Очень ненадёжно выглядит. И такой большой угол открытия капота, вызывает огромную его парусность. Порывом ветра может легко вырвать упоры из шаровых креплений. И тогда будет грустная картина - капот, лобовое стекло, а если "повезёт" то и крыша. А ещё вызывает сомнение оригинальность упоров. Я искал оригиналы, и нашёл. Но те выглядели как то иначе.Сообщение от juli
Последний раз редактировалось БОЦМАН; 04.04.2018 в 04:27.
БОЦМАН,вы знаете конструкцию амортизатора? держали в руках? попробуйте... и сразу все сомнения уйдут!
у официалов ставят длинные упоры, без вырезов резинок. про цену не спросил.
Мне показалось или еще снимают штатное крепление? Или просто крепят дополнительное в виде аморов?БОЦМАН,
Чисто у Вас под капотом.
Да, девичья память короткая...
«Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»
Витек70, это я считаю не особо чисто.) Когда мыла кузов пару раз, прошлась тряпкой под капотом - коты зимой всё запачкали шерстью и следами.
walt, я помню про вас. )) Так получилось, что коробка с инструкцией далеко от шаговой доступности. Как доберусь до коробки, выложу фото.))
rusxakep, я ничего не снимала, и кочерга осталась на своем месте. Амортизаторы встали в штатные пустые отверстия.
это они и есть на моих фото. Просто в ОД их ставят под заказ за немаленькие деньги. Мне обошлись за 2900 р. в интернет-магазине и б/п установка.
А ссылочкой с нами поделиться?
https://www.i-bery.com/search.html?a...&term=0&brand=
Это в прошлом "экзист".
Ваши права
Ответить на это сообщение