Показано с 1 по 8 из 8

Тема: турбина на 1.6/177

  1. #1
    Аватар для штурман
    Бывалый
    Регистрация: 16.09.2018
    Адрес: моздок
    Сообщений: 92
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: тёмно-красный
    Комплектация: Prime

    турбина на 1.6/177

    Здравствуйте всем. Не нашёл темы про наш турбовый туссан, а именно про саму турбину! Собственно вопрос: Что за модель стоит и где почитать про неё? Много знаю про современные турбины, что многие из них уже не требуют установки турботаймер имея дополнительное охлаждение ОЖ двигателя с помощью встроенной электрической крыльчатки которая на заглушенном двигателе гоняет антифриз в течении некого времени для заветного охлаждения турбины, что соответственно не требует после остановки делать задержку перед остановом двигателя. Так нужен ли нам этот турботаймер?

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #2

    Новичок
    Регистрация: 25.06.2020
    Адрес: Одесса
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от штурман Посмотреть сообщение
    Здравствуйте всем. Не нашёл темы про наш турбовый туссан, а именно про саму турбину! Собственно вопрос: Что за модель стоит и где почитать про неё? Много знаю про современные турбины, что многие из них уже не требуют установки турботаймер имея дополнительное охлаждение ОЖ двигателя с помощью встроенной электрической крыльчатки которая на заглушенном двигателе гоняет антифриз в течении некого времени для заветного охлаждения турбины, что соответственно не требует после остановки делать задержку перед остановом двигателя. Так нужен ли нам этот турботаймер?
    Мне тоже интересен вопрос, может кто-то подскажет из продвинутых Тушкановодов?

  4. #3
    Аватар для pupsiki312
    Бывалый
    Регистрация: 26.12.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 96
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: лазурный
    Комплектация: Praim plus hyi tek
    Что-то все тут утихло(

  5. #4
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от pupsiki312 Посмотреть сообщение
    Что-то все тут утихло(
    их таких турбовых единицы. думаю с 10 не наберется.
    а как по мне. то яб поставил турбо таймер. хуже не будет.
    да и есть много решений.

  6. #5
    Аватар для стрелок
    Почетный участник
    Регистрация: 29.04.2018
    Адрес: Чебоксары
    Сообщений: 640
    Благодарностей: 336
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Phantom Black
    Комплектация: Dynamic
    На дизеле, после того, как заглушишь - слышно какое то жужжание и периодическое щелкание под капотом. Это вот оно?

  7. #6
    Аватар для pupsiki312
    Бывалый
    Регистрация: 26.12.2015
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 96
    Благодарностей: 14
    Об автомобиле
    Авто: Hyndai Tucson
    Год выпуска: 2015
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: лазурный
    Комплектация: Praim plus hyi tek
    Цитата Сообщение от стрелок Посмотреть сообщение
    На дизеле, после того, как заглушишь - слышно какое то жужжание и периодическое щелкание под капотом. Это вот оно?
    На бензиновом турбо тоже самое, я думаю да

  8. #7
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 427
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    я не знаю, есть ли у нас что то для охлаждения турбины, но по идее, нужен был бы масляный насос, который после остановки двигателя гонял бы масло через турбину. Ведь именно отсутствие масла в подшипниках турбины после остановки двигателя, приводит к их перегреву и закоксовки масляный каналов в них. Но, если стиль езды таков, что перед остановки двигателя вы не проезжаете спокойно, несколько минут и глушите, тогда турбо таймер нужен.

  9. #8

    Новичок
    Регистрация: 12.01.2020
    Адрес: Калинковичи
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: hyundai tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Добрый день, нужна помощь, после ремонта турбины (меняли катридж) при запуске турбины актуатор закрывает турбину, получается что на холостых турбина не работает, когда трогаешся и начинаешь разгонятся выскакивает ошибка - не достаточное давление. Получается что турбина не успевает разогнаться. Может у кого была такая проблема? Туксон 1,6 tgdi 177л.с.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •