) [артикул 550046777] - лаб. анализ свежего (VOA)
    * () [артикул ] - лаб. анализ свежего (VOA)

    .....
    Последний раз редактировалось stalk:er; 04.02.2020 в 10:22. Причина: Обновление VOA-анализов


  2. #4241
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 383
    Благодарностей: 270
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    5000 км это было бы в моём случае ±330 м/ч ))
    Это средняя скорость получается 15 км/ч???
    У меня по мертвяку ТТК-Сущевка получается 22 км/ч.....

  3. #4242
    Аватар для hitman76_ru
    Ветеран форума
    Регистрация: 18.12.2017
    Адрес: Амурская область
    Сообщений: 1,484
    Благодарностей: 762
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Polar White
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Jazz Посмотреть сообщение
    5000 км это было бы в моём случае ±330 м/ч ))
    что значит почувствуйте разницу, у меня сейчас 4000 тысячи пробег на масле, а м/ч всего 77 !!!

  4. #4243

    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2018
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 693
    Благодарностей: 184
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0D (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Лайф стайл
    Еще инфа по вязкости масла от практиков
    https://www.youtube.com/watch?v=ApqYdwBRgp8

    Много там ваты...
    По маслу смотреть: 22:50 34:30

    Здесь наглядно показано, насколько тоненький вкладыш у корейского двигателя 2.0 в сравнении с 1.6, и почему нужны более вязкие масла.
    https://youtu.be/RaTfMsP-qVk?t=1897
    Последний раз редактировалось Evgenius; 16.04.2019 в 07:58.

  5. #4244
    Аватар для Miklosh
    Местный
    Регистрация: 07.07.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 383
    Благодарностей: 270
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    Еще инфа по вязкости масла от практиков
    https://www.youtube.com/watch?v=ApqYdwBRgp8

    Много там ваты...
    По маслу смотреть: 22:50 34:30

    Здесь наглядно показано, насколько тоненький вкладыш у корейского двигателя 2.0 в сравнении с 1.6, и почему нужны более вязкие масла.
    https://youtu.be/RaTfMsP-qVk?t=1897
    Ну позиция К-Повер нам давно известна- ездите на сороковке , а лучше пятидесятке и приезжайте к нам на капиталку
    Не верю им, предвзятое мнение, ничем необоснованное.
    У меня по клубу ix35 обратная статистика- кто ездил на гуталине 5w40 от официалов- уже до 100.000 км приехал на капремонт с задирами. Я ездил, как и несколько товарищей на 5w20-0w20 и к 200000 км все ок
    Верю только своему опыту и физике двс. Товарищ с образованием МАДИ-двс сейчас в НАМИ работает, поддерживает мой выбор, маловязкие масла для городской эксплуатации больше подходят!
    Верю друзьям и личному опыту!
    Барыгам и слесарюгам ни в жизнь не поверю никогда
    Последний раз редактировалось Miklosh; 16.04.2019 в 18:25.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #4245

    Бывалый
    Регистрация: 20.07.2018
    Адрес: Королев
    Сообщений: 83
    Благодарностей: 56
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    Еще инфа по вязкости масла от практиков
    https://www.youtube.com/watch?v=ApqYdwBRgp8

    Много там ваты...
    По маслу смотреть: 22:50 34:30
    Они устраняли косяк после форсировки двигателя. У меня вопрос, а какое масло сможет убить двигатель за 100 ил 200 км??? О чем эти горе-мастера говорят! Сами накосячили. и В видео под конец говорят, что они ослабили форсирование движка. Но масло всегда виновато!!!

  8. Пользователи, оценившие это сообщение:

  9. #4246
    stalk:er
    Цитата Сообщение от Evgenius Посмотреть сообщение
    Еще инфа по вязкости масла от практиков
    https://www.youtube.com/watch?v=ApqYdwBRgp8

    Много там ваты...
    По маслу смотреть: 22:50 34:30

    Здесь наглядно показано, насколько тоненький вкладыш у корейского двигателя 2.0 в сравнении с 1.6, и почему нужны более вязкие масла.
    https://youtu.be/RaTfMsP-qVk?t=1897
    Очередной бред от K-Power, ранее выкладывал их же видео, где человек им дал свой мотор который гонял на вязком масле и к 70 000 задиры. Евгений включите голову, а не копипастите бред сивой кобылы.

    Мне понравилась шедевральность их фразы на 23:25:
    Вот оно жидкое "масло-вода"
    при этом показывает масло - Valvoline MaxLife 5w-30 ACEA A3/B4
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.png 
Просмотров:	5 
Размер:	971.3 Кб 
ID:	8813
    А теперь смотрим на анализ свежего на значения KV40 и KV100 -
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	post-2-0-65513400-1485335959.jpg 
Просмотров:	7 
Размер:	214.8 Кб 
ID:	8812

    Ну ребята "гуталинщики" расскажите мне - данное масло "жидкое"?! Пля, а K-Power предлагает заливать вязкость 5w-50 (!).
    При этом у чувака не стоит сетка и радиатор забит почти в НОЛЬ!!!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный1.png 
Просмотров:	20 
Размер:	964.9 Кб 
ID:	8814 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный2.png 
Просмотров:	22 
Размер:	1.18 Мб 
ID:	8815

    У меня всё.
    Последний раз редактировалось stalk:er; 16.04.2019 в 16:04.

  10. Пользователи, оценившие это сообщение:

  11. #4247

    Новичок
    Регистрация: 05.03.2019
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 () Дизельный
    Цвет: черный
    Добрый день, господа.
    Вопрос может показаться глупым, не обессудьте :) В маслах для автомобилей, я не сильна.
    Но хотелось бы узнать вашего мнения.
    Ситуация такова.
    Я владею дизельным туссаном, машина 80% пробега бегает по трассе, 20% в московских пробках. Менять масло изначально решено раз в 7500 тыс. км.
    Автомобиль приобретался у московского дилера и был заключен договор продления гарантии до 5 лет. НО по этому договору я должна все масляные сервисы ( даже те, что я хочу сделать по собственному желанию) делать у этого дилера. Чего я не сильно хочу (естественно из-за ценника у ОД).
    На нулевом ТО мастер приемщик у ОД мне дал понять, что если мы будем лить оригинальное масло и ставить оригинальный масляный фильтр, то они не поймут, что я сама меняла масло между официальными ТО.

    Вот и вопрос :) какое масло является оригиналом для туссана? А еще если мне в личку (дабы не было рекламы) прилетят пару мест в ВАО Москвы толковых кореесервисов моей признательности не будет предела :)

  12. #4248

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    Кына,что значит продление гарантии до 5 лет? На двигатель и коробку и так 5 лет. Вы продлили на 5 лет с 3 на весь автомобиль, то как гарантия на весь авто может зависеть от масла в двигателе?
    Есть подозрение, что Вас развели.

  13. Пользователи, оценившие это сообщение:

  14. #4249

    Местный
    Регистрация: 13.03.2018
    Адрес: РФ
    Сообщений: 355
    Благодарностей: 92
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Кына,что значит продление гарантии до 5 лет? На двигатель и коробку и так 5 лет. Вы продлили на 5 лет с 3 на весь автомобиль, то как гарантия на весь авто может зависеть от масла в двигателе?
    Есть подозрение, что Вас развели.
    на дорестайле 2018 г гарантия - 3 года. сертификатом, вложенным в сервисную книжку, на двиг и коробку продлевается до 5 лет. возможно Кына имела это ввиду

  15. #4250

    Новичок
    Регистрация: 05.03.2019
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2,0 () Дизельный
    Цвет: черный
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    Кына,что значит продление гарантии до 5 лет? На двигатель и коробку и так 5 лет. Вы продлили на 5 лет с 3 на весь автомобиль, то как гарантия на весь авто может зависеть от масла в двигателе?
    Есть подозрение, что Вас развели.
    я была уверена, что гарантия 3 года либо 100 000 км.
    вот тут на форуме та же инфа.
    Чего то я ничего не понимаю..
    http://www.tucsonforum.ru/index.php?...undai-warranty

Страница 425 из 582 ПерваяПервая ... 325375415423424425426427435475525 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •