Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 87

Тема: Топливный фильтр для дизеля.

  1. #1
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic

    Топливный фильтр для дизеля.

    Прошу помощи у соклановцев. Не давно был на ТО-1. Параллельно с общими делами задал дилеру вопрос о громкой работе топливного насоса под задним сиденьем. На что получил ответ, что надо менять топливный фильтр. Я дал добро на это.
    Зайду в перёд. По дилерскому каталогу бьётся номер 31922-1K800. Он не подходит к моей машине. Как сказал дилер - у меня машина 19 г.в., а номер 31922-1K800 подходит к моделям 18 - 19 г.в. Какой номер топливного фильтра идёт с 19 г.в. для дизеля? Я нарыл 31922-2E900. Пока не смог разобраться с ним. Может у кого был опыт?
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  2. #2
    Аватар для Восьмой Кореец
    Местный
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Петроград
    Сообщений: 386
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий / Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Dynamic
    Про номер не скажу. Но замена топливного насоса через 15000 - это полная хрень,конечно,если не заправляться судовым или тепловозным топливом.
    Они по гарантии меняют?
    Посмотрел по схеме - это же топливный фильтр под капотом! Зачем его менять на ТО-1?
    31922-1K800 -это просто топливный фильтр под капотом,меняется раз в 30000 км.
    31922-2E900-это топливный фильтр для старых Тушканов. 2004-2006 модельный ряд.

  3. #3
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    31922-1K800 не подходит. Слова дилера. Я сам лично не проверял. Считаю, что столь ранняя замена преждевременна. Но насос то гудит. На выходных сам вскрою фильтр и посмотрю. Замена фильтра не гарантия. По книжке все фильтра не попадают под гарантии. Как всегда обвинили топливо.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  4. #4
    Аватар для Восьмой Кореец
    Местный
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Петроград
    Сообщений: 386
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий / Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Dynamic
    31922-1K800 -это просто топливный фильтр под капотом,меняется раз в 30000 км. Он и не может подойти в топливный бак
    Я не прислушивался,как проявляется звук,в каких режимах-случаях? Предположу,что это изначально дефектный насос. Он гудит с момента покупки авто?

  5. #5
    Аватар для Серго_М
    Местный
    Регистрация: 17.07.2019
    Адрес: Новотроицк
    Сообщений: 441
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white sand
    Комплектация: Dinamic
    Менять фильтр хотели под капотом. К баку и не приближались. Насос загудел зимой. Примерно через 5 месяцев эксплуатации. Особенно слышно на холодную на ХХ. После прогрева гул снижается. Мастер слышал его гул. Сказал, что фильтр забит. Повышенная нагрузка на насос. Как вариант согласен, но не уверен, что насос должен гудеть даже при нагрузке.
    Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман

  6. #6
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 784
    Благодарностей: 309
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от Серго_М Посмотреть сообщение
    31922-1K800 не подходит. Слова дилера. Я сам лично не проверял. Считаю, что столь ранняя замена преждевременна. Но насос то гудит. На выходных сам вскрою фильтр и посмотрю. Замена фильтра не гарантия. По книжке все фильтра не попадают под гарантии. Как всегда обвинили топливо.
    Либо вы не поняли ОД либо представитель ОД попался «обкуренный»
    Вот топливный фильтр, он у нас один находится под капотом
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	792A1DD6-A4E4-49EA-8727-6DBCD205AED6.jpg 
Просмотров:	96 
Размер:	181.2 Кб 
ID:	11381
    Есть ещё фильтр в самом топливном насосе, но по-моему он обслуживанию не подлежит
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0B24A762-0026-46C3-9682-07E9421F6A5C.jpg 
Просмотров:	52 
Размер:	182.5 Кб 
ID:	11382
    А вообще если гудит насос и давление в топливной системе в норме да ещё и гул с прогревом затихает, то непонятно почему ссылаются на фильтр. Наверно по мнению ОД фильтр с прогревом меняет свои свойства или свойства топлива ))) Пусть делают официальное заключение по диагностике, а то как всегда проще брякнуть всякую хрень лишь бы отвязались.
    Последний раз редактировалось nexusevg; 22.06.2020 в 19:21.

  7. #7
    Аватар для Восьмой Кореец
    Местный
    Регистрация: 29.07.2019
    Адрес: Петроград
    Сообщений: 386
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Тёмно-синий / Stellar Blue (RWB)
    Комплектация: Dynamic
    Если система дальше этого фильтра работает корректно,а звук насоса в баке напрягает,то я бы обратил внимания именно на него. Не знаю как у нас,но на предыдущем бензиновом Тушкане в баке на насосе стояли две сетчатые штуки. Были они девственно чисты через 60 ткм.

  8. #8
    Аватар для Sjfhcne5tr
    Новичок
    Регистрация: 11.07.2020
    Адрес: Крым
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Lifestyle
    У меня была подобная проблема, зимой при минусовой температуре мне залили в почти пустой бак 20 литров летней солярки и минут через десять по трассе, начал сильно гудеть и булькать топливный насос в баке. Я проехал ещё километров 20 по трассе до ближайшей нормальной заправки и залил до полного, и проблема ушла. Это потому что, летняя соляра загустела и насосу в баке стало тяжело его прокачать, и он загудел. Я думаю что дилер был прав, у тебя забился фильтр в топл. насосе какой нибудь грязью. Но ехать к ним не обязательно, ты можешь сам всё сделать. Фильтр это пластиковая сеточка в низу насоса, нужно её достать и промыть. Если очень сильно забилась и промыть не получается то замени. Номер по каталогу 31090-D7900

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #9

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Вполне возможно. Хотя я при -10 С мороза легко и без проблем ездил на летнем ДТ. Неужели у вас в Крыму ниже температура опускается или все может эта двадцатка некачественная оказалась?

  11. #10
    Аватар для Sjfhcne5tr
    Новичок
    Регистрация: 11.07.2020
    Адрес: Крым
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 5
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Серж Посмотреть сообщение
    Вполне возможно. Хотя я при -10 С мороза легко и без проблем ездил на летнем ДТ. Неужели у вас в Крыму ниже температура опускается или все может эта двадцатка некачественная оказалась?
    Температура была минус 8, проблема была в ДТ.

Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •