Страница 8 из 50 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 499

Тема: Hyundai представила новое поколение Tucson

  1. #71

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Сам себя не похвалишь - никто не похвалит)))
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  2. #72

    Бывалый
    Регистрация: 21.04.2018
    Адрес: UA
    Сообщений: 97
    Благодарностей: 59
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 1.6 (177) Бензиновый
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Предлагаю объявить конкурс на приветственный текст для главной страницы.
    - самый красивый
    - самый удачный
    - самый любимый
    ......
    Зачем? Можно просто написать: "Мы против прогресса" ;)

  3. #73
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от anri Посмотреть сообщение
    Зачем? Можно просто написать: "Мы против прогресса" ;)
    Смотря что считать прогрессом. А может это регресс. Если человек с легкостью убивает других, потому что наигрался в компьютерные игры и притупилось чувство реальности. Это прогресс? Если вместо того чб читать книжки люди смотрят дебильные ток-шок и деградируют как личности. Это прогресс? Ну это так лирика. А если про автомобили, то есть выверенные десятилетиями эргономические решения. Да, можно сделать руль с кнопками и с обогревом, но его форма и размеры оптимальны для человека. Если рычаг аккп заменяют на кнопки, это прогресс? Никаких объективных предппосылок для замены нет. Только маркетинговые установки : надо что-то менять. Как говорится, лучшее враг хорошего.

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #74

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Гаррибальди Посмотреть сообщение
    Смотря что считать прогрессом. А может это регресс. Если человек с легкостью убивает других, потому что наигрался в компьютерные игры и притупилось чувство реальности. Это прогресс? Если вместо того чб читать книжки люди смотрят дебильные ток-шок и деградируют как личности. Это прогресс? Ну это так лирика. А если про автомобили, то есть выверенные десятилетиями эргономические решения. Да, можно сделать руль с кнопками и с обогревом, но его форма и размеры оптимальны для человека. Если рычаг аккп заменяют на кнопки, это прогресс? Никаких объективных предппосылок для замены нет. Только маркетинговые установки : надо что-то менять. Как говорится, лучшее враг хорошего.
    Кнопки вместо рычага, планшет вместо физических кнопок это удешевление конечного продукта.
    Согласитесь,кроме видимого рычага, под ним есть другие металлические и пластиковые детали закрытые кожухом. Все это меняется на пару проводов и электромотор.
    Так же и с кнопками климата и прочих настроек, планшет, каншина и программное обеспечение.
    производитель в плюсе.

  6. #75
    Аватар для Гаррибальди
    Модератор
    Регистрация: 22.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,907
    Благодарностей: 1,341
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: Prime
    Цитата Сообщение от Алексейалекс Посмотреть сообщение
    Кнопки вместо рычага, планшет вместо физических кнопок это удешевление конечного продукта.
    Согласитесь,кроме видимого рычага, под ним есть другие металлические и пластиковые детали закрытые кожухом. Все это меняется на пару проводов и электромотор.
    Так же и с кнопками климата и прочих настроек, планшет, каншина и программное обеспечение.
    производитель в плюсе.
    Не уверен. А вы посчитайте расходы на проектирование всего этого и перестройку сборочных процессов. И в конечном итоге как мы видим машины постоянно дорожают, чб отбить все эти затраты. Вообще, я имел ввиду эргономику , а не экономику. Это разные вещи и их сравнивать нельзя. Делайте дешевле производство руля, но руля. И не забывайте про надежность. Пара кнопок и электромотор не повышает надежность. Вы когда нибудь меняли механический ручник? Уверен, что нет. Там нечему ломаться. А я менял кнопку электронного ручника. И еще пришлось доказывать что это гарантийный случай.

  7. Пользователи, оценившие это сообщение:

  8. #76
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    на самом деле стоимость планшета, где львиную долю стоит матрица и графическое оборудование - куда дороже пары запрятаных плат с пластиковыми кнопками. Это не учитывая время и деньги потраченные на красивый софт.

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #77

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от Diogen Посмотреть сообщение
    на самом деле стоимость планшета, где львиную долю стоит матрица и графическое оборудование - куда дороже пары запрятаных плат с пластиковыми кнопками. Это не учитывая время и деньги потраченные на красивый софт.
    "Я вас умоляю". Там самые лучшие дисплеи. Софт денег стоит, конечно стоит, только делается в офисе, а не в производственном помещении площадью тысячи кв.метров. а логистику, доставку к производству материалов, а всякие штампы , оснастку, а потом на складе запчастей иметь. Софт дорого стоит. Да ни чего он не стоит, алгоритмы давно наработаны.
    А "выверенное усилие нажатий клавиш" как вы оцените? А километры жгутов и десятки соединений, это бесплатно?

  11. #78

    Постоянный участник
    Регистрация: 05.11.2019
    Адрес: Ульяновск
    Сообщений: 116
    Благодарностей: 37
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: High-Tech
    Алексейалекс, Ну насчет того, что софт ничего не стоит Вы, мягко говоря, погорячились) Сейчас зачастую многие вещи продает как раз ПО, установленное в них, а не техническая составляющая. Про наработанность алгоритмов - если бы все так было сказочно востребованность программистов не была бы такой высокой, любой гуманитарий накликал бы себе ПО на свой вкус, а счастливые заказчики/работодатели не отваливали бы тонну денег на зп разработчикам)

  12. Пользователи, оценившие это сообщение:

  13. #79
    Аватар для nexusevg
    Почетный участник
    Регистрация: 31.03.2019
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 784
    Благодарностей: 309
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson New
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от anri Посмотреть сообщение
    Зачем? Можно просто написать: "Мы против прогресса" ;)
    Колесо, является результатом прогресса. Вы против колёс у своего Tucson?)) А вот является ли Tucson четвёртого поколения прогрессом в автомобилестроении покажет только время и объём продаж.

  14. #80
    Аватар для Diogen
    Почетный участник
    Регистрация: 06.09.2017
    Адрес: Ukraine
    Сообщений: 570
    Благодарностей: 213
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Алексейалекс Посмотреть сообщение
    "Софт дорого стоит. Да ни чего он не стоит, алгоритмы давно наработаны.
    Вы явно не занимались разработкой программ и алгоритмов чтоб такое утверждать.
    А насчет маириалов - что, в планшетах ничего не используется, ни километры проводов, ни платы? Сравните стоимость кнопки, с проводом сигнальным в пусть даже 2 метра и стоимость чистой печатной платы с графическим поцессором. Да и в планшете там прецезионность повыше-то будет.

Страница 8 из 50 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •