Более подробный обзор. Короче, смартфон на колесах. Хенде подружился с Самсунгом... Кнопки не нужны ибо голосовое управление))
https://youtu.be/VWulBaXvOYA
Более подробный обзор. Короче, смартфон на колесах. Хенде подружился с Самсунгом... Кнопки не нужны ибо голосовое управление))
https://youtu.be/VWulBaXvOYA
крут, крут.... ))) оказывается будет две версии, для Америки удлинённая, в Европе чуть короче... как я понял. интересно сколько стоить он будет в германии...)))
разница в длине 15 см
мне он понравился, будем думать ))))))))))))
посмотрел, сейчас мой может уйти не более 15000 евро...
Презентовали самую навороченную версию. Будет и по проще с нашими любимыми кнопками)). Вообщем неизвестно какая машина доберется до России. Думаю, почитают наши коменты и сделают правильный выбор)). Даешь кнопки, крутилки и рычаг АКПП.
https://youtu.be/NY6Zt9gUBHo
кому как, но для меня Туссан "умер", буду на дорестайлинге ездить, пока едет, а там, глядишь, может и "одумаются", и откажутся от размещения фар в бампере, да и еще и в кармане-замане для всего и вся....
Я так понял, что нормальные дизели перестанут ставить. Всякие гибриды-мидриды... Очень жаль... А фары в бампере
Счастье - это хорошее здоровье и плохая память. Ингрид Бергман
Нормальный полноценный дизель в новом Тусане. Всё в порядке - смотрим презентуху внимательнее
Слежу со жгучим интересом
За многолетним давним боем.
Во мне воюют ангел с бесом,
А я сочувствую обоим...
Я себе даже боюсь представить, сколько же он будет с свои фаро-колодцы "новомодные" загребать зимой снега а летом летающих "тварей", коих у нас по трассе за пару часов езды столько налипает даже на обтекаемых частях дорестайлингового бампера и оптики, шо пипец!
Пепелац из комиксов для езды в мультяшном городе, по мне так именно так!
тут еще и акцент сделан на дутости колесных ниш и части дверей, мол агрессивный какойнить внедорожник, хз насколько это целесообразно...