Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Тема: Второй Лямбда дачтик

  1. #11
    Аватар для Андрей13
    Местный
    Регистрация: 08.07.2019
    Адрес: Чехов
    Сообщений: 266
    Благодарностей: 105
    Об автомобиле
    Авто: Tucson
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бежевый
    Комплектация: Famili
    Цитата Сообщение от Morder Посмотреть сообщение
    Tegobait, блин, а что может такое быть на пробеге 50-60 000 км?...
    Всякое http://www.tucsonforum.ru/forum/show...l=1#post103067
    Был СсангЙонг плохо спал, снилась растянутая цепь ГРМ... Купил Туксон - плохо сплю, снятся задиры в цилиндрах.

  2. Пользователи, оценившие это сообщение:

  3. #12

    Новичок
    Регистрация: 24.12.2020
    Адрес: BRD
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Сегодня прошился, само собой ошибок больше нет. Возвращался домой - 200 км. средний расход по трассе показал 43 MPG - Результат: 5.47 л/100km при скорости 100-110 км/ч. да и по показаниям датчика топлива все совпадает. В то время как туда ехал, на прошивку, расход был 24 MPG - Результат: 9.8 л/100km.
    Nicodimych, спасибо за совет!!!)

  4. Пользователи, оценившие это сообщение:

  5. #13
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Цитата Сообщение от Morder Посмотреть сообщение
    Сегодня прошился, само собой ошибок больше нет. Возвращался домой - 200 км. средний расход по трассе показал 43 MPG - Результат: 5.47 л/100km при скорости 100-110 км/ч. да и по показаниям датчика топлива все совпадает. В то время как туда ехал, на прошивку, расход был 24 MPG - Результат: 9.8 л/100km.
    Nicodimych, спасибо за совет!!!)
    чью прошивку залили? и что по денежкам.
    а еще сопротивлялись....)

  6. #14

    Новичок
    Регистрация: 24.12.2020
    Адрес: BRD
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Цитата Сообщение от nicodimych Посмотреть сообщение
    чью прошивку залили? и что по денежкам.
    а еще сопротивлялись....)
    По деньгам 150$ а по прошивке, специалист сказал, что сам делал, убрал экологию

  7. #15
    Аватар для nicodimych
    Модератор
    Регистрация: 23.01.2016
    Адрес: Выберите город
    Сообщений: 1,908
    Благодарностей: 976
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: динамик + панорама
    Morder,у нас конечно чутка дешевле. эквивалент 100 бакинских рублей.
    главное решились проблемы и получили удовольствие.

  8. #16

    Местный
    Регистрация: 17.08.2017
    Адрес: Запад
    Сообщений: 402
    Благодарностей: 128
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2017
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: чёрный
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Morder Посмотреть сообщение
    По деньгам 150$ а по прошивке, специалист сказал, что сам делал, убрал экологию
    Где прошивались?

  9. #17

    Новичок
    Регистрация: 24.12.2020
    Адрес: BRD
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 3
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150)
    Цитата Сообщение от pirat1965 Посмотреть сообщение
    Где прошивались?
    Запорожье

  10. #18

    Постоянный участник
    Регистрация: 11.08.2020
    Адрес: Целиноград
    Сообщений: 102
    Благодарностей: 54
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson FL
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: Comfort
    Morder, А как по мощности машины? Ничего не поменялось (при трогании с места и особенно при разгоне в обгон на трассе)? Как то странно, что расход упал на порядок только из-за прошивки. Физики с законом сохранения энергии нервно курят).
    И кстати, парни, кто в теме по прошивкам, давно интересует вопрос. Вот многие говорят - прошейся на ЕВРО2. А как и где эти прошивки делают? Берут сливают прошивку от конкретной (к примеру моей) машины, редактируют именно ее, корректируя в константу показания второй лямды и все? Или просто льют готовую прошивку от другой, старой или похожей машины и заливают. Честно, не в теме, но очень интересно, т.к. собираюсь удалять кат. Просто если посудить, то даже машины с одним ДВС (к примеру, 2,0 G4NA) одного типа ( к примеру, TL) по комплектухе разные. У кого то ручка, у кого то АКПП, у кого то есть DriveMode, круиз (или адаптивный), помощь пр спуске, контроль полосы и т.п., а у кого то нет. Я возможно наивно полагаю, что любая система влияет на управление двигателем и соответственно прошивки у всех разные в зависимости от комплектации?

  11. #19

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Zauber Посмотреть сообщение
    Morder, А как по мощности машины? Ничего не поменялось (при трогании с места и особенно при разгоне в обгон на трассе)? Как то странно, что расход упал на порядок только из-за прошивки. Физики с законом сохранения энергии нервно курят).
    И кстати, парни, кто в теме по прошивкам, давно интересует вопрос. Вот многие говорят - прошейся на ЕВРО2. А как и где эти прошивки делают? Берут сливают прошивку от конкретной (к примеру моей) машины, редактируют именно ее, корректируя в константу показания второй лямды и все? Или просто льют готовую прошивку от другой, старой или похожей машины и заливают. Честно, не в теме, но очень интересно, т.к. собираюсь удалять кат. Просто если посудить, то даже машины с одним ДВС (к примеру, 2,0 G4NA) одного типа ( к примеру, TL) по комплектухе разные. У кого то ручка, у кого то АКПП, у кого то есть DriveMode, круиз (или адаптивный), помощь пр спуске, контроль полосы и т.п., а у кого то нет. Я возможно наивно полагаю, что любая система влияет на управление двигателем и соответственно прошивки у всех разные в зависимости от комплектации?
    Расход вернётся, мозги адаптируются.
    Прошивки обычно уже готовые.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  12. #20
    Аватар для Tegobait
    Бывалый
    Регистрация: 21.05.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 72
    Благодарностей: 35
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2,0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: Comfort
    Цитата Сообщение от Morder Посмотреть сообщение
    Tegobait, блин, а что может такое быть на пробеге 50-60 000 км? На каком пробеге у вас появилась проблема с катом?
    67000и каталик умер https://youtu.be/NYWypNf01VA

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •