Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 44 из 44

Тема: Что заливаем в раздатку и задний мост?

  1. #41
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Поменял масло в раздатке и редукторе. Масло хватает упаковки в 1 литр. Раздатка 400 мл и редуктор 600 мл.
    Масло брал такое
    https://www.ozon.ru/product/zic-gft-...vyh-799007060/
    Уплотнительные кольца заменил. Патнамберы брал здесь
    https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/9187144/
    Возмездие приходит безвозмездно.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #42

    Новичок
    Регистрация: 06.10.2023
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2020
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Всем привет! Кто-нибудь в курсе, можно ли греть заливную пробку в муфте, например строительным феном, не снимая муфту с автомобиля? Как я понял, пробка закручена на фиксаторе резьбы и открутить её весьма проблематично шестигранником.

  4. #43

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от unreal2210 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Кто-нибудь в курсе, можно ли греть заливную пробку в муфте, например строительным феном, не снимая муфту с автомобиля? Как я понял, пробка закручена на фиксаторе резьбы и открутить её весьма проблематично шестигранником.
    Снимать всё равно придётся - масло иначе не слить. Ну а чего не погреть - алюминий не расплавится, а фиксатор должен размягчиться. Но я грел бы снятую - сальники не повредить бы. Да и большой объём греть дольше.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  5. #44
    Аватар для ipaq1940
    Местный
    Регистрация: 21.03.2021
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 427
    Благодарностей: 96
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Коричневый
    Комплектация: Dinamic
    Цитата Сообщение от unreal2210 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Кто-нибудь в курсе, можно ли греть заливную пробку в муфте, например строительным феном, не снимая муфту с автомобиля? Как я понял, пробка закручена на фиксаторе резьбы и открутить её весьма проблематично шестигранником.
    Мне грели газом, но сначала крышку сняли, все слили, чуть промыли новым маслом, потом крышку на герметик обратно поставили, залили новое масло, чуть дали поработать, долили ещё масла и все. Пробку на герметик не сажали.
    Потом я ещё раз менял масло, пробка открутилась. Сливал масло - снимая насос.

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •