Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Два глухих последовательных стука при разгоне

  1. #1

    Новичок
    Регистрация: 14.07.2018
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 19
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бежевый
    Комплектация: Dynamic

    Два глухих последовательных стука при разгоне

    Доброго всем времени суток. Не знаю к какой теме привязать свою историю,поэтому создал новую в общей ветке "Эксплуатация". Авто 2018 г.в.,2.0 бензин,AWD,пробег 33000. После ТО-1 при разгоне появились два глухих последовательных стука (удара,хлопка),не знаю как это назвать ,где-то в передней части авто,либо в ногах водителя, либо в центральном тоннеле,толчков,отдачи в ручку акпп нет. Звуки проявляются в основном после ночевки машины,особенно при минусовых температурах,либо после стоянки более 20-30 минут,как раз движок остывает. Завожу машину,грею, при любом темпе разгона на скорости 15 км/ч обороты чуть выше 1500 слышен одиночный глухой "бук",следующий "бук" на скорости 30-35 км/ч обороты 1500. Если остановиться,не глуша,и снова взять разгон,звуки не повторяются,порой глушу авто,сижу жду минут 10,завожу,разгон,тишина. А бывает в магазин отойдешь на 10 мин,машину закрыл,вернулся,поехал - и вот они стуки. Звук не знаю с чем сравнить,постараюсь объяснить:что-то похожее на удар майского жука в лобовое стекло,или выдавливание воздушной пробки из какого-то агрегата(узла),или порой крупная капля с крыши или моста по лобовому стеклу,как-то так. На видео пытаюсь записать,но то звук не так громко проявляется,то на видео не слышно. Три раза был у ОД,на втором визите всё таки услышал и консультант и механик,но причину не нашли. Договорились как придут морозы,запишусь ещё,потому как время нужно- стук услышали,машину на стоянку остывать,через полчаса снова поездка,опять непонятно что за "бук",опять в стойло остывать. Машину им оставить не могу,живу в области. На третий раз приехал в морозы,начитавшись про недоливы в акпп попросил проверить уровень масла в коробке,через некоторое время позвали прокатиться,сказали что долили 700 мл,проехались,вроде тишина,по пути домой заехал за пиццей,3 мин стоянка,и снова два сцуко!!! "бука", как они меня вымораживают. Помогите советом,пожалуйста,может кто про такое слышал. Коробка наверное отпадает после долива,может вакуумник тормозной или что там на тушкане стоит.

  2. #2
    Аватар для Kotofeich
    Местный
    Регистрация: 31.08.2020
    Адрес: Норильск
    Сообщений: 469
    Благодарностей: 109
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: Dynamic
    Стук примерно на 35 после заводки это норма. А вот с первым интереснее.
    Флудоффтопер и еретик. Свидетель фублина. Adeptus mechanicus.

  3. #3

    Гуру форума
    Регистрация: 28.03.2016
    Адрес: Курская область
    Сообщений: 2,254
    Благодарностей: 613
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (185) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый (Polar White)
    Комплектация: Тревел
    Сеня,
    Ранее на форуме уже обсуждали глухой хлопок при разгоне, в районе 30 км/ч. Хлопок похож на звук открывающейся бутылки шампанского, только потише и более глухой. Этот звук признали особенностью конструкции АКПП.
    В данном случае смущает, что пишете о том, что звук появился после ТО-1 и, что их теперь уже два.
    Может ранее просто звуки не замечали и они были всегда? Может для 6-ти ступенчатой АКПП норма один хлопок, а для 8-ми ступенчатой два?
    Последний раз редактировалось Серж; 25.01.2021 в 06:34.

  4. #4

    Новичок
    Регистрация: 14.07.2018
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 19
    Благодарностей: 0
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бежевый
    Комплектация: Dynamic
    У меня 6 ступка. Два чётких. Официалы на подъемнике "разогнали " до 80 км/ч, сказали ещё третий есть на этой скорости

    До этого была мазда сх7 с коробкой aisin,ничего подобного не было. Корейцы мать их. Или рукожопый Калининград

  5. #5
    Аватар для Игорь
    Новичок
    Регистрация: 07.09.2015
    Адрес: г. Усинск
    Сообщений: 4
    Благодарностей: 1
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с.) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: Hi-Tec
    У меня тоже 6 ступка. Так же стал замечать хлопки при первом разгоне. Осенью были слышны отчетливо. Зимой не замечаю, может от того что печка работает и поэтому неслышно. Тоже ломал над этим голову. Где то писали что это какой-то клапан так срабатывает.

  6. #6

    Бывалый
    Регистрация: 08.04.2016
    Адрес: Нововоронеж
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 13
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2016
    Двигатель: 2.0 (149) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Moon Rock
    Комплектация: Travel
    Коллеги а этот звук случайно не связан с полным приводом. При трогании и до набора 30-40 км/ч у нас подключены как бы 4 колеса. А далее переходим на передний привод.

  7. #7
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    судя по индикации оно плавно спадает, может конечное отключение слышно.

  8. #8

    Гуру форума
    Регистрация: 14.05.2017
    Адрес: Иваново
    Сообщений: 2,763
    Благодарностей: 1,150
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2022
    Двигатель: 2.0 (186л.с.) Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Коллеги а этот звук случайно не связан с полным приводом. При трогании и до набора 30-40 км/ч у нас подключены как бы 4 колеса. А далее переходим на передний привод.
    у меня не переходит 50-60 - даёшь газ и чувствуется как тянет ПП особенно по снежной каше.
    «Юпитер, ты сердишься — значит, ты не прав»

  9. #9
    Аватар для mitya1698
    Почетный участник
    Регистрация: 20.10.2019
    Адрес: Москва
    Сообщений: 971
    Благодарностей: 282
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson Diesel
    Год выпуска: 2019
    Двигатель: 2.0 () Дизельный
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Dynamic
    Если ускориться. То да опять подключает.
    На рестайле наглядно показывает могу видос снять

  10. #10

    Местный
    Регистрация: 05.09.2018
    Адрес: Нальчик
    Сообщений: 347
    Благодарностей: 171
    Об автомобиле
    Авто: Hyundai Tucson
    Год выпуска: 2018
    Двигатель: 2.0 (150 л.с) Бензиновый
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Micron Gray
    Комплектация: Primary
    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    Коллеги а этот звук случайно не связан с полным приводом. При трогании и до набора 30-40 км/ч у нас подключены как бы 4 колеса. А далее переходим на передний привод.
    Этот звук не связан с полным приводом ибо присутствует и на переднем...Это уже 100 раз обсуждали в другой теме...Где все дружно сговорились забить на это дело и жить спокойно дальше

  11. Пользователи, оценившие это сообщение:

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •