Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 194

Тема: Новый аккум

  1. #21

    Гуру форума
    Регистрация: 08.11.2017
    Адрес: NN
    Сообщений: 2,079
    Благодарностей: 1,132
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Comfort
    60мА имхо много 10-15 мА норма.

  2. #22

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3722D62B-9068-45CA-A21E-668E0997BDE3.jpeg 
Просмотров:	19 
Размер:	334.1 Кб 
ID:	11885mkv, и множество других источников допускают утечку до 80 мА))) мы ориентируемся на эти цифры пока)

  3. #23
    Аватар для Nafanka65
    Местный
    Регистрация: 16.03.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 258
    Благодарностей: 98
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: STARGAZING BLUE ( SG5 )
    Комплектация: Dynamic
    Цитата Сообщение от mkv Посмотреть сообщение
    60мА имхо много 10-15 мА норма.
    А с чего вы взяли, что 60мА много для этой машины, это потолок по допуску ? А 10- 15мА это из серии старая классика ( на которой что то установлено ), а на современных машинах напичканной всякой электронной приблудой и.т.д, что то мне не верится в эти суеверия что там 10-15мА будет.

  4. #24

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Друзья, повторюсь, я не против обратиться к грамотному автоэлектрику и найти проблему. Проблема в том, что 100500 сервисов, куда я обращалась либо не хотят этим заниматься, либо не считают это проблемой, не хотят слушать. Всем на все плевать, если проблема не видна явно, и надо подумать, напрячься, чтобы ее решить. А мне то что делать? Я готова заплатить, повторюсь, только никто не берется. Поэтому ищем проблему сами, с мужем, в интернете и с вашими советами!!!поэтому делюсь опытом, хоть бы и не удачным, ведь таких проблем полно на форуме, я не единственная

    Nafanka65, согласна, вот и я читала во многих источниках, что с допами норма 40-80 мА)

  5. #25

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    katt,мало кто это рассказывает, но новый аккумулятор обычно недозаряженный и его надо заряжать перед тем, как поставить на машину. В любом нормальном месте, где продаются аккумуляторы, есть табличка-плакатик о том, что новый незаряженный аккум не является неисправным, его надо просто зарядить. Имейте это ввиду.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  6. Пользователи, оценившие это сообщение:

  7. #26

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Друзья, всем привет! Хочу взять Топлу на 85А. Как считаете? (Родной был 80А). Манагер предлагал сразу за 11 К Banner Running Bull EFB Start-Stop (580 11) 80R 780A 315х175х190, со словами - "современному авто современный аккум". Но похоже было на развод:-)))

    Topla Top 85R (800A 315x175x175)

  8. #27

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    [QUOTE=katt;101185]Друзья, всем привет! Хочу взять Топлу на 85А. Как считаете? (Родной был 80А). Манагер предлагал сразу за 11 К Banner Running Bull Start-Stop (580 11) 80R 780A 315х175х190, со словами - "современному авто современный аккум". Но похоже было на развод:-)))
    Banner Running Bull Start-Stop (580 11) сделана по технологии EFB и это современная технология.
    Вот преимущества
    Пластины толще. За счет их толщины работают намного дольше
    Каждая пластина завернута в пакет из специального материала, который пропитывается электролитом
    Двойной ресурс, за счет новых технологий
    Более устойчивы к глубоким разрядам. Если обычный стартерный аккумулятор теряет примерно 5% от емкости при каждом глубоком разряде, то EFB варианты восстанавливаются практически до 100% емкости
    При высоких температурах снижено коррозионная активность электролита на 40%
    Работают от – 50 градусов, до + 60 градусов по Цельсию
    Сниженный объем электролита, примерно в три раза
    За счет меньшего объема электрохимической жидкости и применения очищенного свинца, заряд накапливается на 45% быстрее
    Улучшены показатели пускового тока, от 30 до 50%
    Безопасны и практически не обслуживаемы, можно использовать даже дома, испарения электролита нет

  9. Пользователи, оценившие это сообщение:

  10. #28

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Алексейалекс, то есть лучше взять такой, нежели Топлу? Непонятно, как он работает с недозарядом, то есть с короткими редкими поездками...)

    и может знаете, обычной зарядкой его можно заряжать?

  11. #29

    Постоянный участник
    Регистрация: 19.06.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 178
    Благодарностей: 31
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Family
    Почитала, вот такое пугает: "Аккумулятор EFB надо заряжать периодически стационаром 16.5 вольт до стабилизации плотности 1,27-1,28 . Или будет постоянно недозаряд и раслоение электролита с сульфатацией пластин снизу . А зимой, при большом морозе может замёрзнуть, так как сверху будет плотность 1,22 … Чего машина и многие зарядные устройства с 15 вольтами не смогут…" Хочу поставить и забыть, ну хотя бы раз в год максимум заряжать, а не таскать туда-сюда периодически его) Я вообще его поднять не могу, гаража нет, как технически заряжать эти аккумы??? Не хочу ничего заряжать, хочу ездить!!!

  12. #30

    Постоянный участник
    Регистрация: 07.06.2019
    Адрес: Дубна
    Сообщений: 246
    Благодарностей: 57
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2019
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: Lifestyle
    Цитата Сообщение от katt Посмотреть сообщение
    Почитала, вот такое пугает: "Аккумулятор EFB надо заряжать периодически стационаром 16.5 вольт до стабилизации плотности 1,27-1,28 . Или будет постоянно недозаряд и раслоение электролита с сульфатацией пластин снизу . А зимой, при большом морозе может замёрзнуть, так как сверху будет плотность 1,22 … Чего машина и многие зарядные устройства с 15 вольтами не смогут…" Хочу поставить и забыть, ну хотя бы раз в год максимум заряжать, а не таскать туда-сюда периодически его) Я вообще его поднять не могу, гаража нет, как технически заряжать эти аккумы??? Не хочу ничего заряжать, хочу ездить!!!
    Отключили систему интеллектуальной зарядки, скинув фишку с разъема минусовой клеммы?

Страница 3 из 20 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •